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domingo, 30 de noviembre de 2014

La Línea Verde de Mi Teleférico operará desde este jueves



La Línea Verde del teleférico operará desde el jueves 4 de diciembre, día en que el presidente Evo Morales inaugurará ese ramal que comienza en la estación del Libertador, en la Curva de Holguín, y se extiende hasta la parada de Irpavi.

Así lo informó ayer el gerente ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, quien precisó que el costo del servicio en este tramo será de Bs 3, pero quienes utilicen la Línea Amarilla (que va de El Alto a Obrajes y viceversa), y hagan conexión inmediata con la Verde pagarán Bs 5 por el uso de ambas líneas, siempre y cuando tengan tarjeta. Por ello recomendó a la población comprar una de éstas pues de lo contrario deberán pagar Bs 6 por el mismo servicio.

Dockweiler informó que a la fecha ya fueron vendidas 106.000 tarjetas, que tienen un costo de Bs 30 y crédito de Bs 15. Pueden ser recargadas en cualquier estación y en los próximos días se pondrán a la venta otras 100.000. La Línea Verde tiene 165 cabinas, una extensión de 3,1 kilómetros y el tiempo de desplazamiento desde la Curva de Holguín a Irpavi es de 16 minutos.

En este último paradero acontecerá la inauguración el jueves. Dockweiler precisó que el acto central comenzará a las 08.00, pero previo a ello el presidente Morales descubrirá las plaquetas en las paradas del Libertador, de Alto Obrajes y la calle 17 de Obrajes.

Si bien con la apertura de este tercer ramal se pondrán en funcionamiento las tres líneas de la primera fase de Mi Teleférico, la totalidad de la obra será entregada provisionalmente en enero, y se estima que para abril se hará la entrega definitiva. Entretanto, las obras conexas todavía están en marcha. Los accesos peatonales de las cuatro estaciones de la Línea Verde ya están listos, lo mismo que la habilitación del paso vehicular en la Curva de Holguín.

Pendiente. Aún falta que se instalen dos pasarelas, una en esta parada y otra en Irpavi; también está pendiente la construcción de un puente en esta última estación y la instalación del funicular en el paradero de la calle 17 de Obrajes.

El transporte por cable es un proyecto del Gobierno central al que destinó, en su primera fase, $us 234,6 millones para la instalación de tres líneas. La Roja comenzó a operar el 30 de mayo; la Amarilla, el 15 de septiembre. La segunda fase de Mi Teleférico comenzará en enero y se instalarán cinco nuevas líneas. Para ese cometido se tiene un presupuesto de Bs 105 millones.

Mi Teleférico miradas desde lo alto

NOVEDOSO | ESTE FOTOREPORTAJE MUESTRA CÓMO HA CAMBIADO LA ESENCIA DE LA SEDE DE GOBIERNO, EL NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE.

Pensado hace mucho y ejecutado durante la gestión del actual mandatario, Evo Morales, “Mi Teleférico” es un sistema de transporte novedoso, creado para contribuir a la solución del congestionamiento, el hacinamiento en el transporte público, la contaminación y el subsidio al diésel en la sede de gobierno, la más afectada por este problema, y en la ciudad de El Alto, desde donde a diario se transportan miles de ciudadanos hacia La Paz.

“Mi Teleférico” es un sistema único en el mundo y se convertirá, cuando esté terminado en sus tres fases, la línea Amarilla, la Roja y la Verde, en el transporte elevado más largo del mundo (y más alto también). Tiene 11 estaciones y puede transportar 6000 pasajeros por hora en los dos sentidos. Con 427 cabinas con capacidad de 10 pasajeros y 10.377 metros lineales distribuidos en las tres líneas (Roja, Amarilla y Verde), se construyó a un costo de 234.680.000 millones de dólares. El pasaje es de Bs. 3.- por recorrido, y de Bs. 1,50.- para estudiantes, adultos mayores y personas discapacitadas.

La línea Verde del teleférico inicia el jueves operaciones

Este próximo jueves 4 de diciembre la línea Verde del teleférico inicia operaciones. El presidente Evo Morales hará la inauguración.
Tras una inspección, el vicepresidente Álvaro García Linera dio su aprobación a la empresa estatal de transporte por cable "Mi Teleférico” para que esta línea sea inaugurada a las 8:00 y se pueda completar la primera fase de la implementación del proyecto que une a las ciudades de La Paz y El Alto, según una nota de prensa de Mi Teleférico.
Cuenta con cuatro estaciones, 27 torres, 165 cabinas que estarán al servicio de la población. El recorrido será desde Irpavi hasta la Curva de Holguín con transbordo hacia la línea Amarilla hasta ciudad Satélite de El Alto. Todo el recorrido demora 33 minutos.
El Vicepresidente inspeccionó el viernes las cuatro estaciones que componen la línea Verde y sus respectivas áreas exteriores y aseguró que ya es tiempo para que presten el servicio a la población. La inspección comenzó en la estación Libertador, Curva de Holguín, para luego desplazarse en el teleférico hacia la estación de Alto Obrajes, luego Obrajes (Calle 17) para terminar en Irpavi.
La inauguración contará con la presencia del presidente Evo Morales y la población está invitada al evento que se realizará en la estación Irpavi, ubicada en la zona Sur de la ciudad de La Paz.
El Mandatario subirá al teleférico desde la estación ubicada en la Curva de Holguín, y descubrirá las plaquetas que se encuentran en cada estación de la línea Verde. Una vez que llegue a la estación Irpavi se realizarán números musicales y bailes para celebrar el acto.
La estación donde se conecta con la línea Amarilla beneficia a 22 barrios de la ladera oeste.
La de Obrajes, en la avenida Costanera a tres cuadras de la Piscina Olímpica (próximo al parque Quezada) de la zona de Alto Obrajes, llega a más de 10 barrios. Por último, la estación Irpavi, ubicada sobre la avenida Rafael Pabón esquina avenida Inofuentes (río Achumani), atiende a más de 20 barrios.
La longitud de la nueva línea Verde es de 3.705 metros y el recorrido de la Curva de Holguín a

jueves, 27 de noviembre de 2014

Línea Verde del teleférico inicia operaciones la próxima semana

La línea Verde de Mi Teleférico comenzará a operar de manera oficial la próxima semana. En la inauguración se entregarán obras exteriores de la estación Libertador, que comprenden dos carriles en la avenida del mismo nombre , paradas de transporte y nuevos accesos.
"La próxima semana vamos a estar en condiciones para inaugurar la línea Verde. Lo único que falta es conciliar con la agenda del señor presidente Evo Morales”, aseguró el gerente general de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, en conferencia de prensa.



Hoy, la Empresa Estatal Mi teleférico entregará el último reporte de la obra al vicepresidente del Estado, Álvaro García Linera. Tras su aprobación se coordinará el día de la inauguración con el Presidente.
La línea Verde -la tercera de la primera fase de Mi Teleférico- unirá los barrios de Obrajes, Alto Obrajes e Irpavi. Tiene cuatro estaciones -Libertador (Curva de Holguín), Alto Obrajes (final Costanera y avenida del Maestro), 17 de Obrajes (avenida Max Portugal y puente Esperanza) e Irpavi (avenida Pabón)- y 165 cabinas, cada una con capacidad para 10 personas.

Dockweiler explicó que al momento sólo falta concluir las obras exteriores de las estaciones. "El sistema electromecánico está 100% aprobado, controlado y con todas sus certificaciones. Las obras interiores de las estaciones están al 100%. En áreas exteriores hemos priorizado el acceso peatonal adecuado y nos faltan unos detalles”.
Las obras exteriores de la estación Libertador de la Curva de Holguín comprenden la ampliación de dos carriles en la avenida del mismo nombre, uno destinado a paradas de transporte público y el otro a circulación vehicular. Allí también se construirá una pasarela metálica. "Hemos enviado una solicitud a la Alcaldía de La Paz para que nos autorice la localización del puente”, indicó Dockweiler.


La línea Verde incluirá también un funicular que transportará gratuitamente a los pasajeros desde la calle 17 de Obrajes hasta la estación Alto Obrajes o "Aynacha” (abajo, en aymara).
Esta obra adicional tiene un 15% de avance. El viaje en el funicular será de 38 segundos y estará a disposición de los usuarios con sólo presionar un botón.
Para evitar la congestión vehicular en la estación Irpavi, en el barrio del mismo nombre Mi Teleférico construirá un puente de acceso en la calle 13 de Calacoto y, más adelante, una pasarela metálica. "Estamos trabajando en el puente, vamos a coordinar con la Alcaldía”, señaló.



Según el gerente de la empresa estatal, las personas que recorran el trayecto completo de las líneas Amarilla y Verde pagarán la tarifa preferencial de cinco bolivianos. "Este tipo de tarifa sólo estará disponible para los usuarios que tengan la tarjeta electrónica”, explicó.

Llevó 8 millones
Pasajeros Desde mayo hasta noviembre las líneas Roja y Amarilla transportaron a ocho millones de personas.
Ganancia La recaudación registrada en el SIGMA a la fecha es de 28.826.650,63 bolivianos.
Proyecto Mi Teleférico tiene previsto construir cinco líneas desde el próximo año.

Previenen cortes por tormentas
El personal de la Empresa Estatal Mi Teleférico será capacitado para manejar los sistemas electrónicos en época de lluvias. Para las próximas cinco líneas prevén adquirir radares.
"Hemos empezado una capacitación para nuestro personal enfocada en la época de lluvias. Es importante que nuestra gente tenga el conocimiento para que no paren el sistema cuando haya una tormenta eléctrica”, informó ayer el gerente general de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, en conferencia de prensa.
Explicó que Mi teleférico trabajará en coordinación con el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología y AASANA para recibir alertas tempranas. "Para la segunda fase de ejecución del teleférico estamos pidiendo que la empresa que se haga cargo del proyecto, también nos provea de equipos como radares meteorológicos para que el personal pueda tener esa información”, adelantó.

Mi Teleférico inscribe en PGE 2015 Bs 150 MM



Mi Teleférico inscribió Bs 150 millones en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2015, de los cuales casi 30% (45 MM) se destinará a concluir la primera fase y 70% (105 MM) a la segunda para la instalación de cinco nuevas líneas. César Dockweiler, gerente ejecutivo de la empresa, informó que 30% está destinado al último pago a Doppelmayr tras la entrega provisional y definitiva de los tres primeros ramales del sistema de transporte por cable.

“Para la segunda fase se ha inscrito un monto que nos permitirá iniciar la ejecución de las cinco líneas, que no está cerrado y puede ser modificado. Vamos a priorizar la liberación de terrenos, el diseño del sistema electromecánico y la fabricación”.

El 15 de julio, el presidente Evo Morales anunció la ejecución de la segunda fase del teleférico, que implica el tendido de cinco nuevas líneas con una inversión en cinco años de $us 450 millones.

El transporte por cable es un proyecto del Gobierno nacional al que en su primera fase se destinaron $us 234,6 millones para la instalación de tres líneas. La Roja comenzó a operar el 30 de mayo y transportó a la fecha a 5,3 millones de pasajeros, mientras que la Amarilla, que opera desde el 15 de septiembre, a 2,6 millones de personas, lo que hace un total de 8 millones. Además, la empresa pública reportó ingresos por Bs 28,8 millones.

La Verde será inaugurada en diciembre. Aún restan las obras exteriores y trabajos adicionales como la construcción de un puente en Irpavi, que comenzará la próxima semana y tomará cuatro meses. En esta obra se invertirán $us 300.000.

Además, en las estaciones Del Libertador e Irpavi se construirán pasarelas, cuya ejecución demorará dos meses, y se prevé que el funicular de la estación 17 de Obrajes estará listo a finales de diciembre. La inversión asciende a $us 1,5 millones.

Monitoreo. Mi Teleférico elaboró un estudio de identificación de las cinco nuevas líneas de la segunda fase que tiene que ser presentado al Jefe del Estado y al gabinete ministerial. A la par, la empresa trabaja en la elaboración de los pliegos de especificaciones para licitar la construcción, instalación y puesta en funcionamiento de la segunda fase. “Quisiéramos que luego de la aprobación de la norma (ley financiera) podamos iniciar la ejecución desde enero”, apuntó el directivo.

Además de las nuevas rutas, Mi Teleférico tiene previsto instalar un Centro de Monitoreo y Comando en la Estación Central (Línea Roja). Ahí mismo se montará un Control Meteorológico. La empresa instalará equipos que permitirán anticipar amenazas climatológicas.

Retraso en línea verde del teleférico

La línea verde del transporte por cable que unirá la curva de Holguín con Irpavi, que debiera entregarse este mes, aún no tiene fecha de inauguración, siendo que la obra tiene un poco más del 50% de avance, informó el gerente ejecutivo de Mí Teleférico, César Dockweiler.

Explicó que todavía falta concluir obras exteriores como accesos peatonales. “Lo que nos está faltando son concluir espacios en las áreas exteriores de las estaciones de la Línea Verde y una vez que lo hayamos terminado, entonces se va hacer la inauguración”, dijo.

Si bien no se tiene fecha de inauguración, Dockweiler aseguró que ésta se hará la próxima semana.

“La inauguración de la obra no deberá pasar de la próxima semana, tocará simplemente poder conciliar con la agenda del señor Presidente para que él personalmente pueda entregarlo a la ciudad de La Paz”, expresó.

Sobre la tarifa dijo que es de Bs 3, sin embargo, en el caso de las personas q

miércoles, 26 de noviembre de 2014

Retiran puestos en teleférico

La Intendencia Municipal de la ciudad de El Alto realizó el levantamiento de puestos de comercio situados en la estación de la Línea Amarilla del teleférico, informó el Supervisor de la Guardia Municipal, subteniente Lewis Vega.

“Sabemos que tenemos este servicio para dar servicio a la población en cuanto a transporte pero están prohibidos los asentamientos de los comerciantes ningún puesto de venta puede adecuarse en este sector”, dijo el Subteniente.

Vega informó que se levantaron siete kioscos que vendían diversos productos entre jugos, caramelos e inclusive un puesto de arreglo de calzados.

El retiro se lo realizó el martes por la mañana desde las 8:00 am con una cuadrilla de aproximadamente 27 efectivos municipales que dieron parte al operativo en la que se decomisó un anaquel que realizaba el arreglo de zapatos.

martes, 25 de noviembre de 2014

Oruro Empresa POMA recibirá anticipo para iniciar obras del teleférico

La empresa francesa POMA, que se adjudicó la construcción del teleférico "Virgen del Socavón" recibirá esta semana 25 millones de bolivianos por la Gobernación, como un anticipo del proyecto, cuya primera fase contempla el tramo monumento de la Virgen hacia el Santuario de la Virgen del Socavón. Este proyecto demandará una inversión de 18,5 millones de dólares, equivalentes a casi 129 millones de bolivianos.

La información fue brindada ayer por el secretario de Planificación del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), Franz Martínez, al señalar simultáneamente que aún no se tiene una fecha para el inicio de la obra.

"Se está esperando en esta semana efectivizar el anticipo y posteriormente daremos la orden de proceder. Por otro lado, se programa el inicio de la obra, para ello, es que estamos coordinando con la empresa POMA, para colocar en agenda este acto", señaló. Respecto al anticipo, Martínez indicó que se espera la aprobación de los miembros de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro (ALDO), hecho que se daría este martes, durante su sesión ordinaria.

TÉCNICA

Martínez manifestó que el equipo técnico de la Gobernación ya hizo un cronograma de planificación de actividades con los personeros de la empresa POMA. Este documento será presentado el día del inicio de la obra. Se tiene previsto que en diez meses debe estar terminada la construcción del teleférico.

TRAMOS

Asimismo, la empresa francesa debe entregar el estudio Técnico Económico Social y Ambiental (TESA) de los otros tres tramos del teleférico. El primero que unirá Agua de Castilla con el monumento de la Virgen, el tercero que será desde el Santuario de la Virgen del Socavón hasta el cerro Cerrato y el cuarto tramo que comprenderá desde el cerro Cerrato hasta la zona Norte de la ciudad.

sábado, 22 de noviembre de 2014

Oruro Concejales rechazan proyecto de teleférico

Los concejales de la ciudad confirmaron el rechazo al proyecto de construcción del teleférico de la ciudad de Oruro, mediante un convenio que fue firmado por la alcaldesa municipal, Rossío Pimentel, y el gobernador del departamento, Santos Tito Veliz, por un costo de 128 millones de bolivianos.

El proyecto debía ser encarado por la Gobernación de Oruro en un 80 por ciento y el Gobierno Municipal en un 20 por ciento. La primera institución debía aportar 103 millones de bolivianos y la segunda debía colocar un presupuesto de 25 millones de bolivianos.

El presidente del Concejo Municipal, Germán Delgado, dijo que los concejales han decidido no reconsiderar la resolución ya aprobada de rechazar el convenio entre las dos instituciones, para no ejecutar el proyecto de construcción del teleférico que fue impulsado por el mismo presidente Evo Morales Ayma.

Solamente cinco concejales aprobaron la reconsideración, mientras que otros seis rechazaron la misma, provocando preocupación entre las principales autoridades municipales y de la Gobernación, porque si no existiera ese documento se truncaría el objetivo que había sido impulsado durante los últimos meses, para su incorporación inclusive en el Plan Operativo Municipal y el presupuesto de la gestión 2014 y 2015.

El presidente del Concejo dijo: “No hemos tenido resultados positivos, porque algunos concejales no entienden la importancia del proyecto del teleférico”. Según la mayoría de los concejales, antes que el teleférico, se requiere la construcción de aceras y cordones, agua potable, alcantarillado sanitario y asfaltado de calles en centenares de barrios de la ciudad.

En cambio, la concejal Evelín Fernández dijo que sus colegas no quieren entender que el proyecto ha de beneficiar a todos, sin embargo no se quiere entender así y creemos que aunque pasen los días, ellos no van a reflexionar y entender que este proyecto le hace al desarrollo del Municipio, como ocurre en otros municipios del país”.

Expresó que, de todas formas, la alcaldesa Rossio Pimentel, tomará una determinación al respecto, los próximos días, para que el proyecto se viabilice con el objetivo de incentivar el turismo y de ayudar al trànsito de las personas que viven en los alrededores de la cima del cerro Santa Bárbara, donde se encuentra el monumento a la Virgen del Socavón.

Dijo que la reconsideración ha sido solicitada por el mismo gobernador Santos Tito, para que no se trunque este proceso de construcción de un teleférico en la ciudad. Sin embargo, entre los concejales que se oponen al teleférico se encuentran también los concejales que militan en el MAS, que se encuentran divididos y que han dejado solo al presidente del Concejo, Germán Delgado.

viernes, 21 de noviembre de 2014

Oruro Concejo no reconsideró posible financiamiento del teleférico

Ayer en sesión ordinaria la Comisión Administrativa y Financiera del Concejo Municipal presentó un informe atendiendo la solicitud del gobernador (Santos Tito Veliz), para reconsiderar el tratamiento del convenio interinstitucional entre el Municipio y la Gobernación sobre el financiamiento para la construcción del teleférico. El documento no fue aceptado por el pleno.

El 11 de noviembre, el pleno analizó un convenio entre el Municipio y la Gobernación para el financiamiento del teleférico, que en su primera fase costaría 128.760 millones de bolivianos, de los cuales la Alcaldía debe aportar el 20 por ciento (25 millones) y el Gobierno Departamental el 80 por ciento (103 millones), el convenio establece que una vez aprobado se debe transferir los recursos, hecho que fue observado por los concejales.

"En atención a la petición de reconsideración que realizó el gobernador del departamento, hemos puesto en consideración del pleno y ellos decidieron no reconsiderar, por argumentos que no corresponden que en una primera instancia ya hicieron conocer. Creemos que aunque pasen varios días mis colegas concejales no van a reflexionar y entender que este proyecto le hace al desarrollo del municipio, para ser compatibles con otras regiones", dijo la concejala Evelín Fernández.

Por su lado, el presidente del ente legislativo, Germán Delgado, dijo que existen algunos concejales que no entienden la importancia del proyecto del teleférico. "Nuevamente hemos tenido resultados negativos, con solo cinco votos a favor de la reconsideración", mencionó.



DENUNCIA

En otro tema, la edil Fernández, refiriéndose a la denuncia de posible extorsión sobre un proceso de contratación de Rayos X que llegó al Concejo vía fax, dijo que fue mucha irresponsabilidad amplificar el tema como si fuera real.

"Supuestamente llega un fax, porque ya hablé con los de la central de Entel (Empresa Nacional de Telecomunicaciones) para averiguar el número (123456) para identificar, aparentemente supongo que lo están haciendo en el mismo Concejo, en ambas hojas firma la supuesta denunciante con firmas diferentes. Además dice que es representante legal pero no dice de qué empresa, el número de celular está apagado. Entonces es una maniobra desarrollada ante la invitación del Presidente Evo Morales a la alcaldesa (Rossío Pimentel) para postular una vez más a la Alcaldía", dijo Fernández.

Como miembro de la Comisión Legal que trata esta denuncia dijo que pedirá un estudio grafo técnico, además del origen del fax.

Por su lado, el concejal Delgado, dijo que se siguieron los procedimientos y que aun no acusó el tema del daño económico, dijo que eso se analiza en la Comisión Legal.

"Todos los documentos que llegan al Concejo vía fax, en notas se remiten al Concejo y se pone en consideración del pleno. Lo más pertinente es elevar una denuncia al Ministerio Público, nosotros estamos prestos a poder coadyuvar a que se aclare este tema, llegando hasta el final para no crear falsas suposiciones", indicó Delgado.

jueves, 20 de noviembre de 2014

Oruro tendría teleférico en 2015

La alcaldesa de Oruro, Rossío Pimentel, informó que la construcción del teleférico en esa ciudad prevé ser concluido el mes de agosto de 2015 luego de que ya se firmaron los contratos con la empresa constructora para que inicie las obras. El costo total del proyecto asciende a más de Bs 80 millones, de los cuales Pimentel dijo que el municipio aportó Bs 22 millones, también hay un aporte de la Gobernación y del Gobierno central.

“Pretendemos entregarlo hasta agosto de la próxima gestión, la idea y el sueño era llegar a carnavales, pero siempre hay contingencias de orden administrativo, recursos, firma de convenios y otros que han postergado un poco”, manifestó Pimentel a la ANF.

Según la alcaldesa el teleférico inicialmente tendrá características turísticas en su primera fase, la cual inicia en el cerro Santa Bárbara, en la escultura de la Virgen y concluye en la plaza del Socavón.

Se prevé que en la segunda etapa la línea del teleférico se extienda desde la plaza del socavón hasta la zona sud de la ciudad, este tramo tendrá una finalidad de transporte.

CONSTRUIRÁN UN PUENTE PARA EL TELEFÉRICO

Los miembros del Comité de Transporte por Cable decidieron que, para facilitar el acceso a la estación del teleférico de la línea Verde, en Irpavi, se construya un puente en la calle 13 de Calacoto.

De esa manera se descarta la primera propuesta de la Alcaldía, de construir un viaducto, que consideraba como una solución más segura para los usuarios.

Las observaciones. El alcalde Luis Revilla advirtió de que durante la época de lluvias pueden presentarse dificultades con la instalación de un puente, ya que son normales las crecida del río Achumani que, en años pasados, provocaron desbordes que causaron inundaciones en las viviendas aledañas.

"Se presentaron dos opciones. La primera fue la construcción de un puente paralelo al ingreso al Colegio Militar y la segunda fue la construcción de un viaducto que cruce por encima de la avenida, del río y vuelva a bajar hacia Irpavi, que a nuestro criterio era la solución más adecuada, aunque es más costosa".

miércoles, 19 de noviembre de 2014

Teleférico: construirán un puente para evitar congestión en Irpavi

Con un puente en la calle 13 de Calacoto y una pasarela, el Ministerio de Obras Públicas, la Alcaldía de La Paz y la Empresa Estatal Mi Teleférico prevén evitar la congestión vehícular que ocasionará la línea Verde del teleférico en Irpavi. El alcalde Luis Revilla advirtió sobre las dificultades que se podrían enfrentar en época de lluvias.
"En la reunión del Comité de Transporte Metropolitano se decidió construir un puente desde el Colegio Militar del Ejército hasta la calle 13 de Calacoto y una pasarela para evitar congestión vehicular que ocasionará la línea verde del teleférico. Hemos llegado a este acuerdo debido a que es el más factible”, informó ayer el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez.
De esa manera se descartó la propuesta del Gobierno Municipal de construir un viaducto de Ingreso a Irpavi. "Se presentaron dos alternativas. La primera fue la construcción de un puente y la segunda de un viaducto que cruce por encima de la avenida, del río y vuelva a bajar hacia Irpavi, que a nuestro criterio era la solución más adecuada, aunque es más costosa”, dijo el alcalde.
"Daremos recomendaciones durante la época de lluvias porque en los puentes del sector tenemos problemas constantemente ”, añadió Revilla.


Sánchez aseguró que las dos obras comenzarán este mes. "La pasarela la vamos a entregar en diciembre y el puente en tres o cuatro meses”, dijo.
La autoridad nacional aseguró que las inversiones para el puente y la pasarela forma parte de los recursos de la Empresa Estatal Mi Teleférico. "Son parte de las obras que fueron contempladas dentro del proyecto Mi Teleférico. Además tenemos un aporte de aproximadamente 300 mil dólares del Mega Center”, dijo.
El representante de la Federación de Juntas Vecinales de la zona Sur, Julian Layme, pidió especial cuidado en el diseño del puente. "Debe tener el ancho y alto adecuados. Además será construido en época de lluvias y eso ocasionara dificultades en ese lugar”, opinó.


Por otra parte, el ministro Sánchez dijo que la línea Verde del teleférico será entregada los últimos días de noviembre o los primeros de diciembre. "Las obras referidas a lo electromecánico ya fueron concluidas, sólo nos faltaría pequeños ajustes en las estaciones”, explicó.

Sobre la Línea verde
Inauguración La línea Verde será entregada entre los últimos días de noviembre y los primeros de diciembre.
Recorrido Unirá los barrios de Obrajes, Alto Obrajes e Irpavi. El recorrido tendrá cinco estaciones.

Horario de atención Desde las 06:00 hasta las 23:00.

La primera terminal bimodal estará en Obrajes

La primera terminal de intercambio bimodal será construida en la estación Mirador de Obrajes con el propósito de articular el teleférico con el bus municipal PumaKatari. La Estatal Mi Teleférico destinará los recursos para las obras.
"Vamos a tener un cambio bimodal entre el PumaKatari y el teleférico en la Curva de Holguín. No descartamos habilitar otros puntos bimodales en las demás estaciones del teleférico donde podremos fijar paradas del bus PumaKatari”, explicó el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez.
Indicó que las obras de los puntos bimodales se iniciarán en los próximos meses en la Curva de Holguín para comunicar la línea Amarilla con la ruta PUC-Chasquipampa del bus. "Las obras de intercambio bimodal entre ambos transportes masivos se las harán con recursos propios de la Empresa Mi Teleférico”, señaló.
Sánchez indicó que en la ciudad de El Alto no se descartó implementar puntos bimodales que cumplan la función de articular los buses Sariri y el teleférico con sus líneas Roja y Amarilla. "Estamos trabajando con la Alcaldía de El Alto para implementar los puntos bimodales”, dijo.
El representante de las Juntas Vecinales de la zona Sur, Julian Layme, indicó que la articulación del transporte masivo generará beneficios para La Paz. "Permitirá a la gente transportarse más rápido”, manifestó.
Mi Teleférico anunció hace unas semanas que, a mediano plazo, se implementará una tarjeta Cero Contacto para el teleférico y los buses PumaKatari de La Paz y Sariri de El Alto.

Entregan 5 vías para llegar a terminal de la Línea Amarilla



El Gobierno Autónomo Municipal de El Alto entregó ayer el pavimentado y enlosetado de cinco vías que llegan a la terminal de la Línea Amarilla del teleférico en Ciudad Satélite. La inversión fue de Bs 10,9 millones. “Es un complemento importante, ya que estamos realizando obras para poder integrar El Alto y La Paz con el transporte masivo. No se descarta que estas vías sean utilizadas por nuestros buses (Sariri), dependerá del estudio final”, destacó y adelantó el alcalde Édgar Patana, en el acto de inauguración.

En septiembre se abrió el paso por la avenida Panorámica, al lado de la estación amarilla del teleférico. Sin embargo, volvió a cerrarse porque quedaban pendientes las obras de jardinería e instalación de las luminarias. Además, todavía restaban por hacerse la prolongación de esta avenida hasta la plaza Carlos Palenque, las avenidas Arica, Cívica y 5. Ayer a las 12.00 se realizó la entrega definitiva de este conjunto de obras. El prototipo del bus Sariri fue llevado al lugar para realizar un simulacro de un recorrido por el sector.

Obras. En la avenida Panorámica Sur, en una extensión aproximada a un kilómetro, se llevó a cabo el trabajo de hormigonado con cemento, de acuerdo con las declaraciones del secretario municipal de Infraestructura Pública, Salim Yapur.

“Este tramo comienza en la parada del micro CH, en el sector denominado las antenas, y llega hasta la plaza Carlos Palenque, cerca del Faro Murillo, pasa justo al lado de la Línea Amarilla del teleférico”. La vía ya está abierta para los vehículos de transporte público y particular.

También se pavimentaron casi 400 metros lineales del primer tramo de la avenida Cívica, desde la plaza Carlos Palenque hasta la del Obelisco; y se enlosetaron igualmente 400 metros de la avenida Arica, que se halla paralela a la avenida Cívica. En la avenida 5 se realizó un trabajo de recapeo de asfalto, en cuatro cuadras desde el Obelisco hasta la estación amarilla, afirmó Yapur.

Las cinco avenidas fueron intervenidas, además, con trabajos de mejoramiento de jardineras y de colocado de señalización horizontal y arreglo de cordones y aceras. Trabajaron las unidades ediles Zonas Dignas con Altura y Restauración de Áreas Verdes. En las vías se instalaron luminarias de máxima potencia, distribuidas en un aproximado de 1.800 metros lineales de las vías de acceso al ramal amarillo del teleférico en El Alto.

Por la unión de servicios

Masivos

El alcalde de El Alto, Édgar Patana, aseguró que los trabajos que se realizan en esta ciudad proyectan la unión de los servicios de transporte masivo. Sin embargo, dijo que el estudio de las rutas para el bus Sariri podría estar listo a finales de noviembre.

Vecinos ponen puestos de venta

En inmediaciones de la terminal de la Línea Amarilla del teleférico en Ciudad Satélite existen dos grupos de vecinos, de las zonas Túpac Amaru y San Juan, que instalaron puestos de venta de dulces y comida. Argumentan que tienen más derecho que los comerciantes, por ser habitantes del lugar y que “están cuidando el área” para que no se asienten comerciantes de El Alto. Ambas zonas son de la ciudad de La Paz.

Hace una semana, la Unidad de Asentamientos de la Alcaldía alteña retiró a los vendedores, que se dicen vecinos; pero ayer con motivo de la inauguración de las cinco vías colindantes volvieron a asentarse en el área. “Ahora estamos en proceso de regularizar nuestros permisos ante la Alcaldía de La Paz. Somos la Asociación San Juan”, dijo una de las vendedoras de refrescos que no quiso revelar su identidad y denunció que gremiales de El Alto pretenden asentarse en inmediaciones.

La señora Lourdes H., quien vende fideo al lado de la malla olímpica que resguarda el perímetro del teleférico, afirmó que ella y otras comerciantes no pertenecen a ninguna asociación. “Hemos salido porque somos vecinos de la zona Túpac Amaru y no queremos que nadie se apropie del área, pero en una batida nos quitaron nuestras cosas”. El alcalde Édgar Patana indicó que los asentamientos ilegales serán retirados de inmediato de este sector.

martes, 18 de noviembre de 2014

Entregan obras para la estación Mirador del Teleférico

Obras viales, jardineras y luminarias fueron inauguradas ayer, por la comuna alteña, en inmediaciones de la Estación Mirador de la línea Amarilla del teleférico en Ciudad Satélite. El proyecto demandó una inversión de 11 millones de bolivianos.
Las obras incluyen la ampliación del pavimento rígido de circulación vehicular en cuatro carriles de la avenida Panorámica. En este sector también se habilitó una jardinera central que contempla la preservación de los árboles, además de bordes de acera para evitar que los vehículos vulneren los espacios verdes.
"Es lindo caminar por estas avenidas que mejoran la circulación en toda la zona, para que los hermanos que se transporten en el teleférico, tanto al llegar como al dirigirse (a la estación) puedan usar estas vías por donde se va a circular más rápido y seguro”, aseguró el alcalde de El Alto, Edgar Patana, en la entrega de los trabajos que fue precedida ayer por una caravana.
En la avenida 5 fueron asfaltados cerca de 500 metros lineales, desde la Estación Mirador a la Ceja de El Alto. También se dispuso la instalación de señalización horizontal y vertical en toda la vía, informó la comuna.
El proyecto de mejoramiento integral incluyó trabajos en la avenida Cívica y en su vía alterna, la avenida Arica. En este sector, Patana aseguró que el trabajo será complementado con la habilitación de jardineras.
En los sectores donde se realizaron mejoras viales, a través de un trabajo conjunto entre el programa Zonas Dignas con Altura y la Unidad de Restauración de Áreas Verdes, se refaccionó los protectores dañados de las jardineras. Posteriormente se inició la reforestación de la Rotonda de la Cruz, avenida Panorámica Sur y Cívica. En la primera se reemplazó la circunferencia de cemento que sostenía el perfil religioso por especies florales.
Las mejoras incluyen -según reporte de la Alcaldía- 1.800 metros lineales de luminarias en vías de la línea Amarilla.

Inauguran obras en inmediaciones de estación del teleférico

El alcalde de El Alto, Edgar Patana, inauguró ayer las obras de mejoramiento integral en inmediaciones de la Estación Mirador del Teleférico El Alto-La Paz, sector en el que la Comuna alteña destinó aproximadamente 11 millones de bolivianos.

“Es lindo venir a entregar estas obras y seguro que para ustedes también, porque me he sorprendido al ver a tantas personas que nos están acompañando en el recorrido, como si fuera fin de semana”, dijo el burgomaestre.

La caravana de vecinos y funcionarios municipales que recorrió las flamantes obras inició la caminata desde la denominada parada del micro ‘CH’ para transitar por la avenida Panorámica Sur, en la que se invirtieron 3.485.410 bolivianos para la ampliación del pavimento rígido de circulación vehicular en cuatro carriles.

En el sector también se habilitó una jardinera central que contempla la preservación de los árboles existentes en el lugar, además de bordes de acera para evitar que los vehículos vulneren los nuevos espacios verdes.

“Es lindo caminar por estas avenidas que mejoran la circulación en toda la zona, para que los hermanos que se transporten en el teleférico, tanto al llegar como al dirigirse (a la estación) puedan usar estas vías por donde se va a circular más rápido y seguro”, argumentó Patana.

Asimismo, se trabajó en cerca de 500 metros lineales de la Avenida 5, vía que fue asfaltada por la Comuna, que además dispuso la instalación de señalización horizontal y vertical en todo el recorrido.

A su arribo al Obelisco, la concentración se dirigió hacia el Faro Murillo a través de la remodelada avenida Cívica que también fue inaugurada por el burgomaestre en su primer tramo.

“Debemos destacar que en todos estos sectores en los que hemos terminado los trabajos hemos empezado con la instalación del alcantarillado pluvial, y hemos terminado con el pavimentado, así que ya pueden estar más tranquilos, porque cuando llueva el agua sólo va a ir por las cunetas”, argumentó Patana.

Asimismo, en el enlosetado de la avenida Arica, vía alternativa a la avenida Cívica, el Municipio destinó 914.150 bolivianos, sin embargo, el burgomaestre aseguró que el trabajo será complementado con la habilitación de jardineras.

En todos los sectores en que se ejecutaron mejoramientos viales, a través de un trabajo conjunto entre el Programa Zonas Dignas con Altura y la Unidad de Restauración de Áreas Verdes, la Comuna alteña refaccionó los protectores dañados de las jardineras para posteriormente iniciar con la reforestación de estos lugares.

En la denominada ‘Rotonda de la Cruz’, la circunferencia de cemento que sostenía el perfil religioso fue reemplazada por especies florales que mejorarán la perspectiva de las ciudad y serán visualizadas por las personas que hagan uso del transporte por cable, además, con la obra que fracciona la circulación de vehículos se brinda mayores medidas de seguridad a transeúntes.

miércoles, 12 de noviembre de 2014

Oruro Concejo no aprobó convenio para construcción de teleférico

Los concejales no aprobaron el convenio interinstitucional entre el Municipio y la Gobernación para el financiamiento de la construcción de la primera fase del Teleférico turístico que descenderá del cerro Santa Bárbara hasta el Santuario del Socavón, observaron el tema de presupuesto destinado a este proyecto.

Ayer en sesión ordinaria se puso a consideración el convenio que determina que de los 128.760 millones de bolivianos, el Municipio dará una contraparte del 20 por ciento que significa 25,7 millones de bolivianos y la Gobernación el 80 por ciento que representa 103 millones de bolivianos, disponiendo que una vez aprobado el convenio se transferirán los recursos al Gobierno Departamental.

La Comisión Administrativa Financiera del Concejo presentó su informe de aprobación del convenio, que fue respaldado con el voto de la concejala Evelin Fernández y los ediles Geogran Quispe, Ricardo Gutiérrez y Alfredo Valles, los demás, Rodolfo Uyuni, Juan José Ramírez, Ruth Hinojosa, Laura Lima, Viviana Garrón y Modesta Mamani se abstuvieron observando la falta de planificación y el mecanismo con el que se pretende aprobar el convenio.

La vicepresidenta del Concejo, Ruth Hinojosa, presentó un informe de iniciativa, observando el tema del mecanismo que se emplea para la aprobación de este convenio, y la falta de planificación. "No es que no se quiera aprobar este proyecto, pero tampoco queremos ser cómplices de un mal manejo administrativo", expresó.

Ramírez dijo que está de acuerdo con el proyecto, pero que se abstiene porque no se explica de dónde sacarán los 4 millones de bolivianos, cuando en el presupuesto 2014 se tiene para contrapartes tan solo 17 millones de bolivianos, cuando en el informe de la Comisión detallaba que el primer desembolso que debe efectuar el Municipio asciende a 21 millones de bolivianos, de los 25,7 millones que debe pagar.

Por su lado el concejal Uyuni, cuestionó que se esté improvisando: "Existen muchas improvisaciones en el tema de proyectos, si vemos el POA (Plan Operativo Anual) 2014 no esta el proyecto, mi observación es que existe gente que vive mas allá de la circunvalación que no tienen alcantarillado, ni agua potable, por que no invertir esos 25 millones en otras obras que beneficien a estos sectores".

En defensa del convenio, la concejala Fernández, dijo que son argumentos falsos con los que se abstenían sus colegas, detalló que cada año se tienen recursos adicionales del Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), que es de donde se obtiene el presupuesto, y que en primera instancia solo se tiene que pagar 21 millones para el inicio de obras.

El presidente del Concejo Municipal, Germán Delgado, también quiso convencer a los ediles para que aprueben el convenio, detallando que existe compromiso del Presidente Evo Morales para continuar otros tramos.

ALCALDESA

Al respecto, la alcaldesa Rossío Pimentel lamentó la actitud de los concejales. "¿Acaso el pueblo les eligió para que se abstengan?, ellos tienen que aprobar o rechazar los proyectos y convenios, ojalá hayan pasado ya 15 días administrativos, y como ellos mandan notas que dicen que no alcanzaron los votos, yo puedo proceder a aprobar sola. Es una vergüenza que los concejales no sepan, siempre tenemos excedentes del IDH que llega de tiempo en tiempo, y es de donde sacamos el dinero que están observando los concejales", señaló.

martes, 11 de noviembre de 2014

Chuquisaca Plantean la construcción de líneas de teleférico

En la perspectiva de dotar a Sucre de un servicio de transporte público masivo y turístico, plantean la construcción de un teleférico que conecte el centro con las zonas del Mercado Campesino, el Cementerio General y el cerro Churuquella, aunque la propuesta está sujeta a un estudio a diseño final.
Con la presencia de un representante de la empresa Mi Teleférico, la senadora Silvia Alarcón presentó ayer una idea de perfil de proyecto con dos alternativas para que sean consideradas por las autoridades y la población.
En ambas alternativas se plantea construir un teleférico de transporte masivo de pasajeros entre el Cementerio y el Mercado Campesino, y una línea turística hacia el Churuquella.
El fiscal de la empresa Mi Teleférico, Sergio Altamirano, señaló que se hará un estudio de identificación para determinar su viabilidad.
Aún no se sabe qué entidad financiará el proyecto.

Senadora propone teleférico en Sucre

La senadora Silvia Alarcón (MAS) propuso ayer la construcción de un teleférico en la ciudad de Sucre.

“Juntamente con la Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico, y componentes de la comisión, analizaron los mecanismos para encarar el proyecto en Sucre y la identificación de zonas potenciales para el trazo de posibles líneas de teleférico en la ciudad de Sucre”, informó a los periodistas.

Anunció que en una primera fase se propondrá la implementación de tres líneas, que conectarán a diferentes zonas de esa urbe.

“Como una primera fase y en función a los recursos disponibles se propondría la implementación de tres líneas, con dos opciones de alineamiento: La primera con una longitud aproximada de 4,5 km, con 3 estaciones terminales y una intermedia; la segunda con una longitud de 5,4 Km y 5 estaciones”, detalló.

Explicó que ese proyecto será socializado en las próximas horas con la Brigada Parlamentaria de Chuquisaca.

“Para la construcción del sistema de Transporte por Cable en Sucre es necesario la elaboración de un estudio de identificación del proyecto y la presentación de los documentos necesarios para la contratación de una empresa especializada en el ramo”, agregó.

Según una nota institucional, Alarcón anticipó que las zonas potenciales de vinculación de ese medio de transporte son: el centro (Plaza Principal), Cementerio, Mercado Campesino y Cerro Churuquella. (ABI)

lunes, 10 de noviembre de 2014

Proponen la construcción de un teleférico urbano- turístico en Sucre

“Como una primera fase y en función a los recursos disponibles se propondría la implementación de tres líneas, con dos opciones de alineamiento: La primera con una longitud aproximada de 4.5 km. 3 estaciones terminales y una intermedia; la segunda con una longitud acercada de 5.4 Km. y 5 estaciones”, informó hoy, la representante por Chuquisaca, senadora Silvia Alarcón.

“Juntamente con la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”, y componentes de la comisión, analizaron los mecanismos para encarar el proyecto en Sucre y la identificación de zonas potenciales para el trazo de posibles líneas de Teleférico en la ciudad de Sucre”, dijo la legisladora.

Alarcón, anunció que hoy se socializará el proyecto en la oficina de la Brigada Parlamentaria de Chuquisaca.

“Para la construcción del sistema de Transporte por Cable en Sucre es necesario la elaboración de un estudio de identificación del proyecto, y la presentación de los documentos necesarios para la contratación de una empresa especializada en el ramo”, agregó la asambleísta.

Añadió, que en función a la cantidad de personas atendidas, el diseño de la capacidad de este transporte podría ser ajustado para garantizar un sistema eficiente, sustentable y de costas de mantenimiento mínimos.

Las zonas potenciales de vinculación de este medio de transporte son: el centro (Plaza Principal), Cementerio, Mercado Campesino y Cerro Churuquella, el servicio podría ser considerado como transporte urbano como turístico.

Oruro Este mes firman contrato para construcción del teleférico

Las autoridades del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru) prevén la firma del contrato con la empresa francesa Poma hasta la segunda quincena de este mes, para la construcción del teleférico en su tramo dos, que unirá el cerro Santa Bárbara con el Santuario de la Virgen del Socavón, cuyo costo es de 18,4 millones de dólares, en la modalidad de llave en mano, sólo tomando en cuenta el aporte de la Gobernación, la Alcaldía manifestó la predisposición de aportar un monto adicional.

El gobernador, Santos Tito Véliz indicó que este proyecto se encuentra en la etapa de la contratación. La empresa Poma, adjudicataria del teleférico, mediante sus representantes pidió la ampliación de 15 días para completar la documentación requerida por norma.

"Esa ampliación la efectuamos ya hace más de una semana, por lo que en el transcurso de estos días la empresa estaría completando toda la documentación, de tal manera de realizar el proceso de contratación para que la empresa pueda inmediatamente empezar con esta obra", indicó la autoridad.

El plazo para que la empresa francesa Poma presente toda la documentación fenece el 15 de noviembre.

"Todavía tenemos algunos días, ojalá la empresa pueda cumplir satisfactoriamente. La segunda quincena de noviembre ya estaríamos con la firma de contrato, además con orden de proceder y de esa manera ya se estarían iniciando obras", manifestó.

El gobernador Tito señaló que existe predisposición de la alcaldesa Rossío Pimentel para desembolsar una contraparte del 20 por ciento, mientras que la Gobernación dispone del 80 por ciento de los recursos, lo que significa 18,4 millones de dólares.

La construcción del teleférico de Oruro, se realizará en dos instancias. La primera es la ejecución del mismo proyecto que comprende desde el monumento a la Virgen del Socavón hasta el santuario del Socavón, luego la empresa que se adjudicó el proyecto tiene que elaborar el proyecto a diseño final para los otros tres tramos que unirá las zonas altas con las zonas bajas.

TRAMOS

El teleférico de Oruro tendrá cuatro tramos; el primero unirá el parque Zoológico con el monumento a la Virgen del Socavón, el segundo desde el monumento a la Virgen del Socavón hasta el Santuario del Socavón, el tercero desde el Santuario del Socavón hasta el Corazón de Jesús y el cuarto desde el Corazón de Jesús hasta el barrio San José.

jueves, 6 de noviembre de 2014

Oruro Prevén iniciar obras del teleférico la segunda quincena de noviembre

Tras completar la documentación que le faltaría a la empresa Poma, adjudicada de construir el teleférico en Oruro, la firma del contrato y el inicio de obras se

realizarían la segunda quincena de este mes, según afirmó el gobernador del departamento, Santos Tito.

La autoridad departamental destacó que el proceso se encuentra en la culminación de la etapa de contratación y que la empresa solicitó una ampliación de 15 días para completar dicha documentación.

"La empresa adjudicada Poma, una empresa francesa, solicitó una ampliación de 15 días para completar la documentación, esa ampliación la efectuamos hace una semana y media, después de recibir información hoy (ayer), la empresa en el transcurso de estos días estaría completando toda la documentación de tal manera realizar el proceso de contratación para que pueda empezar con esta obra, su plazo fenece hasta el 15 de noviembre, todavía tenemos algunos días esperemos que la empresa pueda cumplir para de esa manera llevar adelante este gran proyecto", afirmó el gobernador Tito.

Destacó el compromiso del Gobierno Autónomo Municipal de Oruro (GAMO) a través de la alcaldesa Rossío Pimentel de aportar con la contraparte de un 20 por ciento de los 18,4 millones de dólares que se necesitará para ejecutar este proyecto, refiriendo que el otro 80 por ciento correrá por la Gobernación.

Afirmó que el proyecto tiene dos instancias, la primera es la ejecución del tramo que comprende desde el Monumento a la Virgen del Socavón, ubicado en el cerro Pie de Gallo hasta el Santuario del Socavón, final Bolívar y que luego, la empresa que se adjudicó deberá elaborar el proyecto a diseño final, desde la zona Sur hasta la zona Norte, con diferentes tramos para unir zonas altas con zonas bajas.

"Desde la Ciudadela Universitaria hasta el Monumento a la Virgen del Socavón luego desde la Iglesia del Socavón hasta el Corazón de Jesús y hasta el sector Norte, altura del estadio Oruro Royal y Jesús Bermúdez, la segunda quincena de noviembre estaríamos con la firma de contrato y además con la orden de proceder y de esa manera se estarían iniciando obras", finalizó.

sábado, 1 de noviembre de 2014

Unas 40 compañías contrataron espacios en paradas del teleférico



Al menos unas 40 firmas ya han asegurado su presencia con sus negocios y servicios en las estaciones de Mi Teleférico y existen muchas otras que también ya han hecho su solicitud, informó a La Razón el gerente de la empresa estatal, César Dockweiler. “Estamos hablando de 35 a 40 empresas que ya han hecho su depósito de llave, pero hay otras empresas que están detrás de estos espacios”, puntualizó Dockweiler en entrevista con este medio.

El ejecutivo explicó que uno de los principales objetivos de la empresa pública Mi Teleférico es generar el 75% de los ingresos por la venta de pasajes y el 25% tiene que ser generado por los espacios de publicidad y alquileres de los locales comerciales que se están construyendo en las líneas Roja, Amarilla y Verde; esta última, próxima a funcionar desde la Curva de Holguín hasta la zona de Irpavi.

“El primer desafío es que el teleférico sea una empresa sostenible, y nos marcamos como meta lograr que el 25% de los ingresos provengan de conceptos que no sean de pasajes”, dijo Dockweiler.

Negocios. En las estaciones del teleférico, en las líneas Roja y Amarilla, se han construido espacios para oficinas y locales comerciales con la finalidad de generar otros ingresos económicos. Dockweiler explicó que en la línea Roja de la zona 16 de Julio de El Alto ya tienen un patio de comidas donde funciona una franquicia peruana de pollos y parrilladas Roky’s. También está la Fundación Ichuri, que apoya a los niños en gastronomía e ingredientes bolivianos. Además, está instalada Pizzas La Paz que, a la vez, vende hamburguesas. Dijo que está el quiosco Gustitos, heladerías y otras firmas gastronómicas.

“Este espacio de la 16 de Julio le llamó mucho la atención a la empresa Factory, Juan Valdez y Delizia, ellos han tomado el espacio y lo mismo en el Mirador de Ciudad Satélite de la línea Amarilla”, manifestó Dockweiler. Asimismo dijo que estas empresas tienen interés en las estaciones de Alto Obrajes y Sopocachi.

Explicó que hasta el momento 40 empresas de servicios de comidas y financieras ya han asegurado su presencia. Indicó que prácticamente todas las entidades financieras ya han contratado los espacios para colocar sus cajeros bancarios y agencias para realizar transacciones en estos lugares.

Las instituciones públicas como el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), Derechos Reales (DDRR) y las empresas públicas como la de lácteos, también aseguraron su presencia en las cuatro estaciones.

Dockweiler informó que la capacidad total de la infraestructura de estas estaciones es para unas 70 empresas y negocios, las mismas que estarán funcionando hasta el 31 de diciembre. Al momento mencionó que hay interés de joyerías, perfumerías, tiendas de regalos, adornos, jugos al paso, es decir que “hay una demanda muy interesante para instalar sus negocios”.

Como iniciativa propia adelantó que instalarán unos vagones para un restaurante que se puede llamar “El Tren” en la ex Estación Central de Ferrocarriles. Sin mencionar costos, el ejecutivo de Mi Teleférico dijo que los alquileres de estos locales están por encima de cualquier otro lugar, lo que es positivo para los ingresos de la empresa pública.

Juan Valdez ingresa al mercado de El Alto

La franquicia Juan Valdez, el café premiun colombiano, ingresa al mercado de la ciudad de El Alto con la instalación de sus cafeterías en las estaciones del teleférico de la línea Roja, de la zona 16 de Julio, y la línea Amarilla, de Ciudad Satélite.

El director financiero en Bolivia de la empresa colombiana Juan Valdez, Gonzalo Calderón Valenzuela, informó que ésta es una iniciativa de la franquicia compuesta por tres empresas: la cadena de restaurantes Factory Express, la Heladería Delizia y Juan Valdez, cuyos negocios funcionarán en un solo espacio. “Nuestra proyección es que vamos a estar primero en las líneas Roja y Amarilla y posteriormente en la línea Verde. Pero también vamos a estar en el aeropuerto de El Alto y en el aeropuerto de Viru Viru”, expresó Calderón a La Razón.

Aunque no se tiene una fecha exacta para la inauguración, el ejecutivo dijo que para las fiestas de Navidad y Año Nuevo el café colombiano estará al servicio de los alteños en la estación de Ciudad Satélite. Entre las principales razones para ingresar al mercado alteño, Calderón dijo que “hay un cambio sustancial en Bolivia y si no acompañamos ese cambio, es que no estamos conociendo mucho el país”. Dijo que la ciudad de El Alto tiene mucho que dar, tiene un consumo muy alto, lo que no se refleja en las estadísticas porque su mercado en su mayoría es informal.

“Pero en El Alto hay una mayor cantidad de millonarios de Bolivia, es interesante para nuestro mercado, por las condiciones del café y el frío”, manifestó. Juan Valdez está presente con sus productos en 48 países, tiene 200 locales en Colombia y unos 220 en el mercado internacional. En Bolivia tiene dos locales, uno en Santa Cruz y otro en La Paz.