martes, 29 de diciembre de 2015

Presidente confirma la construcción de teleféricos en Sucre, Potosí y Oruro



El presidente Evo Morales confirmó hoy que el Gobierno financiará la construcción de sistemas de transporte por cable en las ciudades de Potosí, Sucre y Oruro en los próximos cuatro años y garantizó el financiamiento para la segunda fase del sistema que se construye en La Paz.

El anuncio del Mandatario se produjo esta mañana, durante la presentación del Plan de Desarrollo Económico y Social 2016-2020 en el Palacio de Gobierno.

“Se construirá el transporte aéreo por cable en Oruro, Potosí y Sucre”, manifestó la autoridad, aunque no precisó a cuánto ascenderá la inversión.

En noviembre de este año, el gerente de la empresa estatal Mi Teleférico, César Dockwailer, anunció la posibilidad de replicar la construcción del transporte por cable en esas tres ciudades.

La autoridad informó que en Sucre ya se realizaron reuniones con ese objetivo entre representantes de Mi Teleférico y autoridades de la Gobernación y la Alcaldía. “Hemos decidido trabajar de manera conjunta en un estudio de prefactibilidad para determinar la conveniencia”, contó.

Además de Sucre, dijo que en la ciudad de Potosí también se realizaron reuniones con las autoridades municipales y de la Gobernación.

En el caso de Oruro, explicó que lo que se estudia es la posibilidad de unir el proyecto turístico del teleférico con uno de transporte urbano.

jueves, 24 de diciembre de 2015

Oruro Gobernación debe financiar Bs. 102.9 millones para el teleférico

El Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), hasta el 31 de marzo de 2016 debe cancelar 102.9 millones de bolivianos a la empresa Asociación Accidental Telecabina Poma, que ejecuta el proyecto del teleférico turístico.

El 31 de marzo del próximo año, es la fecha en la que debe concluir la construcción de esa obra, que en total cuesta 128.6 millones de bolivianos, de los que el Gobierno Autónomo Municipal de Oruro (GAMO), financió el 20 por ciento (%), equivalente a 25,7 millones de bolivianos y el Gad-Oru debe pagar el 80 por ciento, es decir los 102.9 millones de bolivianos.

El gobernador de Oruro, Víctor Hugo Vásquez informó que los recursos para este proyecto saldrán del mismo gobierno departamental, aunque dijo que el monto económico no está inscrito en el Programa Operativo Anual (POA), porque no es necesario, ya que ese documento, según refirió sólo es la base de lo que se planifica y sobre ella se hacen ajustes según las necesidades en función al avance de las obras.

Dijo que en esta fase del teleférico denominada tramo II, no interviene la cooperación nacional, pero que para los otros tramos sí se contará con recursos nacionales.

"Por eso nuestra premura de concluir las otras fases, para que el Gobierno central contribuya en las mismas", indicó Vásquez.

Al momento, el avance físico de las obras civiles para la instalación del teleférico, es del 25%, el avance electromecánico es de 35% y el financiero es de 29,6%, lo que significa que ya se canceló a la empresa aproximadamente 5.469.961 dólares es decir 37,5 millones de bolivianos.

Se reconoció al respecto de este tramo II que no será tan útil, si no se ejecutan los otros tramos que pretenden ser una solución al tema de transporte, aunque fue bastante cuestionado.

martes, 22 de diciembre de 2015

DDRR abre oficina en Estación Central del teleférico

La primera semana de enero, Derechos Reales (DDRR) abrirá una nueva oficina en la Estación Central del teleférico de la línea Roja, en la que se podrán hacer todos los trámites solicitados por los usuarios.

"Varias personas vienen a quejarse porque deben hacer largas filas para hacer algún trámite. Para solucionar este problema y descongestionar el trabajo y no se acumulen los procesos estamos empezando por (abrir oficinas en los) teleféricos, donde el ciudadano llegará y podrá realizar sus trámites como se hace en la central de la ciudad de La Paz”, declaró la presidenta del Consejo de la Magistratura, Mónica Limachi.

Informó que la primera de las oficinas se abrirá en la Estación Central del teleférico, "que estará atendiendo la primera semana de 2016”, y que, en una segunda etapa, habrá oficinas distritales. "Es una de las políticas de la entidad”, agregó.

Explicó, además, que la gran demanda por obtener un derecho propietario obligó al Consejo de la Magistratura llegar hasta las diferentes provincias del departamento. Llegaron brigadas móviles para orientar los cambios y que generen mayor celeridad en los trámites de registros de propiedad de predios en el área rural.

Los trámites que se realizan en esta institución son los servicios relacionados con el derecho propietario de los inmuebles en el país, la inscripción de compra-ventas, inscripción de gravámenes o hipotecas, cancelación de créditos, pago de gravámenes parciales, anotaciones preventivas y la anotación preventiva por falta de requisito subsanable.

Según el informe de gestión de julio, hasta la fecha se recepcionaron 102.274 documentos, de los cuales 57.526 fueron concluidos. En enero de 2013, la entidad informó de la apertura de cuatro nuevas oficinas en los distritos 7, 8 y 14 de El Alto, y en Laja.

Procesarán a 20 funcionarios por falsificación de documentos

Al menos 20 funcionarios de Derechos Reales de El Alto y La Paz serán procesados por hacer "aparecer” a otros dueños de un inmueble. Esto lo hacían modificando el código del folio real que certifica la propiedad de un inmueble.
"Hacían ingresar documentos falsificados por otras personas y beneficiaban a terceros que no son los propietarios de los bienes. Aparecían dos o tres dueños como si fueran los propietarios”, informó la presidenta del Consejo de la Magistratura, Mónica Limachi.

Asimismo, la autoridad explicó que los funcionarios hacían aparecer hojas notariales que se identificaron al ingresar el nuevo Sistema Nacional de Registros (Sinare), que determinó cuáles son los números y el código por los cuales fueron emitidas por Derechos Reales.

Estos hechos irregulares fueron identificados por los medios informáticos actualizados que ayuda a rastrear los documentos adulterados. "Nosotros estamos accionando penalmente con el Ministerio Público y estamos en la etapa de investigación. Se van a procesar a estos funcionarios como corresponde”, dijo Limachi. También admitió otras falencias en la institución.

lunes, 21 de diciembre de 2015

Mi Teleférico inaugura su primer patio de comidas en El Alto

Mi Teleférico inauguró ayer, en la estación Jacha Qhatu, en la 16 de Julio, su primer patio de comidas, al que decenas de pasajeros del transporte por cable visitaron para degustar desde comida rápida hasta platos nacionales.

Alitas a la barbacoa , churrasco, pique macho, milanesa de pollo, silpancho y pizza son algunas de las opciones que se ofertan en el patio de comidas. Además, los visitantes pueden servirse comida boliviana y vegetariana.

El centro de comidas inició actividades con seis restaurantes. Unas 160 personas pueden acomodarse en las mesas. "Se instalará un supermercado, más puntos de venta y mesas”, informó el gerente financiero de Planet Pizza, Marcelo Mendieta, en representación de los proveedores.

Cuando faltan cuatro días para Navidad, las personas aprovecharon el fin de semana para visitar ferias y mercados. En la estación central de la línea Roja de Mi Teleférico más de 1.000 personas formaban en fila para transportarse a la Feria 16 de Julio en El Alto.

A mediodía, tras realizar sus compras navideñas, Rosmery Machaca y su hija retornaban a La Paz cuando comenzó a llover. "Me pareció algo innovador un lugar así, entramos a probar la comida y cobijarnos de la lluvia” contó a Página Siete.

A la hora de cortarse la cinta de inauguración, todas las mesas ya estaban ocupadas y algunos platos se habían agotado. "Tardan en atenderte porque todo está muy lleno”, reclamó Adriana Chávez , mientras esperaba sus platos de churrasco y lechón.

Algunos turistas también visitaron el patio de comidas. Rolando Levo llegó desde Sucre con su esposa y sus dos hijas y visitaron la ciudad de El Alto. "Mucha gente se aglomeró a la hora del almuerzo porque coincidió con la inauguración”, contó.

"A mis dos hijas les gusta el dulce, por eso nos animamos a comer pasteles”, dijo sonriente Guillermo Quispe. Señaló que fue una linda experiencia para su familia conocer el teleférico y disfrutar del nuevo patio de comidas.

Tras escuchar los anuncios publicitarios, el vecino de la zona 16 de Julio, Gonzalo Salazar, decidió conocer el lugar. "Quería algo diferente, no comida chatarra”, dijo ante su plato de chorizo al horno. Apuntó que no había mucha oferta de comida nacional.

La población que visita la estación de la línea Roja también puede disfrutar de la biblioteca virtual y del mirador Titanic. El gerente de la Mi Teleférico, César Dockweiler, señaló que el objetivo de la estatal no sólo es transportar personas, también brindar espacios familiares seguros.

La oferta
Restaurates Pollitos Michell, Planet Pizza, El Rinconcito, Madagascary las empanadas Jawitas son algunos de los proveedores del lugar.
Mercado Ayer también se inauguró, en la estación de la línea Roja en la zona 16 de Julio, el Centro Comercial Jacha Qhatu.
Proyecto Pese a que no abrieron en la inauguración, SandWay y Cevichería Picante entrarán en servicio pronto.

domingo, 20 de diciembre de 2015

Oruro Teleférico tiene un avance físico de 25% en obras civiles

El avance físico de las obras civiles para la instalación del teleférico, a la fecha es de 25 por ciento (%), a un poco más de un mes de la firma del contrato, que se hizo el 12 de noviembre de 2015.

La secretaria de Obras Públicas del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), Cintya Guzmán Villarroel, a través de un informe brindado a LA PATRIA, indicó que a diferencia del avance físico de las obras civiles, el avance en cuanto al componente electromecánico, es 10% más, es decir 35%, luego del arribo de cinco pilonas del sistema, balancines guías para el cable transportador, pasarelas complementarias de las torres, escaleras de mantenimiento para balancines, poleas del sistema motor y de cinco cabinas de un total de 16 que deben llegar.

En cuanto al avance financiero acumulado que se tiene, se informó que es de un 29,6%, que incluye el anticipo del 20%, lo que es 3,7 millones de dólares, además ya se hicieron cuatro pagos de entre 323 mil dólares, 332 mil y 651 mil dólares y con una planilla por cancelar de algo menos de 326 mil dólares, haciendo un total de casi 5,5 millones de dólares.

El costo del proyecto, de acuerdo al contrato original, es cerca de 18,5 millones de dólares y es ejecutado por la Asociación Accidental Telecabina Poma, para lo que tiene 300 días calendario de plazo, habiéndosele dado la orden de proceder el 20 de agosto de la presenta gestión.

La ejecución de esta obra que es el tramo II de todo un sistema de transporte, fue y es bastante cuestionada, pues algunos consideran que existen otras obras prioritarias en la ciudad y que un teleférico no sería tan necesario como para invertir casi 19 millones de dólares.

E incluso se expuso que la instalación de una de las terminales de pasajeros, en el sector de la Plaza del Folklore está transgrediendo el sentido de ese lugar totalmente espiritual, para los orureños, sin embargo, esto no fue escuchado por las autoridades que lo ejecutaron a toda costa.

Un estudio definirá la instalación de teleféricos en Sucre y Potosí Instalan primera torre de la línea Blanca

La empresa estatal Mi Teleférico instaló ayer la torre 27, la primera de la línea Blanca, en Miraflores.
La compañía inició el montaje del equipo electromecánico de la línea Blanca. Se estima que este ramal operará desde el primer semestre de 2017.
La línea Blanca tiene 34 torres, de las cuales 17 estarán en la avenida Busch, desde la Plaza Villarroel hasta el parque Triangular. Las otras 17 torres atravesarán la ladera hasta la zona de San Jorge y llegarán hasta la estación de la Curva de Holguín.
El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, informó que los equipos de la líneas Naranja y Morada entraron en fabricación en Wolfurt, Austria.
"Se están trabajando cuatro líneas de manera simultánea”, dijo Dockweiler.
Agregó que las seis nuevas líneas demandarán una inversión de 450 millones de dólares al Estado boliviano.
El gerente también dijo que la empresa estatal dialogó con alcaldes de Sucre y Potosí, con el fin de impulsar un estudio para la instalación de sistema de transporte por cable en esas ciudades para 2016.
"Si es que es factible, las ciudades de Sucre y Potosí contarán también con este sistema”, afirmó el ejecutivo.
Dockweiler aseguró también que en Oruro el transporte por cable podría conectarse con el teleférico turístico ya instalado en esa ciudad, para lo cual también se efectuará un estudio.

Primera torre de la línea Blanca se impone en La Paz

La empresa estatal del Sistema de Transporte por Cable Mi Teleférico arrancó ayer el montaje electromecánico de la línea Blanca, situada en la zona de Miraflores de la ciudad de La Paz.
Los trabajos iniciaron con la torre 27, ubicada entre la Av. Busch y Guatemala, donde expertos, con la ayuda de grúas especiales, montaron las piezas traídas desde Wolfurt, Austria.
“El inicio de montaje significa que el equipo electromecánico se encuentra en nuestro país y estamos en condición de intensificar nuestro trabajo”, sostuvo Dockweiler.
Indicó que durante esta semana la empresa Doppelmayr realizará el montaje de 11 equipos de manera alternada. El siguiente montaje se realizará en la plaza Triangular, donde se colocará una torre de compresión porque la línea va de bajada con dirección a la estación Libertador de la Curva de Holguín.
Según el ejecutivo, el montaje se realiza tras nueve meses de firmarse el contrato llave en mano con Doppelmayr y se avanza de acuerdo con los tiempos establecidos con el cronograma, pese a las trabas que se colocaron en la línea Blanca.
En ese sentido anunció que Mi Teleférico tiene proyectado para finales de 2016 las primeras pruebas y hasta el primer semestre de 2017 la posible entrega.
La línea Blanca inicia en la plaza Villarroel, pasa por la avenida Busch, plaza Triangular, avenida Arce y se conectará con la línea Amarilla y Verde en la estación Del Libertador.
El viernes, Mi Teleférico realizó el montaje de la primera torre de la línea Azul. El tramo que tiene una longitud de 4,9 kilómetros, inicia en la Estación 16 de Julio, de la línea Roja (El Alto), se dirigirá hacia la zona Chacaltaya, pasará por la Universidad Pública de El Alto (UPEA) y terminará en la zona de Río Seco.

sábado, 19 de diciembre de 2015

Inician montaje electromecánico de Línea Azul



La estatal Mi Teleférico inició ayer en El Alto el montaje electromecánico de la Línea Azul del servicio de transporte por cable, un ramal que transcurre exclusivamente por esta ciudad. Durante la actividad, el gerente de la empresa, César Dockweiler, informó que hay un avance del 60% en las obras civiles.

Este ramal es parte de la segunda fase de la implementación del servicio. El trabajo que se realizó ayer consistió en el colocado de la torre 18, que mide 9 metros y está ubicada en la plaza La Paz, donde se hizo el acople y ajuste de las diferentes piezas que son movidas por corriente eléctrica.

Torres. “En el caso de la Línea Azul, tenemos 18 fundaciones de torres ya revisadas de las 38 que tiene esta línea, tenemos los pilares en tres de las cinco estaciones. Tenemos aproximadamente un 60% en lo que corresponde a la ingeniería civil”, afirmó Dockweiler en declaraciones a la prensa.

El ejecutivo acotó que el proceso de construcción tiene varias “etapas invisibles”, que tienen que ver con el diseño de arquitectura e ingeniería, además de la fabricación de los componentes en Austria y Suiza; en este último caso, dijo que se tiene un avance de al menos el 60% para este ramal.

La Línea Azul del teleférico tendrá cinco estaciones. La primera, de oeste a este, estará en la exestación de servicio de la extranca de Río Seco, mientras que la segunda se ubicará en cercanías de los predios de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), entre las avenidas Sucre A y Sucre B.

La tercera del transporte por cable se edificará en la plaza La Paz, al final de la feria 16 de Julio; en tanto que la cuarta se levantará en la plaza Libertad, también conocida como Túpac Katari. Finalmente, la quinta conectará con la estación de la Línea Roja en El Alto, desde donde los pasajeros podrán transportarse hasta la ex Estación Central de La Paz.

Arranca montaje electromecánico de líneas Azul y Blanca del teleférico

La empresa de Transporte por Cable 'Mi Teleférico' inició, entre ayer y hoy, el montaje electromecánico de las líneas Azul y Blanca del teleférico, la primera ubicada en la ciudad de El Alto y la segunda en La Paz, informó hoy el gerente de la firma estatal, César Dockweiler.

En el inicio del montaje, el Gerente de 'Mi Teleférico' dijo que se procedió con los trabajos de topografía y en el acople de diferentes piezas de diversos tamaños que, son accionadas y movidas por corriente eléctrica.

"El inicio de montaje significa que el equipo electromecánico se encuentra en nuestro país", sostuvo.

Recordó que los componentes de las líneas Azul y Blanca, incluidas las cabinas, fueron construidos en los talleres de la compañía Doppelmayr, en Wolfurt, Austria.

Según el proyecto gubernamental, la Línea Blanca iniciará en la Plaza Villarroel de La Paz, bajará hacia el monumento Bush, Plaza Triangular, avenida Arce y se conectará con la Línea Amarilla en la estación Del Libertador (Curva de Holguín).

La Línea Azul tendrá 4,9 kilómetros de longitud y partirá de la Estación 16 de Julio, de la Línea Roja (El Alto), se dirigirá hacia la zona Chacaltaya, luego a la Universidad Pública de El Alto y terminará en la zona de Río Seco.

Arranca montaje de la línea Azul

Con la instalación de la posta 18, la empresa Mi Teleférico inició ayer el montaje del equipo electromecánico de la línea Azul en la ciudad de El Alto. Hoy comenzará el mismo proceso de montaje de las postas de la línea Blanca en la zona Miraflores, cerca de la plaza Villarroel.
"El inicio de montaje significa que el equipo electromecánico ha sido fabricado y se encuentra en nuestro país”, declaró el gerente general de la estatal Mi Teleférico, César Dockweiler, ayer, en el inicio de la obra.
La línea Azul es la más larga de todas las del proyecto. Se extenderá por 4.880 metros, exclusivamente en la ciudad de El Alto, y tendrá 18 torres y cinco estaciones. Partirá de la estación 16 de Julio (donde se conectará con la línea Roja) y tendrá paradas en la plaza Libertad, plaza La Paz, la UPEA y la extranca de Río Seco.
El montaje continuará todo 2016. "De manera simultánea concluiremos la obra civil y el montaje del equipo electromecánico. A finales del próximo vamos a estar ya con el equipo electromecánico montado e iniciando con las pruebas necesarias para la certificación internacional. Estimo que para 2017, la población alteña tendrá la línea Azul en servicio”, explicó el director de Mi Teleférico.
Ayer comenzó la instalación de la torre de compresión número 18, que tiene una dimensión de nueve metros, y nivela el cable para que las cabinas puedan ingresar a la estación. Para el montaje se usa maquinaria pesada. "Estamos importando tres grúas de mayor dimensión para poder concluir con el trabajo electromecánico”, informó.
"Decíamos: estamos avanzando en el proyecto en un 60% de fabricación y un 45% de ingeniería civil; pero mucha gente se preguntaba dónde estaba el avance, porque no se veía. Estaba en diseño y el equipo electromecánico que se estaba fabricando a kilómetros de nuestro país” explicó el gerente de la estatal.
Los componentes de las líneas Azul y Blanca, incluidas las cabinas, fueron construidos en los talleres de la compañía Doppelmayr, en Wolfurt, Austria. Fueron trasladados por mar y tierra, esta semana llegaron a La Paz.
Hoy se instalará la torre 27, próxima a la plaza Villarroel, de la línea Blanca. "Ambas líneas han sido fabricadas de manera simultánea, están llegando a nuestro país y se las está implementando, tal como fue planificado” subrayó.
Dockweiler anunció su disposición a un acuerdo con el Wayna Bus para mejorar el servicio de transporte en El Alto. "La solución ideal al problema de transporte es crear un sistema de transporte urbano”, declaró.

jueves, 10 de diciembre de 2015

Policía detiene a dos personas por daños en obras del Teleférico

Dos personas fueron aprehendidas ayer por una supuesta implicación en los destrozos y el incendio de material de construcción en una de las estaciones de la Línea Azul del Teleférico.

La información fue dada a conocer por el director departamental de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) de La Paz, Gary Omonte, quien aseguró a los medios de comunicación que estas personas fueron identificadas como Hugo Alabe y Nora Cahuaya.

“Estas dos personas, hoy (ayer) por la mañana, han sido arrestadas, son dos ciudadanos uno de apellido Alabe y la otra de apellido Cahuaya, continúan las investigaciones para establecer fehacientemente quienes son los autores materiales, intelectuales y cómplices en este hecho que ha generado destrucción a los bienes del Estado”, señaló la autoridad, según medios estatales.

Detalló que las dos personas habrían cometido también robo agravado, por lo que, en coordinación con el Ministerio Público, se indagará sobre ese hecho.

El pasado 2 de diciembre, aproximadamente a las 22:30, un grupo de 30 encapuchados destrozó e incendió parte de las instalaciones donde se construye la estación de la Línea Azul del Teleférico, ubicada en inmediaciones de la altura de la Universidad Pública de El Alto (UPEA).

Avenida Busch Teleférico genera cierre de vías

Desde hace un par de semanas la avenida Busch, altura del monumento del mismo nombre, tiene cerrada un carril de subida y otro de bajada lo cual genera un perjuicio a los conductores del transporte público y privado.

En declaraciones anteriores, el gerente de la empresa estatal Mi Teleférico, Cesar Dockweiler, informó que los cierres de vías, como consecuencia de los trabajos de la Línea Blanca del transporte por cable, continuarán por 18 meses más, en ese sentido pidió comprensión a los vecinos por las incomodidades generadas.

APREHENSIÓN

El director de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC) de La Paz, Gary Omonte, informó que ayer se aprehendió a dos supuestos implicados que dañaron las obras en la estación de la Línea Azul del teleférico de la ciudad de El Alto la pasada semana.

La Fiscalía en coordinación con la Policía Boliviana, determinaron la aprehensión de Hugo A. y de Nora C., presuntos autores de los destrozos causados en la construcción dela Línea Azul del teleférico, de la zona Villa Esperanza, en cercanías de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), precisó Omonte.

Indicó que en horas de la mañana de ayer se procedió a la aprehensión de dos personas de más de 30 que aún son buscadas por la justicia.

Asimismo, explicó que los sindicados fueron interceptados y arrestados cerca a sus domicilios de la ciudad de El Alto y después fueron puestos a disposición del Ministerio Público, quienes asumirán la dirección funcional de la investigación.

TELEFÉRICO Detienen a 2 sospechosos de atentado

La Policía aprehendió ayer a Hugo A. y Nora C., dos de los 30 implicados por los daños e incendio perpetrados a obras de las estaciones de la Línea Azul de Mi Teleférico, en la ciudad de El Alto.



Los dos sospechosos fueron interceptados y arrestados cerca de sus domicilios en El Alto y después fueron puestos a disposición del Ministerio Público que investiga el hecho.

Tras la aprehensión, ambos fueron sometidos a un desfile identificativo que estableció la aparente participación de estas dos personas de un total de 30 implicados que son investigados para dar con autores materiales, intelectuales y cómplices.

Las dos personas no sólo están involucradas en la destrucción del lugar, sino en robo agravado ya que sustrajeron herramientas y documentos.

martes, 8 de diciembre de 2015

Vecinos se oponen al trazo de la Línea Azul



Vecinos de la zona 16 de Julio de El Alto se oponen al recorrido de la Línea Azul del teleférico. Argumentan que no estuvieron informados adecuadamente y que habría afectaciones a vías y el comercio.

“No estamos en contra del sistema como tal, pero sí por el recorrido que tendrá, porque traerá muchos perjuicios a nuestra vida cotidiana y la parte comercial”, manifestó Hilda Mamani, vecina y exdirigente del barrio.

La Línea Azul se conectará con la Estación 16 de Julio de la Línea Roja, pasará por la plaza Libertad; la otra estación estará en la avenida La Paz, la Universidad Pública de El Alto (UPEA) y concluirá en la zona de Río Seco. Este ramal contará con cinco estaciones, 223 cabinas y 40 torres.

Teleférico de La Paz luce nueva estructura turística



La empresa Mi Teleférico entregó anoche un monumento en conmemoración al primer año de la designación internacional de La Paz como ciudad maravilla. La obra se encuentra en el patio de la Estación Central de la Línea Roja y anuncian tres similares.

El “regalo” de la empresa estatal se trata de la construcción en cemento del nombre “La Paz” que tiene una longitud de 10 metros y una altura de 3 metros, el cual está adornado por luces de colores rojo y verde, y se yergue sobre una plataforma en el patio de la estación del transporte por cable.

“De alguna manera es una iniciativa del Gobierno nacional de hacer un reconocimiento por el nombramiento de ciudad maravillosa”, afirmó anoche el gerente ejecutivo de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler.

Actuaciones. En el acto de presentación participaron el ministro de Culturas, Marko Machicao, y otras autoridades subnacionales. La celebración estuvo amenizada por conjuntos de música nacional y elencos de baile. “Estamos a un año de que La Paz fue nominada como ciudad maravilla, queríamos reconocerla y darle algo diferente, darle fiesta a la ciudadanía”, manifestó al respecto el ministro Machicao.

Dockweiler anunció la construcción de similares estructuras en las estaciones de la Línea Amarilla en la curva de Holguín, en el ramal verde de Irpavi, además en la Estación 16 de Julio de El Alto. Las cuatro obras tienen un costo total de Bs 220.000.

Con este monumento la empresa estatal quiere consolidarse como un atractivo turístico. Dockweiler explicó durante su alocución de presentación que la ex Estación Central donde está la Línea Roja es un referente del proyecto Mi Teleférico. “Aquí se puso la piedra fundamental para las obras, aquí se instaló por primera vez el cable con un helicóptero y el Presidente presentó la primera cabina”, recordó.

El 7 de diciembre de 2014 la fundación New 7 Wonders calificó a La Paz como una de las siete ciudades maravillosas del mundo. La nominación se dio luego de participar en una preselección de entre 1.200 ciudades que se postularon.

La campaña para sumar votos a favor la encabezó la Alcaldía de La Paz junto al Gobierno y la Gobernación; durante esa etapa participaron entidades públicas, privadas e instituciones sociales y cívicas, en las previas a la declaratoria se instalaron varios puntos para sumar firmas en el ámbito nacional; asimismo, se habilitaron líneas telefónicas para recibir mensajes de texto.

La Paz compitió por este título con urbes como Barcelona (España), Quito (Ecuador), Reikiavik (Islandia), Chicago (Estados Unidos) Londres (Inglaterra) y Perth (Australia). Dockweiler destacó la variedad cultural paceña y la geografía como motivos para nominar a La Paz como maravillosa.

Visitas. El ejecutivo aseguró que la empresa estatal aportó para la denominación internacional y dijo que la cantidad del flujo turístico se incrementó por el transporte por cable. Además adelantó que para 2016 se prevé la refuncionalización del Museo Ferroviario en las instalaciones de la ex estación de trenes y para ello se gestionan los recursos necesarios; la primera fase de la reconstrucción del inmueble fue entregada en abril con la reposición del edificio patrimonial.

Dockweiler precisó que hasta fin de año la empresa cuantificará al menos 37 millones de visitantes desde su inauguración. La Línea Roja se inauguró el 30 de mayo del año pasado, la Línea Amarilla inició el 15 de septiembre de la misma gestión, y el ramal Verde, el 4 de diciembre; la firma construirá otras seis líneas.


Choferes se enfrentan por ruta desde y hasta la Línea Amarilla del Teleférico



Afiliados de los sindicatos de transporte 29 de Mayo y San Cristóbal se enfrentaron esta mañana por el control de la ruta que pasa por la Línea Amarilla del Teleférico, en Ciudad Satélite. El conflicto dejó diez heridos que fueron trasladados a diferentes nosocomios.

En el hecho de violencia, registrado pasadas las 09.00, fueron utilizadas piedras y palos que dejaron diez heridos y al menos cuatro motorizados afectados, informó desde el lugar un periodista de La Razón.

La alcaldesa de El Alto, Soledad Chapetón, informó que ambas líneas de transporte no tienen licencia de operaciones en ese lugar.

Los afiliados del 29 de Mayo y San Cristóbal pugnan el monopolio de la desde y hasta inmediaciones del Teleféricos de la Línea Amarilla, en Ciudad Satélite.

Mi Teleférico entrega un nuevo espacio

La empresa de transporte por cable inauguró anoche un nuevo espacio con la leyenda "La Paz” de tres metros de alto y 10 de ancho en la estación central de la línea Roja, porque la urbe cumple un año como "Ciudad Maravillosa”. Letreros similares se instalarán en las estaciones de Irpavi y de la Curva de Holguín. La construcción de los murales demandó una inversión de 220 mil bolivianos.

sábado, 5 de diciembre de 2015

Mi Teleférico instala en la Busch primera torre de la Línea Blanca



Con el vaciado de 18 metros cúbicos de concreto en la jardinera central de la avenida Busch y Guatemala, comenzó ayer la instalación de la primera torre de la Línea Blanca del teleférico. La próxima semana se emplazarán otras dos cerca de las plazas Villarroel y Triangular. Este ramal, uno de los más controvertidos, forma parte de la segunda fase del proyecto, en la que se instalarán otras cinco líneas en las ciudades de La Paz y El Alto.

El trazo blanco comienza en la plaza Villarroel, se dirige al monumento a Germán Busch, llega a la plaza Triangular, a la avenida Arce (San Jorge) y termina en la Curva de Holguín, donde empalma con la ruta Verde de la primera fase.

Tendrá una longitud de 3.822 metros y operará con 176 cabinas, que junto a piezas y partes electromecánicas —fabricadas en Austria— llegarán a El Alto en unos días. A tres meses de las protestas vecinales contra el paso del cable por la avenida principal del barrio de Miraflores, dos grandes mezcladoras y 30 obreros echaron ayer el concreto en una zapata de 3 x 3,5 metros.

Avance. “Aquí estará la torre Nº 27, de las 34 que tendremos, que nos va a permitir proyectarnos hacia la plaza Villarroel”, dijo el gerente ejecutivo de la firma, César Dockweiler. Tendrá 13,2 metros de altura y fue implantada dos metros por debajo del suelo.

La estructura Nº 21, que estará cerca de la plaza Villarroel, será la próxima en ser colocada y luego se hará lo mismo con otra en la Triangular. Paralelamente se comenzarán a construir las estaciones (cinco). Lejos de la tensión del pasado ocasionada por la resistencia vecinal, Dockweiler y su equipo trabajaron sin ninguna dificultad. “Hubo momentos de tensión en el pasado”, admitió el directivo.

“Hacer obras en una avenida (como ésta) altera todo, pero nuestro compromiso es hacerlo lo más rápido posible, por eso hoy mismo nos vamos a retirar de este lugar”, dijo. Un laboratorio portátil acompañó a los supervisores técnicos para controlar la calidad del concreto conforme se iba efectuando el vaciado.

El ejecutivo de Mi Teleférico recordó su compromiso de remozar plazas, parques y jardineras afectadas por las obras —se talaron árboles y arbustos— e informó que ya plantó 300 de los 428 árboles comprometidos para reforestar el área.

Parte del equipo electromecánico comenzará a llegar la próxima semana a El Alto. “Ahí empezaremos el montaje electromecánico en la Blanca y Azul (la última atraviesa El Alto) en la segunda quincena de diciembre”, anticipó el gerente. La estatal implementará a lo largo de la avenida miraflorina el primer museo aéreo en el que exhibirá las piezas arqueológicas halladas cerca del monumento a Busch.

Miguel Moncada, dirigente de Miraflores y vicepresidente de la Federación de Juntas Vecinales, sostuvo que las organizaciones territoriales de Miraflores deben ser consultadas sobre el destino de esos vestigios. Él lideró en septiembre las movilizaciones en contra de la ruta blanca.

Un homenaje a La Paz Maravillosa

Gigante

El 7 de diciembre, La Paz cumplirá un año desde que fue designada Ciudad Maravillosa por New7Wonders. En homenaje a este reconocimiento, Mi Teleférico descubrirá en la Estación Central de la Línea Roja un letrero 3x10 metros con la frase: “La Paz con su nivel”. Allí, los visitantes podrán tomarse fotos.

Tiempo

Con la Línea Blanca, el viaje entre la plaza Triangular y la Av. Arce tomará tres minutos.


Mi Teleférico pone el primer cimiento de la línea Blanca

Los cimentos de la primera torre de la línea Blanca fueron vaciados ayer en la avenida Busch esquina Guatemala. El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, aclaró que a partir de esta base podrán ser instaladas las piezas electromecánicas para montar el sistema de transporte por cable.
"Estamos ya en proceso de habilitación de las torres. Hoy (ayer) estamos haciendo la primera fundación de las 34 torres que va a tener la línea Blanca. Esta primera torre es la número 27 y va a tener una altura, más la parte metálica, de 13,2 metros. Las piezas mecánicas llegan el 15 de diciembre así que ya podremos empezar con el montaje”, dijo.
Las dimensiones de la zapata para el emplazamiento de la torre son de tres por 3,5 metros. El alto de la columna de hormigón armado será de cuatro metros. La torre será instalada a dos metros de profundidad.
Las próximas serán las cimentaciones para las torres de la línea Blanca que se ubicarán cerca de la plaza Villarroel y la plaza San Martín (Triangular). Dockweiler añadió que la obras en ambos sitios tienen un avance de 35%.
"En Miraflores vamos a cumplir con los compromisos que hemos asumido. Plazas, parques, jardines que hoy nos los han prestado los vecinos para el proceso de trabajo se los vamos a devolver en los plazos comprometidos”, sostuvo.
En cuanto a las obras de la línea Azul, que la noche del miércoles sufrieron un "ataque”, indicó que continúan en un cuarto intermedio.

Por otro lado, Dockweiler anunció que como celebración del 7 de diciembre- día en que se declaró a La Paz "Ciudad Maravilla”- Mi Teleférico presentará una instalación de letras de tres metros de alto para que las personas puedan tomarse fotos.
Las enormes letras formarán las palabras "La Paz”, contarán con luces de colores y estarán ubicadas en la estación Central de la línea Roja.

Avenida Busch Trabajos de teleférico provocan cierre de carriles

Dos de los cuatro carriles de la avenida Busch, uno de subida y el otro de bajada, se encuentran cerrados a causa de los trabajos de implementación de las torres de la Línea Blanca del transporte por cable.

Según el gerente de la empresa estatal Mi Teleférico, César Dockweiler, las obras concluirán en 18 meses y pidió paciencia a los vecinos por la incomodidad que se generó en la zona de Miraflores.

La mañana de ayer, trabajadores de la empresa Doppelmayr y Mi Teleférico realizaron los trabajos del vaciado de la primera torre, en la jardinera de la avenida Busch, correspondiente a la Línea Blanca. Aquello significó el cierre de carriles, por 24 horas, a la altura de la calle Guatemala.

“Este tipo de trabajos incomoda, no se puede hacer un proyecto de esta naturaleza sin hacer un cierre de carriles o este tipo de cosas, pero se lo hace porque hay un bien mayor, se afecta temporalmente, vamos a estar 18 meses con este tipo de afectaciones, pero van a tener un servicio de transporte por 40 años (...) Este es el momento traumático, el momento que se sufre un poquito (...) Pedimos comprensión a nuestros vecinos”, declaró Dockweiler.

Afirmó que no se tiene la fecha exacta de cuándo volverán a habilitar las plazas Villarroel y Triangular. Según su explicación en estos sectores, donde hubo resistencia vecinal para que no se implemente la Línea Blanca del teleférico, todavía se realizan estudios para seguir con los procedimientos iniciales.

viernes, 4 de diciembre de 2015

Acusan a la oposición de sabotear a Mi Teleférico

El gerente de la empresa estatal boliviana Mi Teleférico, César Dockweiler, acusó este a la oposición de haber financiado el ataque vandálico ocurrido esta semana en las obras de ampliación de ese sistema de transporte.

"Estos movimientos están siendo financiados por la oposición, porque son recursos que están poniendo para boicotear, estamos hablando de Unidad Nacional (UN) y de SOL.bo. Los que dicen no al progreso, los que dicen no al desarrollo", denunció Dockweiler, citado por la agencia estatal ABI.

El funcionario, sin embargo, no aportó ninguna prueba concreta que vincule a la oposición con el acto vandálico.


Un grupo de personas encapuchadas incendió la noche del miércoles y provocó destrozos en las obras de construcción de una de las nuevas estaciones del teleférico de La Paz, el sistema de transporte urbano más alto del mundo.

Las obras atacadas corresponden a la línea azul del teleférico, que discurrirá en su totalidad por la ciudad de El Alto, vecina a La Paz, y tendrá cinco estaciones a lo largo de cinco kilómetros de recorrido.

Según Dockweiler, la alcaldesa de El Alto, la opositora Soledad Chapetón (UN), nunca ha asistido a las reuniones informativas sobre el proyecto a las que se ha invitado a los vecinos, y aunque no lo ha criticado públicamente "nunca ha tenido actitud proactiva que allane la construcción de la obra".



El teleférico de La Paz, que une esa ciudad con la de El Alto, opera desde 2014 con tres líneas, a las que se sumarán otras seis líneas en los próximos años, y en un año y medio ha transportado a más de 34 millones de pasajeros, según datos de la empresa.

Se trata del sistema urbano de teleférico más alto del mundo, a una media de 3.800 metros sobre el nivel del mar, y desde su puesta en marcha se ha convertido en uno de los principales atractivos turísticos de la ciudad por las espectaculares vistas de la urbe y de los Andes que se disfrutan desde sus cabinas.

La empresa austríaca Doppelmayr construyó la primera fase del teleférico y se encarga también de las seis nuevas líneas, que requerirán una inversión de 450 millones de dólares.

La Línea Azul del teleférico corre riesgo por actos de vandalismo



La construcción de la Línea Azul del teleférico corre riesgo, luego de que unas 30 personas encapuchadas destrozaron e incendiaron las instalaciones donde se edifica una de las estaciones de este ramal que conectará Río Seco con la Línea Roja. El gerente de la empresa estatal Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó que lo ocurrido el miércoles a las 22.00 paralizó los trabajos que se venían desarrollando en el lugar.

“Estas personas han logrado incendiar alguna parte de este espacio provocando la paralización del trabajo que se estaba realizando en este lugar. Como consecuencia de ello pueden haber retrasos en la construcción de la Línea Azul y si estas acciones continúan, El Alto podría quedarse sin la obra”, advirtió.

Uno de los guardias de seguridad que vigilaba el recinto describió a los agresores como jóvenes, pero arguyó que por la oscuridad y el uso de pasamontañas no los pudo identificar. Sin embargo, Dockweiler aseguró que ya se tiene la identidad de algunos de ellos, mientras que el comandante regional de la Policía, coronel José Peña, garantizó que el acto delincuencial será investigado a profundidad.

Destrucción. En el lugar se pudo observar calaminas dobladas, madera quemada, baños destrozados y un contenedor con las puertas abiertas en el que se guardaba material y herramientas de trabajo de los obreros. “Estábamos con mi compañero cuando escuchamos ruidos, salimos a ver y estaban destrozando las calaminas que hacían de pared para cercar el lugar de trabajo; luego llamamos a la Policía, pero solo llegaron siete efectivos y solamente a mirar lo que pasaba; cuando ya todo estaba terminando, recién gasificaron”, relató un trabajador.

El comandante de la Policía explicó que no se pudo actuar porque los uniformados se vieron rebasados por los delincuentes y se presume que algunos son vecinos que se oponen a la construcción del teleférico. Dockweiler dijo que le extraña las acciones asumidas por el grupo, ya que la empresa tiene todos los permisos vecinales y municipales para construir esta estación adyacente a la Universidad Pública de El Alto (UPEA).

En el lugar, mientras César Dockweiler, la Policía y algunos funcionarios de la empresa Mi Teleférico realizaban la inspección de los destrozos, los vecinos se enfrentaron verbalmente, unos apoyando a la ejecución de la obra, otros en contra del proyecto.

“Queremos progreso, mejoras y vean cómo quedaron estas cosas, siempre sucede esto. (...) Con el teleférico vamos a tener más seguridad, un lugar más hermoso, más tranquilo y además que servirá para trasladarnos incluso en días de paro”, dijo Sonia Ramos, de la zona Los Andes.

Por su parte, Aurelia Chura, de Villa Esperanza, reprochó el cierre de la vía y propuso que la Estación de la Línea Azul se la edifique en el Complejo Deportivo Fabril, ubicado a 70 metros del área en conflicto. “No estamos en desacuerdo con el teleférico, pero sí en contra de que se cierren vías, calles peatonales, plazas y otros lugares de suma importancia para los vecinos”, agregó.

Dos vías alternas

Reunión

El gerente de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, informó que busca una reunión con la Alcaldía de El Alto para posibilitar la habilitación de una vía alterna y hay dos alternativas.


Policía investiga el hecho Mi Teleférico sufre atentado en estación de la Línea Azul

Un grupo de 30 encapuchados realizaron destrozos en la construcción de la Línea Azul del Teleférico, rompiendo y quemando calaminas, maderas y palos, hechos que ahora son investigados por la Policía, según declaró el comandante Regional de El Alto, coronel José Peña.

Por su parte, el gerente de Mi Teleférico, César Dockwailer, informó ayer que se formalizará la denuncia correspondiente en el Ministerio Público.

INFORME

De acuerdo con la información preliminar, se establece que, aproximadamente a las 22.00 horas del miércoles, un grupo de personas con el rostro cubierto por pasamontañas, gorras y lentes, se apersonaron hasta la estación próxima a la Universidad Pública de El Alto (UPEA).

Ya en el lugar, este grupo procedió a derrumbar las calaminas que rodean la construcción para ingresar y destruir lo edificado, quemando palos, maderas y calaminas.

Dockwailer, a tiempo de lamentar los daños causados por ese grupo de personas, anunció que se realizará una denuncia formal ante el Ministerio Público, para dar con los responsables de dichos daños.

Asimismo, indicó que solicitará una reunión con las autoridades del Municipio y de la propia Policía, con la finalidad de solicitar mecanismos de resguardo para la protección de los bienes de este servicio por cable.

“Nos genera incertidumbre en la empresa contratista, porque no tiene las garantías correspondientes. Eso significa retrasos en la entrega de la obra y si estas acciones continúan, El Alto podría quedarse sin la Línea Azul. Estas personas que han actuado de esa manera son unos delincuentes y deben ser tratados como delincuentes”, advirtió Dockwailer.

POLICÍA

Por su parte, el coronel Peña dio a conocer que el personal policial, encargado de la seguridad en el sector, fue rebasado por la turba que, en número aproximado de 30 ciudadanos, procedió a romper calaminas y quemar las maderas y conos que se encontraban al interior de un ambiente.

“La Policía va a tomar mayores recaudos para poder proteger y resguardar el trabajo que realiza la empresa, razón por la que aplicaremos la ley con mayor rigurosidad, ante la acción extrema de este grupo de personas que son investigadas por la Felcc”, indicó Peña.

No se tiene aún personas detenidas por estos delitos, sin embargo se informó que, luego de los destrozos, el personal de apoyo de la Policía se presentó en el sector para evitar un mayor perjuicio.

Ambas autoridades, de la Policía y Mi Teleférico, aseguran que una cámara de seguridad podría evitar que se repita el hecho.

UPEA

Por su parte, el rector de la UPEA, Claudio Marcapaillo, dio a conocer que esta entidad académica cedió más de 200 metros para la construcción de esta parada del servicio de transporte por cable, porque servirá para el traslado de la comunidad universitaria a sus domicilios.

“Solamente tenemos conocimiento de que en la noche atacó un grupo de personas que, al parecer, tiene un interés específico de que no exista el teleférico en el sector, por lo que estos actos son reprochables y deben ser sancionados”, indicó.

La autoridad dio a conocer que se convocará al Honorable Concejo Universitario (HCU), para que esta instancia se pronuncie ante el riesgo que generan personas que rechazan el sistema de transporte por cable.

jueves, 3 de diciembre de 2015

Mi Teleférico denuncia daños en obras para la Línea Azul

La administración del sistema de transporte por cable Mi Teleférico denunció hoy que esta madrugada un grupo de malvivientes irrumpió en las instalaciones que la Línea Azul tiene en El Alto, cerca de la Universidad Pública, y derribó, saqueó y quemó material de construcción, lo que causará que se retrasen los trabajos en ese punto.

“Anoche vándalos a partir de las 10 de la noche han atacado los predios de la construcción de la Estación UPEA (sic)”, denunció Mi Teleférico en su cuenta de Twitter y acompañó la denuncia pública con fotografías del hecho.

“Los vecinos nos dieron la autorización de continuar con las obras y estamos haciendo llegar una carta al Gobierno Municipal de El Alto (GAMEA) para continuar con las obras”, informó al respecto el gerente ejecutivo de la estatal, César Dockweiler. Asimismo, dijo que se pedirán “las garantías necesarias para continuar con las obras”.

El 27 de octubre comenzaron los trabajos para la Línea Azul del teleférico con el vaciado de dos torres en la plaza La Paz. Esta línea tendrá cinco estaciones. La primera, de oeste a este, estará en la exestación de servicio de la extranca de Río Seco, mientras la segunda se ubicará en cercanías de los predios de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), entre las avenidas Sucre A y Sucre B.

“La construcción de esta línea se va a retrasar debido a los hechos causados por delincuentes anoche (sic)”, advierte otro tuit publicado esta mañana por Mi Teleférico.

Causan destrozos e incendian estación de Línea Azul del teleférico en El Alto

Un nutrido grupo de encapuchados destrozaron e incendiaron la noche del miércoles parte de las instalaciones donde se construye la estación de la Línea Azul del teleférico, ubicada a la altura de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), por lo que peligra la ejecución del proyecto en esa urbe, aledaña a La Paz, informó el jueves el gerente de la empresa estatal 'Mi Teleférico', César Dockweiler. Según Dockweiler, el hecho vandálico ocasionó que se paralicen todos los trabajos que se iniciaron a finales de octubre en esa estación.

"Personas totalmente encapuchadas, encubiertas, sin dar la cara, han tumbado las calaminas, luego han prendido fuego a las maderas, a los conos, han logrado incendiar alguna parte de este espacio provocando la paralización del trabajo que se estaba realizando en este lugar. Pueden haber retrasos en la construcción de la Línea Azul y si estas acciones continúan inclusive El Alto podría quedarse sin la Línea Azul", remarcó Dockweiler.

El funcionario, según un reporte de la Red Patria Nueva, explicó que el proyecto contaba con el resguardo de una empresa de seguridad y policías, pero el gran número de encapuchados logró sobrepasar las barreras de protección, luego de apedrear a los efectivos. En ese sentido, el Gerente de 'Mi Teleférico' llamó a la reflexión a la ciudad de El Alto y pidió a los vecinos defender el proyecto, ya que se constituye en una de las inversiones más importantes que se ejecutan en esa urbe.

"La ciudad de El Alto va a tener que defender este proyecto, son los alteños (que) van a tener que defender el teleférico ante esas acciones delincuenciales que se han dado", indicó. Dijo que se convocó a una reunión de emergencia a la alcaldesa de El Alto, Soledad Chapetón, y al rector de la UPEA, Claudio Marcapaillo, para presentar dos alternativas que permitan construir la Línea Azul sin contratiempos.

Recordó que la empresa tiene todos los permisos vecinales y municipales para construir la estación del teleférico en cercanías a la UPEA, por lo que no se explica el hecho vandálico contra esas instalaciones. La Línea Azul está siendo construida enteramente en la ciudad de El Alto. Se iniciará en inmediaciones de la estación Jach'a Qhathu de la Línea Roja (16 de Julio), se extenderá en dirección a la Plaza Libertad, continuará por la avenida 16 de Julio, pasando por la UPEA hasta llegar a la Estación de Servicio Quemada, en el cruce de Río Seco.

miércoles, 2 de diciembre de 2015

Teleférico exhibe video que prueba su versión del percance en El Alto



La estatal Mi Teleférico presentó ayer el registro de la cámara de seguridad de la Estación 16 de Julio, de la Línea Roja (El Alto), en el que se observa que Teresa A., de 55 años, soltó la mano de su nieta Gabriela, de cuatro, cuyo pie derecho quedó atrapado en la puerta de una cabina.

“No fue un accidente, fue un incidente”. Con estas palabras inició una rueda de prensa el gerente de la empresa de transporte por cable, César Dockweiler, quien después pasó a mostrar imágenes congeladas del video que captó el momento del suceso.

El lunes 30 de noviembre, Jacqueline F., madre de Gabriela e hija de Teresa A., denunció que cuando ambas intentaban abordar una cabina del ramal rojo el pie de su niña quedó aprisionado y que su madre cayó al tratar de rescatarla. Según ella, no recibieron ayuda inmediata.

En las imágenes exhibidas ayer, la abuela no hace caso a la agente de andén, quien le indica que suba a otra cabina. “Ella suelta a la niña, que entra, pero después ve que no (va a poder) alcanzarla y llama a la pequeña. Ese momento la puerta estaba en el proceso de cerrado y el pie queda atrapado”, explicó Dockweiler. Sin embargo, admitió que le faltó “ejercer autoridad a la agente de andén” para que las dos usuarias obedezcan sus instrucciones.

Después se aprecia cómo un operador de la firma acude a ayudarlas, al igual que la agente de andén y un tercero. “Abren la puerta y liberan a la niña, que sale caminando con el apoyo de la gente de seguridad”, relató el directivo del teleférico.

El cronómetro marca 50 segundos cuando una doctora se presenta, y al minuto y seis segundos acompaña a Gabriela y Teresa a que reciban asistencia médica. “Queremos aclarar que en ningún momento la señora (Teresa) abrió la puerta, el operador es el que la abrió y la atención médica no tardó dos horas”, sostuvo el gerente ejecutivo.

El incidente se produjo a las 08.45, y el comunicado de la firma en el que explicaba lo sucedido fue difundido a las 16.02. Dockweiler atribuyó la demora de casi ocho horas a que estaban procesando la información.

Mayores detalles del caso

Familiares

Jacqueline F., madre de Gabriela, ratificó ayer que la ayuda llegó tarde y que pedirá a Mi Teleférico asistencia psicológica. “Mi hija quedó traumada y no quiere subir más al teleférico”. La abuela recibió ayer el alta médica.

Prevención

Mi Teleférico recordó que los niños deben entrar acompañados de un adulto y que deben sentarse al fondo de la cabina.

Cambios

Para 2016 se harán cambios en la venta de boletos y se prohibirán filas en las gradas ante una eventual caída.


Teleférico reforzará protocolo de seguridad tras el incidente

Mi Teleférico hizo públicas las imágenes que registró el lunes la cámara de seguridad en el andén de la estación J’acha Katu de la línea Roja, cuando el pie de una niña de cuatro años fue atrapado por las puertas de una cabina. El gerente de la estatal atribuyó el percance al descuido de la usuaria, pero admitió que la agente no ejerció autoridad.

"No ha sido culpa de Mi Teleférico, más bien ha sido culpa de las usuarias por no haber cumplido las instrucciones de la agente del andén. La atención ha sido en menos de un minuto y no en dos horas, ni fue un accidente como han publicado los medios de comunicación. No hay heridos, por lo que fue un incidente”, explicó el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.

Aclaró que las puertas de la cabina fueron abiertas por el personal de la empresa y no así por la abuela de la niña, como afirmó su familiar el lunes, cuando denunció el hecho. La autoridad señaló que a partir de este incidente se trabajará en evaluaciones para que en un proceso de mejora continua se pueda evitar que este tipo de sucesos se repitan.
Tras la difusión de las imágenes, que evidencian que el incidente se debió al descuido de la abuela de la pequeña -quien desobedeció la instrucción de la agente de andén de abordar la siguiente cabina-, Dockweiler conversó con Página Siete.

¿Cuál es la función estricta de los agentes de andén? ¿Por qué la dejan pasar fuera del área de seguridad?
El agente de andén tiene la función de orientar en el uso del sistema y dar las instrucciones de uso que nosotros tenemos. Evidentemente, (la agente) pudo haber detenido a esta persona, sin embargo, es responsabilidad de la persona, en este caso de la abuelita de 55 años que no es una persona muy mayor y que para mí es aún joven, y que suelta a la niña y la manda sola. ¿Cuál era el apuro si cada dos segundos sale una cabina? No puede subirse así, apurada. A veces el ser humano es así y no quiere aceptar que se ha equivocado.
¿El agente no tiene otra función que un letrero que también orienta?
Ya tenemos el letrero, lo que hace el agente de andén es señalar a qué cabina debe entrar el usuario. El tema pasa aquí por la autoridad que pueda ejercer el agente. Hay una lección aprendida y nuestros agentes tienen que ejercer autoridad.
¿El agente ya tenía esa autoridad?
Todos los agentes tienen autoridad; lo que acabo de explicar es que (en este caso) no ejerció su autoridad, que es diferente.
Todos los agentes tienen que hacer cumplir las reglas del teleférico, como las hacen cumplir cuando está entrando una persona en estado de ebriedad o con comida, y evitan que lo hagan ejerciendo su autoridad. Aquí, el no ejercicio de esa autoridad fue la que quizás ocasionó este incidente. Es un proceso de reforzamiento y queremos transmitirlo a la ciudadanía.

martes, 1 de diciembre de 2015

Pie de niña queda atrapado y Mi Teleférico culpa a la abuela



La puerta se cerró y el pie derecho de Gabriela Y., de cuatro años, quedó atrapado ayer en una cabina de la Línea Roja. Su abuela Teresa A., de 55 años, cayó al andén cuando trataba de rescatarla. En un comunicado, la empresa Mi Teleférico responsabilizó a la adulta por lo sucedido. El incidente se produjo a las 08.45, cuando Gabriela y Teresa intentaban abordar una cabina de ese ramal en la estación 16 de Julio de El Alto.

La nena abordó el compartimento que estaba en los límites de seguridad, pero su acompañante “a último momento se arrepintió y llamó a la niña para que salga de la cabina, (ella) obedeció y en el momento en que se cerraba la puerta, atrapó (su) pie”, explicó la operadora de transporte.

Gabriela fue arrastrada, según relató más tarde su mamá Jacqueline F., y la abuela resbaló y cayó en el andén. “Ese momento nadie hizo nada para pedir ayuda. Mi mamá fue la única que pidió auxilio, después una doctora las ayudó. Mi madre entró en shock cuando llegué minutos más tarde”, contó la progenitora.

Versiones. El reporte de la empresa da cuenta de que “el hecho y la reacción del personal fueron en segundos” —lo que fue rechazado por la denunciante—, y que el sistema se detuvo automáticamente, lo que corrobora que es “el más seguro del mundo”. “Las llevaron a la enfermería de la estación y ahí esperaron hasta las 11.10, para ir a un centro médico. Además, nos sacaron por la puerta trasera para que la gente no vea”, precisó Jacqueline F.

La Razón llamó en siete ocasiones al responsable de Comunicación de Mi Teleférico y escribió a la cuenta de twitter del gerente ejecutivo de la firma, César Dockweiler, en busca de una versión oficial, pero la estatal se limitó a enviar un comunicado a las 16.04. La denunciante dijo que exigió que le muestren las imágenes de la cámara de seguridad y que se la negaron. Citando a Teresa A., la madre de la niña aseguró que la agente de andén Yessica Q. C. no reaccionó.

Sin embargo, Mi Teleférico dijo que fue la adulta quien no hizo caso de las advertencias de la funcionaria y que “el sistema paró automáticamente”. Gabriela y su abuela fueron trasladadas posteriormente a la Clínica Quirúrgica Médica Sur de El Alto. Pasadas las 14.30, la niña fue dada de alta, pero la mujer seguía internada a las 17.30.

“Le harán mañana (hoy) una ecografía a mi hija para descartar lesiones, y una tomografía a mi mamá, porque se lastimó la cabeza”, sostuvo Jacqueline F. La compañía estatal informó, por su parte, que le hicieron una tomografía a la pelvis de la adulta y Rayos X al pie derecho de la niña. “La señora no tiene lesión alguna y, según la versión oficial de los médicos, no hay razón para internarla”, señala la nota de la empresa pública.

Hasta las 17.30, la familia F. aún no tenía el informe oficial de los médicos que atendieron a las dos usuarias. Mi Teleférico “descarta que el hecho haya sido un accidente y más bien fue una falta de atención a las instrucciones por parte de la usuaria”, asegura el documento de la firma. La denunciante anunció que hoy irá a la clínica —se espera que den de alta a su madre—, y que exigirá que le muestren el registro de la cámara.

Mayores detalles

Apurada

Según Mi Teleférico, la abuela Teresa llegó apurada con numerosas bolsas y con Gabriela tomada de la mano. Teresa A. tiene presión alta, ayer le subió de 110 a 144, contó su hija.


LAS PUERTAS SE CERRARON MIENTRAS BAJABA Una cabina lastimó el pie de una niña

Las puertas de una de las cabinas de la Línea Roja del Teleférico, en la estación de la zona 16 de Julio, atriccionaron el pie de una niña de cuatro años y lastimaron la cadera de una mujer de 55 años, pero, según los encargados del transporte por cable, se debió a una imprudencia de la mujer.

Mediante un comunicado de la empresa estatal, el incidente se produjo porque Teresa A. F. (55) llegó a la estación muy apurada, con "varias" bolsas y con una niña de cuatro años.

Por su prisa, ordenó a la pequeña que suba sola a una cabina pero luego se arrepintió y en ese momento la chiquilla se bajó, sin embargo, las puertas se cerraron y atraparon su pie.

La mujer trató de jalar a la niña y se lastimó la cadera.

Nada se dice del personal de seguridad que resguarda el lugar y debió evitar aquello.



AUXILIO. Al notar el problema el sistema se detuvo y se decidió trasladar a ambas personas a la Clínica Quirúrgica Médica Sur. Luego de una revisión los galenos dieron de alta a las dos personas porque sus lesiones eran menores.

Recomendaron a los usuarios obedecer las normas.

lunes, 30 de noviembre de 2015

Una niña y su abuela sufren accidente en la Línea Roja del Teleférico

Una niña y su abuela sufrieron esta mañana un accidente en la estación de la Línea Roja del Teleférico en El Alto, después que el pie de la infante quedara atascado en la puerta de una de las cabinas. Ambas personas se encuentran en evaluación médica en la Clínica Sur de la Ceja, reportó ANF.

"Mi madre que tiene 65 años y mi hija de cuatro años subieron a la cabina y el piecito de mi hija quedó atascado en la puerta. En ese momento no había ninguna persona a cargo de la cabina o estaban lejos. Mi madre hizo mucha fuerza para abrir y no hubo personal adecuado para que las auxilien", señaló Jackeline Mayra Aruquipa, madre de la niña, y denunció que la ayuda del personal de la estación demoró más de dos horas.

Según Mayra, en el momento nadie se hizo responsable del accidente. Aunque ya presentó una denuncia por medio de un formulario, hacia el gerente de Mi Teleférico, lo que ahora más le interesa es la salud e integridad de sus dos familiares.

"No entiendo por qué no los socorrieron. Mi madre tiene siete operaciones y no había personal adecuado o no les dio la gana de ayudar. Solo espero que Dios no quiera que la cadera de mi madre haya sufrido daños", expresó Mayra a ANF desde la Clínica Sur donde se encuentran su madre y su hija en evaluación médica.

Desacato a instrucciones

La empresa estatal de transporte por cable Mi Teleférico reportó que el desacato a las instrucciones de uso causó un incidente en la Estación 16 de Julio de la Línea Roja. Según un comunicado de esa empresa por cable, la anciana y la niña salieron ilesas del incidente, debido a que el sistema se detuvo de manera automática al detectar la pierna de la menor de cuatro años fuera de una cabina, "demostrando su seguridad ante este tipo de hechos", señala ABI.

Mi Teleférico informó que, de acuerdo a las evidencias, la señora Teresa Aruquipa llegó apurada al andén con numerosas bolsas y con la niña de la mano y dejó a la pequeña subir a la cabina en los límites de seguridad, pero a último momento se arrepintió y la llamó para que salga de la cabina. La niña obedeció a la señora justo en el momento en que se cerraba la puerta de la cabina, la cual atrapó el pie de la pequeña.

"El sistema de transporte detectó automáticamente el hecho y se detuvo. De inmediato se procedió a evacuar a la menor. El hecho y la reacción del personal fueron en segundos. En ese instante, el personal médico que trabaja en la misma estación brindó atención médica a ambas personas. Para mayor seguridad se la trasladó a la Clínica Quirúrgica Médica Sur, en El Alto", explica el comunicado de Mi Teleférico.

La empresa informó que en el centro médico se realizó una tomografía de pelvis a la señora afectada y rayos X a la niña, dando de alta a las dos personas desestimando cualquier lesión.

Oruro Transporte por cables El teleférico muestra su alcance en la feria

Son varias empresas que están mostrando sus proyectos en la feria Exposición Tecnológica, Económica, Cultural y Comercial de Oruro (Expoteco) y una de ellas es Dremark, que cumple con la construcción del Teleférico, mostrando con maquetas, cómo estará emplazada finalmente la obra.

El responsable de la oficina de Dremark en Oruro, Hugo Barrios, explicó que es necesario este tipo de socialización, para que las personas entiendan el alcance real de la consolidación de este transporte por cables. "Estamos con las maquetas oficiales, mostrando todo lo que son las estaciones superior e inferior, la cabina que nos ha llegado, para que la gente vaya familiarizándose con el sistema de transporte por cable que estamos construyendo", enfatizó.

Gracias a la feria más importante del Occidente, la construcción del teleférico logra cada vez más aceptación de la sociedad, quienes ahora perciben de manera más directa al teleférico, como algo de todos los orureños.

"Hay aceptación de la ciudadanía, no había mucho conocimiento sobre el proyecto, Expoteco ha sido una de las puertas que se nos ha abierto para que la gente pueda conocer de manera más efectiva de cómo se está trabajando y lo que se está cumpliendo en la construcción actual", subrayó Barrios.

Se mantiene la importancia del beneficio que trae el proyecto del teleférico, puesto que si bien iniciaría como un transporte turístico, se ampliaría en un plazo mediato, como un transporte masivo, beneficiando a todos los orureños. "Beneficia bastante, ya que en un primer tramo va a ser un transporte turístico y a partir de ello, ya se hacen los estudios para que sea un transporte masivo, que beneficiaría a la ciudadanía de Oruro en general", destacó Barrios.

El stand de Dremark está ubicado en el Pabellón "B" del campo ferial "3 de Julio", quienes tienen toda la intención que una gran mayoría de los orureños se enteren del proyecto de transporte.

jueves, 26 de noviembre de 2015

Potosi Iniciarán una encuesta en la urbe para el teleférico

El alcalde Williams Cervantes informó ayer que en la ciudad se hará una encuesta para la implementación del servicio de transporte por cable, pero no precisó cuándo.
Dijo que la encuesta se la hará con la Universidad y actualmente se ve cuándo se ejecutará el trabajo.
"Lo primero para nosotros es definir el estudio económico y los trazos por dónde pasará el teleférico", afirmó.
Dijo que hay muchas probabilidades por donde pueda pasar el trazo, pero será el estudio elaborado el que defina desde dónde y hacia dónde.
"Se definirá la ruta más frecuente, cuánto es el costo de transporte actual tanto en taxis y micros, cuánto es el remanente que genera a la demanda, esos elementos lo estamos haciendo, pero con calma", informó Cervantes.
No obstante, dijo que se trabaja de manera silenciosa para ser realidad un proyecto.

lunes, 23 de noviembre de 2015

No se garantiza que teleférico esté listo para carnavales

La construcción del teleférico tiene un avance del 15 por ciento en las obras civiles y un 25 por ciento en la parte de electromecánica con la llegada del equipo, informó la secretaria de Obras Públicas del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), Cinthia Guzmán. Dijo que si bien el avance está dentro de lo programado, no se garantiza que se entregue esta obra totalmente concluida para las fechas de carnavales, como pidió el gobernador de Oruro, Víctor Hugo Vásquez.

"No creo que se entregue en su totalidad y las lluvias también nos afectarán ese es el problema", manifestó Guzmán.

Informó que se tienen algunos inconvenientes en las excavaciones en la estación superior, porque se están realizando manualmente, pues al ser roca debía usarse equipo o explosivos pero no se puede por precautelar el monumento a la Virgen del Socavón.

"En otras construcciones agarramos explosivos y se hace detonar, pero por seguridad se está haciendo manualmente", dijo la autoridad.

Señaló que en la estación de la plaza del Folklore, al ser desechos de la Corporación Minera de Bolivia (Comibol), ya se excavó más de siete metros, cuando en principio se pensaba llegar a un metro y algo más.

"Se ha hecho los ensayos correspondientes, este último hemos entrado con el ensayo de diamantina que nos dará el tipo de suelos que tenemos, entonces eso nos garantizará la estabilidad del terreno en que vamos a trabajar, y de acuerdo a ello haremos las fundaciones para la estructura", refirió Guzmán.

Explicó que ya se están realizando los trabajos para las pilonas, y que incluso ya se tienen programados los vaciados, con el trabajo de más de 30 personas de la empresa POMA.

"Tenemos que salir de las fundaciones, estamos en el cambio del tipo de terreno, trabajando suelo cemento, que es para estabilizar el terreno, será más rápido luego", remarcó.

viernes, 20 de noviembre de 2015

Culturas fiscaliza trabajos arqueológicos de Mi Teleférico

El Ministerio de Culturas y Turismo coadyuva en las tareas de fiscalización en el trabajo de excavación arqueológica que se desarrolla en la construcción de la Línea Blanca del teleférico de la zona de Miraflores.

El jefe de Unidad de Arqueología y Museos (UDAM), José Luis Paz, mencionó que el Ministerio de Culturas y Turismo, hace meses, emitió las respectivas autorizaciones para que un equipo de arqueólogos pueda trabajar en el asesoramiento técnico con la empresa estatal Mi Teleférico que construye la estación de la Línea Blanca en la plaza Busch de Miraflores, y donde recientemente se descubrieron piezas arqueológicas pertenecientes a la cultura tiwanakota.

“Son arqueólogos de profesión y la metodología de trabajo, así como sus técnicas de excavación, sus métodos de registro que aplican son coherentes con los estándares nacionales”, aseveró Paz.

El tiempo de monitoreo y fiscalización que el ministerio realizará a los trabajos, será aproximadamente, de seis a ocho meses, tiempo que se estima su conclusión. Luego, esta cartera de estado elaborará el informe final para su tratamiento especial sobre los hallazgos arqueológicos.

La normativa menciona que todo descubrimiento de piezas arqueológicas debe ser depositado en el municipio o gobernación, en esta oportunidad, la empresa estatal Mi Teleférico asumirá esta responsabilidad porque ha previsto la exposición de las mismas, en un museo, explicó Paz.

“Toda exhibición tiene que tener autorización de esta unidad, vamos a evaluar las condiciones para no dañar el patrimonio, si es factible, autorizaremos”, concluyó.

Las piezas encontradas en inmediaciones de la plaza Busch de la zona de Miraflores corresponden a restos de óseos de camélidos, cerámicas e instrumentos de actividad doméstica, como cuchillos, moledoras, entre otros, todos pertenecientes al año 100 a.C.

miércoles, 18 de noviembre de 2015

Detienen obras del teleférico en la busch por rescate arqueológico

La empresa de transporte por cable dio a conocer el hallazgo el mes pasado.

Después de darse a conocer, el mes pasado, del hallazgo de restos arqueológicos en la avenida Busch, en el proceso de obras por la construcción de la Línea Blanca de Mi Teleférico, ayer se mostraron los avances del proyecto. Ya que el trabajo de prospección y rescate se extenderá hasta fines de diciembre, las obras de construcción en el lugar se detendrán, aseguró el responsable del equipo de arqueólogos, Carlos Lemuz, quien trabaja en la prospección de la zona con base a un mapa arqueológico de La Paz.

Restos de cerámica, óseos, y líticos, además de artefactos domésticos y comida se hallaron en el lugar. El informe final se dará a conocer hasta fines de enero.



PROCESO. "No se puede intervenir sobre un área con elementos patrimoniales", dijo Lemuz respecto a la paralización temporal de las obras. Ya que el rescate proseguirá hasta finales de diciembre, se aseguró que nada avanzará en el lugar "hasta que se logre el rescate pertinente de piezas".

Caso contrario a los trabajos en el parque Triangular y la plaza Villarroel, donde también se hicieron las prospecciones correspondientes y no se encontraron restos arqueológicos, sino sólo algunos materiales republicanos. Por ello, ambas zonas fueron "liberadas".

Lemuz es parte de un grupo de cinco expertos de la Sociedad de Arqueólogos de La Paz, a quienes se suman 16 trabajadores especializados para esa labor.

Los hallazgos correspondientes a la cultura tiwanacota se expusieron principalmente para detallar la identificación de contextos. Algunos de ellos tienen que ver con la ch'alla, rituales y prácticas agrícolas.

"Esto es parte de un procedimiento que lo habíamos anunciado. No es un descubrimiento que se hubiera dado hoy, esto es parte de un proceso de trabajo. Hemos hallado restos arqueológicos en este sector, en la torre 24, donde tenemos que hacer excavaciones con diferentes procedimientos", explicó el gerente ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler.



Anteriormente informó que las piezas serán exhibidas en las galerías de los accesos a las estaciones del teleférico. "Van a ser parte de una exhibición de fotografías en esta misma estación. Hemos recomendado al Ministerio de Culturas para que podamos consérvalos y mantenerlos los restos en exhibición en un espacio de un museo que queremos crear en la estación de la plaza Villarroel", dijo.



LOS TRABAJOS DE PROSPECCIÓN Y EXCAVACIÓN en los lugares donde se construirán las estaciones de la Línea Blanca son parte de un programa de Responsabilidad Social, coordinado con el Ministerio de Culturas. El estudio busca la elaboración de una normativa municipal para la investigación, rescate y preservación del patrimonio arqueológico de La Paz.



3 escenarios de la cultura Tiahuanacota que data de 400 años D/C se hallaron en el lugar.

martes, 17 de noviembre de 2015

Mi Teleférico justifica alquiler de salón



El sábado hubo un evento social en un salón destinado a eventos culturales de la estación Alto Obrajes de la Línea Verde. El gerente ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó que la empresa alquila sus ambientes para obtener ingresos.

“Ese espacio lo hemos alquilado en el marco de nuestra captación de recursos y tenemos la factura pagada por Bs 1.200 por seis horas de 14.00 a 22.00 (en realidad son ocho horas) para confraternización social”, añadió.

El diputado suspendido de Unidad Demócrata (UD) Amílcar Barral publicó el fin de semana una fotografía de esa celebración, según él “un preste” con consumo de bebidas alcohólicas.

De acuerdo con Barral, la imagen se la enviaron el sábado al mediodía, pero Dockweiler informó ayer que el contrato era de 14.00 a 22.00 de ese día. Quienes contrataron el salón —agregó— “se han retirado antes de que cumplan el contrato y, como dije, es fuera de las áreas para los pasajeros del teleférico”.

El ejecutivo de la empresa estatal de transporte insistió en que para lograr la autosostenibilidad se deben buscar otras fuentes de ingreso, y citó como ejemplo el alquiler de ambientes para el funcionamiento de farmacias, tiendas, parqueos y otros negocios en las estaciones.

Barral denunció que en el salón estaban consumiendo bebidas alcohólicas, pero Dockweiler eludió hacer un comentario sobre este tema en particular. El gerente solo aseguró que “cualquier ciudadano puede alquilar” los locales que no están dentro de los sectores destinados a los usuarios.

Dockweiler regresó el fin de semana de Austria, a donde viajó con una comisión a verificar el avance de la fabricación de las piezas electromecánicas para el montaje de las líneas Azul y Blanca de la segunda fase de este proyecto de transporte.

Mi Teleférico niega una campaña por el Sí



La empresa estatal Mi Teleférico negó ayer que esté realizando campaña a favor de la reforma constitucional que posibilitaría la repostulación de Evo Morales en las elecciones generales de 2019, mediante mensajes en las redes sociales que promuevan el Sí, con miras al referéndum del 21 de febrero.

El Tribunal Supremo Electoral (TSE) informó el viernes que hizo una “severa llamada de atención” a la empresa. Además, advirtió con llevar el caso a la Contraloría General del Estado en caso de persistir con la emisión de mensajes que induzcan al voto.

“No estamos en una campaña electoral; nosotros desde junio estamos intentando revertir iniciativas que vienen en contra del teleférico con una campaña comunicacional de Sí al teleférico”, argumentó.

Mi Teleférico alquila dos salones para “confraternización”

El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, señaló que la estatal cuenta con dos salones que pueden ser alquilados para diferentes tipos de eventos por el estatus comercial que tiene la empresa. Explicó que en casos de "confraternización social”, estos no tienen excesos y están fuera de las áreas de los usuarios.
El fin de semana, por las redes sociales circuló la fotografía de una fiesta privada que se realizó en uno de los salones de Mi Teleférico en la estación de la línea Verde de Alto Obrajes. La imagen iba acompañada de la denuncia de consumo de alcohol en los predios de la estatal.
"Quiero aclarar que Mi Teleférico tiene diferentes formas de captación de ingresos. Estamos en un rubro comercial y uno de los principales elementos es el cobro de pasajes y otros son el alquiler de espacios comerciales y de parqueos de vehículos, con la finalidad de que este sistema sea sostenible y no le pida ni un peso más al estado para su operación y mantenimiento”, dijo la autoridad de transporte por cable.
Añadió que para lograr este propósito la empresa debe alquilar los espacios que no están dentro del área de acceso de los usuarios y que en términos de los sistemas de transporte, se llama área paga. "Nosotros alquilamos estos espacios para farmacias, locales de Entel y también lo hemos hecho en el caso de los salones para disertaciones, charlas, ponencias, organizaciones sociales y confraternizaciones”, explicó Dockweiler.
La autoridad señaló que la estatal cuenta con dos salones que pueden ser alquilados para diferentes eventos, como matrimonios, fiestas de 15 años o "confraternizaciones sociales”, sin que afecten el manejo o las reglas internas del funcionamiento del sistema de transporte.
"Tampoco tenemos muchos salones. Tenemos el de la línea Verde en Alto Obrajes que justamente está en espacios exteriores y otro en la línea Amarilla en área paga. En el rubro comercial estamos en condiciones de alquilarlos. Hasta ahora no ha habido ningún exceso y se cumplió con el objetivo de la reunión de confraternización”, sostuvo.
Aseveró que los locales pueden ser alquilados para "cualquier acontecimiento social siempre y cuando nos permitan recaudar ingresos”. Las tarifas dependen de las horas de uso.



Bs 1.200 por salón

Factura Dockweiler mostró una factura que se evidencia el pago de 1.200 bolivianos por el alquiler de una de las salas de la estación de Alto Obrajes a la que puede acceder cualquier ciudadano.

Tiempo El tiempo de alquiler de este espacio en el área paga fue de seis horas. Tiempo en que el gerente de Mi Teleférico aseguró que no existió ningún tipo de excesos.

Hallan restos arqueológicos en Av. Busch, en obras que realiza Mi Teleférico

La empresa estatal Mi Teleférico encontró hoy restos arqueológicos en la Av. Busch, cerca del monumento aGermán Busch, ubicada en la zona de Miraflores de la ciudad de La Paz. Las piezas datan al parecer a cien años antes de Cristo.

"Encontramos fragmentos de cerámica de la etapa colonial y republicana. Ahora estamos en los estratos tiwanakotas, que no fueron encontrados en ningún lugar en el centro urbano. Incluso antes, como 100 ó 200 años Antes de Cristo”, sostuvo el arqueólogo Carlos Lemus, según reporte de El Deber.

En octubre recién pasado, el gerente ejecutivo de esa empresa de transporte por cable, César Dockweile, informó que en la construcción de la Línea Blanca de Mi Teleférico un equipo de investigadores encontró restos arqueológicos.

Entonces afirmó que "el informe preliminar indica que son restos arqueológicos de la época precolombina. Básicamente lo que encontramos son vasijas, no restos óseos”.

Lemus explicó hoy que las excavaciones se realizarán en todo el sector para buscar más piezas de cerámica y anunció que, hasta ahora, no se encontraron restos humanos; mientras que las piezas serán estudiadas para luego ser remitidas a diferentes espacios.

"Hemos hecho una solicitud para que estas piezas puedan entrar al sistema de museos municipales, pero también, Mi Teleférico ha considerado hacer un pequeño muestrario en la plaza Villarroel para que se puedan exponer todos los hallazgos", agregó Lemus.

Dockweiler dijo en octubre que por recomendación del Ministerio de Culturas, se trabaja con técnicos especialistas, quienes hicieron exploraciones en la Av. Busch, a una profundidad de entre dos a tres metros. "El informe preliminar indica que son restos arqueológicos de la época precolombina. Básicamente lo que encontramos son vasijas, no restos óseos", dijo entonces.

LÍNEAS BLANCA Y AZUL Anuncian montaje de equipos en diciembre

El gerente de la empresa estatal de transporte por cable Mi Teleférico, César Dockweiler, dijo que la segunda quincena de diciembre se podría iniciar el montaje de los equipos electromecánicos de las líneas Azul y Blanca puesto que algunos componentes ya están en alta mar y su arribo está previsto para los primeros días del próximo mes.

"En días pasados hemos hecho la visita a las fábricas donde están elaborando los componentes. Algunos ya están en alta mar y esperamos tenerlos para principios de diciembre".

La autoridad señaló que junto con una comisión visitó todas las fábricas y se comprobó que se está cumpliendo con los trabajos y los plazos. "Estas líneas ya son una realidad porque allá (Europa) se está cumpliendo con todo lo que se había planificado. El trabajo es estricto y de calidad", aseguró.

La línea Azul unirá Río Seco, UPEA y la zona 16 de Julio para después conectarse con la línea Roja, que actualmente se encuentra en operación. La Blanca conectará Miraflores con la avenida Arce para hacer una conexión con la Amarilla.

lunes, 16 de noviembre de 2015

Barral Denuncian fiesta y alcohol en teleférico

Durante el fin de semana circuló por las redes sociales una fotografía donde presuntamente se celebraba una fiesta particular en un espacio de la estación de Alto Obrajes (La Paz) de la Línea Verde del teleférico, según el diputado suspendido Amílcar Barral por Unidad Demócrata (UD).

"Hemos corroborado que se trata del salón cultural del teleférico Verde en Alto Obrajes donde se estaba llevando adelante un preste y consumiendo bebidas alcohólicas", manifestó

Protesta. El legislador, quien difundió la imagen en la red social Facebook, dijo que la foto la tomó una persona "muy confiable". Informó que en la fiesta había alrededor de 50 personas.

Barral cuestionó que un "bien cultural se destine a estos fines" y advirtió que está "indagando" quién está detrás de la fiesta

Diputado denuncia Fiesta con consumo de alcohol en salón del teleférico

Durante el fin de semana circuló por las redes sociales una fotografía donde presuntamente se celebraba una fiesta particular en un espacio de la estación de Alto Obrajes de la Línea Verde del teleférico.

“Hemos recibido una información y hemos corroborado que se trata del salón cultural del teleférico Verde en Alto Obrajes donde se estaba llevando adelante un preste donde se estaban consumiendo bebidas alcohólicas”, manifestó el diputado suspendido Amílcar Barral.

El legislador, que difundió la imagen en la red social Facebook, dijo que la foto la tomó una persona “muy confiable” y se la envió el sábado 14 de noviembre al mediodía. Informó que en la fiesta había alrededor de 50 personas.

Barral cuestionó que un “bien cultural se destine a estos fines” y advirtió que está “indagando”, quién está detrás de la fiesta. “Creemos que pueda ser un funcionario de algún Ministerio”, apuntó.

ANF intentó obtener la versión oficial de Mi Teleférico, pero no fue posible ya que el gerente César Dockweiler se encuentra en Austria por motivos laborales.

Sin embargo, desde la empresa precisaron que parte de su gestión es el alquiler de los espacios de las estaciones que no llevan el nombre de “Salón Cultural” porque algunas están alquiladas a boutiques o tiendas. (ANF)

domingo, 15 de noviembre de 2015

Oruro "Modernidad" cambia fisonomía de un lugar patrimonial y espiritual

La "modernidad" que se quiere implementar a través de un transporte por cable, teleférico, que en principio será netamente turístico, cambiará la fisonomía y el sentido de un lugar patrimonial, espiritual y cultural, rompiendo desde todo punto de vista el significado de la plaza del Folklore.

En esta plaza ubicada en la zona central de la ciudad, existen elementos que hacen a las creencias tanto andinas como religiosas que llegaron con la Colonia.

Para entender el contexto, el arquitecto Carlos Delgado brinda una explicación, e inicia indicando que la plaza del Socavón constituye en su contexto un alto valor cultural para Oruro y para el Carnaval, es así que tiene dos elementos que se debe entender primero en la significación del espacio como espacio cultural y el significado como valor cultural.

En la significación de la plaza del Folklore se encuentran dos elementos que son muy importantes y que han sido parte de la declaratoria de Obra Maestra del Patrimonio Oral e Intangible de la Humanidad, uno son los espacios rituales, con dos elementos: la waca que se encuentra a la espalda del monumento al Minero, y el mismo Santuario del Socavón con su contenido religioso y su referencia a los hechos históricos que vienen del periodo fundacional de la ciudad. Y el segundo elemento son los tiempos devocionales, que se iniciaron, con el Domingo de Convite y que concluirá en el periodo de Carnavales.

En estos tiempos devocionales se puede relacionar seis elementos que constituyen la expresión cultural, primero son los convites que se inician a partir del primer domingo de noviembre, pero después de la celebración de Todos Santos y seguirá hasta la realización del Carnaval.

Un segundo elemento es el Calvario, porque ahí se identifica los procesos de evangelización, porque la antigua capilla, hoy Santuario del Socavón tiene como deidad a la Virgen de la Candelaria que era la patrona de la comunidad de los agustinos, cuya iglesia se encontraba muy cerca a la Plaza de Armas, en la Washington y Bolívar. Al encontrarse la imagen en esta iglesia de San Agustín su espacio devocional contextual se encontraba en el calvario, que es el uso de expresiones devocionales católicas.

El tercer elemento es la Entrada, que quiere decir el ingreso a un espacio definido, en este caso la plaza del Socavón o plaza del Folklore que es el espacio ritual importante, el taypi mayor de las entidades devocionales y deidades andinas, por tanto el término se sigue manteniendo, la Entrada del Carnaval de Oruro.

El cuarto es el alba, proceso en el que varios elementos en diferentes planos se van conjuncionando, es el recibimiento de los primeros rayos del sol y también es la despedida de la estrella de la mañana, la estrella del Venus y es la última en perderse en el firmamento y que ese día adquiere el mayor brillo y luego, se espera los primeros rayos del sol como un espacio de energías vivientes. "Y eso es lo que significa la plaza del Socavón, con la construcción de un teleférico que va a tapar los primeros rayos del sol estamos destruyendo un gran espacio ritual.

El quinto elemento es el día de los arcos, Día del Diablo o lunes de Carnaval, pero cuya significación es tan profunda que se interrelacionan el armando de arcos alrededor de la plaza del Socavón que tiene una significación tan grande pues es devolverle la devoción a las wacas, y ahí tenemos la waca mayor que es el sapo del Socavón y en función a esto estas comunidades ancestrales retornaban tesoros que habían sacado de la madre tierra, como el oro y la plata y se lo hacía a lomo de las llamas donde se colocaban los cargamentos de plata, ahora hay cargamentos en vehículos. Y por otro lado es devolverle esas ofrendas mediante un filtro porque se tenía vergüenza en esos periodos coloniales de retornar al culto de las wacas y para lo cual se utilizaban máscaras, hay dos danzas en el Carnaval de Oruro que son parte de los procesos contestatarios reivindicativos que es la danza de la diablada y morenada.

Y el sexto elemento es el "déjame" que es, dentro de los usos costumbristas, dar inicio a la nueva celebración del año siguiente es la despedida a la Virgen del Socavón y de las deidades andinas que se encuentran en el contexto para prometerles reafirmar su fe y devoción al próximo año.

"Por tanto hay varios elementos que confluyen en este espacio ritual que lamentablemente por acciones desacertadas estamos perdiendo, dentro de estos seis elementos el que más va a tener una repercusión son el Alba y el Calvario sin embargo, los otros no dejan de tener ciertos elementos en los que se puedan desvirtuar o desvalorizar este espacio ritual", afirmó Delgado.

Hubo otras sugerencias para la ubicación del teleférico

Al considerarse que la estación tensora del teleférico no debía estar en la plaza del Folklore por todo el significado histórico, religioso y tradicional para los orureños, se hicieron sugerencias al gobernador, Víctor Hugo Vásquez, señalándole tres alternativas.

Una primera en terrenos de la Corporación Minera de Bolivia (Comibol), espacio considerado muy factible, otra sugerencia fue entre el baño y el tobogán, en un puente sobre la avenida del Minero y la tercera, en terrenos de la urbanización San Miguel donde se encontraron mejores espacios y suficientes para este proyecto.

Antes que se establezca el lugar, se hicieron observaciones desde el Colegio de Ingenieros y del Colegio de Arquitectos, pero se informó que quienes plantearon las observaciones, fueron

víctimas de agresiones y amenazas.

Sin embargo, el gerente de la empresa constructora POMA, Hugo Barrios, dijo que es eligió el lugar porque era el más factible, pues se hicieron los estudios de ingeniería correspondientes en todos los lugares sugeridos, pero se hubiese requerido mayores recursos económicos.

"Hicimos los estudios para conocer a ciencia cierta los lugares donde se podía emplazar, sí se podían emplazar en otros sectores, pero llevaban un presupuesto muchísimo más alto, además para tener una estación se necesitan espacios amplios para el acceso de las personas, porque es un lugar donde se aglutina bastante gente y hay bastante movimiento, por ello el más conveniente es este", señaló Barrios.

También informó que al momento se tiene un avance importante en la obra, que se ha terminado el movimiento de tierras y las excavaciones, y que ahora están verificando los resultados que obtuvieron para hacer el mejoramiento del suelo, a través del suelo-cemento que se colocará en algunos lugares.

En el sector donde estarán las pilones 1 y 2 se están haciendo las enferraduras, para salir con las fundaciones para el soporte del equipo electromecánico; más arriba en las pilonas 3, 4 y 5, también se efectuaron las perforaciones y se corrobora el estudio de suelos con algunos estudios adyacentes.

En la parte superior, donde estará la estación del teleférico cerca al Monumento a la Virgen del Socavón, ya se hizo el movimiento de tierras y se está perfilando la explanada para hacer las fundaciones, según Barrios.

Oruro Al construir el teleférico hallaron tierra mineralizada

El gobernador de Oruro, Víctor Hugo Vásquez, manifestó que en las excavaciones para la implementación del teleférico, quería encontrar oro para pagar la obra, pero que sólo encontró plata y de ésta forma confirmó que en la remoción del terreno se halló tierra mineralizada, que, según informaron los responsables de la empresa POMA, el material fue entregado a la Corporación Minera de Bolivia (Comibol).

Las excavaciones que se hicieron, aproximadamente nueve metros, mostraron los minerales que se explotaban en la mina San José, y que se pusieron a disposición de la Comibol.

El ingeniero Carlos Sandy explicó que la plataforma donde está el Santuario del Socavón, antiguamente era un "canchón" donde se evacuaban los minerales que se explotaban en la mina San José, además que uno de los socavones que venía de las vetas, justamente salía hacia el Socavón, es decir hacia la plataforma mencionada.

"Era un canchón donde se depositaban los minerales en el que luego trabajaba un conjunto de gente especialmente mujeres llamadas palliris que seleccionaban el mineral y luego cargaban a determinados vagones y de ahí partía un convoy de tren y bajaba la calle Murguía hasta la Estación Central, entonces estos minerales de plata se depositaban en ese sector", indicó Sandy.

Dijo que esto data de hace muchísimos años, que incluso tiene relación con la fundación de Oruro en 1606 y que naturalmente en ese entonces esos minerales tenían contenidos importantes de plata.

Sin embargo, dijo que con el tiempo y en la medida que avanzaba la tecnología los contenidos se empobrecían porque la tecnología que se utilizaba recuperaba mejor los minerales, es decir, que en el canchón los minerales que estaban depositados tenían diferentes contenidos, los de más abajo más ricos, y hacia arriba iban empobreciéndose.

Señaló que la presencia de los minerales provocan las aguas altamente ácidas, que en el sector del Socavón están a simple vista, y que van corroyendo las infraestructuras, por lo que los técnicos que construyen el teleférico, deben tomar en cuenta, para que no existan problemas más adelante.

EMPRESA

El gerente de la empresa POMA, Hugo Barrios, manifestó que se realiza un tratamiento de suelos precisamente por el agua de copajira con el fin de aislar la infraestructura.

"Se encontró bastante mineral, el lugar donde estamos trabajando es un lugar de desmonte, se coordinó con la Comibol para que puedan recuperar todo es mineral, que no conocemos qué clase es, pero creo que hay plata, zinc y otros", señaló Barrios.

Respecto de los posibles socavones que existen en todo el sector, señaló que han llegado a las cotas de fundación, es decir, al suelo firme, y de acuerdo a ello se hacen las zapatas.

"Se tienen socavones que se conectan de la Comibol hacia la iglesia pero no hemos encontrado en los lugares donde estamos haciendo los emplazamientos, no los hemos encontrado", refirió.