martes, 20 de junio de 2017

Por obras del teleférico Restringen parte de un carril en Avenida del Poeta

La instalación de una de las torres de la línea blanca del sistema de transporte por cable ocasionó el cierre de un tramo del carril de bajada de la Avenida del Poeta, además de conflictuar el tráfico vehicular, continúan los daños a la infraestructura y áreas verdes y en esa vía de conexión entre el centro de la ciudad y la zona Sur.

Al recurrente corte de vías sin ninguna contemplación con el ciudadano que necesita transportarse por la Avenida del Poeta se suma el uso por camiones de carga pesada en horas de mayor tráfico.

La directora de Ordenamiento y Regulación del Transporte, Claudia Mendoza, informó que el corte de la vía efectuado a partir de este lunes fue autorizado por el municipio y se mantendrá hasta el jueves de esta semana. Entretanto, el carril de subida funciona en ambos sentidos.

“Se ha emitido el permiso excepcional a la empresa Doppelmayr para el cierre parcial de la Avenida del Poeta desde este 19 hasta el 22 de junio durante todo el día, es decir las 24 horas”, informó Mendoza.

El corte del carril de bajada de la vía es desde antes del inicio de la obra hasta la altura de la Gruta de Lourdes. La empresa ejecutora del proyecto teleférico realiza el montaje de las torres nueve y 10 de la línea referida.

La autoridad edil recomendó a los conductores particulares a tomar como ruta alterna la avenida Kantutani para dirigirse a la zona Sur y al sector de trufis y el Pumakatari a circular con precaución por la vía afectada.

Hay un equipo de funcionarios de la Guardia Municipal de Transporte coadyuvan en horarios “pico” para la adecuada circulación del transporte.

DETERIORO DE ESA VÍA

Durante el recorrido efectuado por EL DIARIO a lo largo de esa vía se evidenció que las aceras continúan en mal estado. En varios lugares se observa cúmulos de tierra y escombros que permanecen hace varias semanas.

Por otra parte, se debe señalar que además del uso indebido de las vías para tráfico vehicular una de las cámaras de drenaje en el área peatonal se encuentra deteriorada cumpliendo las funciones de basural improvisado.

viernes, 16 de junio de 2017

Mi Teleférico se une a la Solidatón de la Fundación Arco Iris

La cuatro líneas de Mi Teleférico ubicadas en La Paz y El Alto es una más de las empresas que se unen a la campaña “Solidatón, un arco iris de esperanza” de la Fundación Arco Iris (FAI). Mi Teleférico instalará ánforas en las cuales todos los usuarios de este medio de transporte pueden aportar a la cruzada del RP José María Neuenhofer, quien busca fondos para continuar con los 15 proyectos y 8 hogares de acogida que cada año benefician a más de 6200 niñas, niños y adolescentes en situación de desventaja social, gran labor que viene realizando desde hace 23 años.

“Son niñas, niños y adolescentes en extrema pobreza, huérfanos, abandonados, que viven en las calles o trabajan en ellas, que sufren distintos tipos de violencia física, emocional y sexual. Necesitamos medio millón de dólares para continuar dándoles esperanza de contar con un futuro mejor. Por ello, agradecemos la solidaridad y predisposición de los ejecutivos y funcionarios de Mi Teleférico; sin duda, contaremos con la contribución de la población que a diario hace uso de este medio de transporte”, señaló Jorge Toledo, director ejecutivo de la FAI.

El presidente ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, junto a Toledo realizaron la apertura oficial de ánforas que estarán instaladas en todas las estaciones de las cuatro líneas azul, amarilla, roja y verde por donde a diario transitan entre 60 y 70 mil personas.

Las ánforas están instaladas a partir de la fecha hasta el domingo 25 de junio, día de la Solidatón que será transmitida en vivo por una cadena de televisión nacional y de la cual participarán numerosos grupos musicales y de entretenimiento.

De igual modo, Toledo llamó a la solidaridad de los empresarios, instituciones y organizaciones para que colaboren y sean parte de esta gran obra que es salvar la vida de miles de niños y jóvenes.

Los aportes también se pueden realizar en:

 Cuentas del Banco Mercantil Santa Cruz: 4010846161 (en Bs) y 4010897088 (en $us).
 Panaderías de la Fundación Arco Iris, ubicadas en la zona de Sopocachi, esquina Fernando Guachalla y Sánchez Lima, edificio San Antonio; en la calle 9 de Calacoto, edificio Vitruvio. Y en Achumani, calle 15, avenida García Lanza.
 Hospital Arco Iris, ubicado en la zona Villa Fátima.
 Más de 200 voluntarios recorren a diario las calles de La Paz con latitas recaudadoras debidamente identificadas.
 También puede comunicarse a los siguientes números para ofrecer su ayuda, 2-230165 y 77793525.

miércoles, 14 de junio de 2017

Mi Teleférico inicia recolección de ropa



La Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico inició una campaña de invierno Abriga-T para la recolección de ropa destinada a personas en situación de calle.

“El año pasado en esta campaña se logró acumular más de 17.000 prendas que fueron distribuidas en varias organizaciones, instituciones y personas en situación de calle que tenían necesidad”, declaró César Dockweiler, gerente ejecutivo de Mi Teleférico.

En el acto de inicio de la campaña de recolección de ropa de invierno participó la embajadora de El Salvador en Bolivia, Maddelín Brizuela, además de Cergio Prudencio, presidente de la Fundación Cultural del Banco Central de Bolivia, entre otras personalidades.

En cinco estaciones de las cuatro líneas de transporte por cable (16 de Julio, Estación Central, Mirador, Sopocachi, Irpavi) se instalarán armarios para que los usuarios del Teleférico puedan donar ropa, además se tendrá un armario móvil para recabar las prendas.

La campaña se extenderá hasta el 13 de julio y en ese período se espera superar la cantidad de donativos recolectados el año pasado para entregarlos a las personas en situación de calle.

sábado, 10 de junio de 2017

Mi Teleférico pone en alto el nombre de Bolivia



La Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico enalteció esta semana el nombre del país en dos eventos internacionales.

La estación Chuqi Apu, que une las líneas Amarilla y Verde en la Curva de Holguín, fue premiada con la primera mención especial en la categoría Nuevos Edificios, entre más de 1.000 proyectos inscritos de todo el mundo, en el concurso UIA Espacios Amigables e Inclusivo, en Seúl, Corea del Sur.

Además fue ovacionada en el Congreso Internacional de Teleféricos organizado por la Organización Internacional de Transportes por Cable (Oitaf), la pasada semana en Bolzano, Italia.

“La atención cuidadosa y sensible al detalle de los elementos físicos y visuales, para hacer un edificio realmente accesible erigido en terrenos difíciles, un buen ejemplo de espacios inclusivos y características accesibles para todos los usuarios”, es lo redactado en el veredicto final de los jurados.

Roberto Ameneiro, presidente de GAM Cable, explicó que es un mérito “enorme” recibir el reconocimiento debido a que desde 2016 la UIA realizó varias preselecciones, y hasta el final quedaron alrededor de 250, para luego Mi Teleférico recibir el reconocimiento especial y estar entre los mejores proyectos amigables e inclusivos del mundo.

Prácticamente la construcción boliviana se llevó el segundo lugar de la categoría debido a que se ubica después del proyecto ganador Coláiste Ailigh, una escuela secundaria de Irlanda.

Aclamación en Italia
El proyecto de Mi Teleférico, que une las ciudades de La Paz y El Alto, fue aplaudido luego de una presentación que realizó la empresa aérea boliviana en el Congreso Internacional de Teleféricos, organizado por la Organización Internacional de Transportes por Cable (Oitaf), en Bolzano, Italia. “Hemos sido invitados por la Oitaf para que se hable sobre la experiencia boliviana (…) luego de la presentación recibimos ovación por el proyecto boliviano”, afirmó el gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler.

martes, 6 de junio de 2017

Línea Roja del teleférico suspende servicio durante 5 días por mantenimiento anual



La Línea Roja de Mi Teleférico suspenderá operaciones desde el lunes 19 hasta el viernes 23 de junio, cinco días, por el mantenimiento anual programada y que es usual en el sistema de transporte por cable.

“Anunciamos el mantenimiento anual programado de la #LíneaRoja del 19 al 23 de junio, el 24 retomaremos operaciones. Tomar nota. Gracias”, informó la firma en sus cuentas de redes sociales.

En una labor similar desarrollada el año pasado, el gerente de la empresa, César Dockweiler, explicó que si bien se hacen trabajos técnicos rutinarios hay otras “partes mayores” que requieren de un periodo más largo una vez cada año.



El 30 de mayo, la Línea Roja cumplió 3 años de funcionamiento y fue la primera de su tipo que se instaló en la sede de Gobierno.

Tiene tres estaciones: la primera ubicada en la ex Estación Central; la segunda en la avenida Entre Ríos, en la zona del Cementerio; y la tercera en la avenida 16 de Julio en la ciudad de El Alto.

La línea ahora conecta con la recientemente estrenada Línea Azul cuyo extremo tiene como parada la zona de Río Seco, en el oeste de la urbe alteña. (06/06/2017)

jueves, 1 de junio de 2017

Mi Teleférico entrega 2 áreas verdes en la zona 16 de Julio

- La empresa Mi Teleférico entregó ayer dos parques infantiles y un centro cultural en las plazas Libertad y La Paz, en la zona 16 de Julio, de la ciudad de El Alto.

El gerente de la compañía estatal, César Dockweiler, entregó los espacios recreativos en el marco del convenio firmado con la Alcaldía de El Alto, que otorgó los predios para que se construyan las estaciones de la Línea Azul.

Un parque y el centro cultural están en la plaza Libertad, entre las avenidas Alfonso Ugarte y 16 de Julio. En la plaza La Paz fue construida la segunda área verde por parte de la firma.

Dockweiler explicó que estas obras se ejecutaron para que los vecinos cuenten con un lugar de esparcimiento y para mejorar su calidad de vida, ya que se restituyeron espacios de beneficio social y cultural.

La presidenta de la 2a sección de la 16 de Julio, Antonia Condori, afirmó que los vecinos no se equivocaron en permitir que Mi Teleférico construya la Línea Azul en el sector, porque además de proporcionar otro medio de transporte para la población le cambió la cara al barrio.

“En esta zona no tenemos áreas verdes, y realmente es una transformación ver estas plazas tan lindas. Va a ser un lugar seguro para nuestros niños, porque hay cámaras de seguridad, y las familias se distraerán. En general es una obra de gran beneficio para nosotros”, afirmó.

martes, 30 de mayo de 2017

Sucre Los proyectos de terminal y teleférico están en trámite

La Terminal de Buses y la primera fase del teleférico, dos proyectos que la nueva gestión municipal pretende consolidar en la ciudad, están a consideración de otras instancias, según señaló el alcalde Iván Arciénega

“El tema de la Terminal de Buses está totalmente a consideración de la instancia del Concejo Municipal, entonces cuanto más antes se pronuncie, más rápidamente tendremos la ejecución del convenio en el que se establece que la Gobernación se hace cargo de la construcción”, señaló el Alcalde.

En el caso del teleférico, Arciénega dijo que la Alcaldía ya concluyó los estudios preliminares y ahora la empresa Mi Teleférico avanza en la elaboración del proyecto de pre-inversión y estimó que las obras comenzarán el próximo año.

Hace un año, en la sesión de honor por el 207 aniversario del Primer Grito de Libertad en Latinoamérica, el presidente Evo Morales oficializó la construcción del teleférico en Sucre y pidió a la Alcaldía y la Gobernación definir quién asumirá la subvención.

sábado, 27 de mayo de 2017

Obras de teleférico cierran dos carriles en avenida del Poeta

La construcción de una de las torres de la Línea Blanca del teleférico, en la avenida del Poeta, obstaculiza dos carriles, lo que deja sólo un carril de subida y otro de bajada, por lo que varios vehículos que transitan en el lugar se encuentran obligados a enfrentar el congestionamiento en horas “pico”.

La avenida del Poeta se caracteriza por tener un libre flujo vehicular a toda hora del día, volviéndose una vía alterna para los vehículos que buscan una ruta directa y rápida a la zona Sur, pero desde hace una semanas esta avenida solo tiene libre dos carriles para los el tráfico de automóviles, lo que en algunas ocasiones genera perjuicios.

En un recorrido que realizó EL DIARIO por el lugar se pudo constatar que los vehículos debían realizar desvíos para ocupar un solo carril, debido a que los otros carriles de bajada se encuentran ocupados por la empresa “Mi Teleférico”.

Los vehículos que iban de subida, también se vieron obligados a ocupar una solo carril de la vía para evitar colisiones. La situación fue tan extrema que uno de los carriles de bajada fue habilitado como carril de subida, por unos minutos no se presentaron problemas, pero la dificultad surgió cuando llegaron hasta el lugar vehículos de alto tonelaje para operar en las obras que ejecuta en el sector la empresa “Mi Teleférico”.

Uno de los conductores, que se estaba la congestión, indicó que esto es un perjuicio para sus actividades, ya que la avenida del Poeta era una ruta importante que descongestionaba las vías hacia la zona Sur, “pero ahora se ha convertido en la más complicada para transitar”.

Esta situación afecta a todas las personas que transitan por esta vía, quienes se ven perjudicadas por el cierre de carriles, debido a las obras que realiza la empresa “Mi Teleférico” en la avenida del Poeta.

Se desconoce cuánto tiempo durará el trabajo que se realiza en la avenida del Poeta, pero hasta el momento las obras que ejecuta la empresa “Mi Teleférico” está provocando más problemas que beneficios en esta ruta que conecta la zona Sur con el centro paceño. En el lugar es evidente los destrozos al ornato público y la tala de aproximadamente un centenar de árboles; y ahora el colapso de movilidades en horas “pico”.

Pese a este nivel de conflictividad, la empresa a cargo de las obras ni las autoridades municipales se pronuncian sobre este tema, que afecta a los ciudadanos que diariamente utilizan esta vía para cumplir sus labores cotidianas.

lunes, 22 de mayo de 2017

En julio concluirá tendido de cable guía para Línea Blanca



El gerente de la Empresa de Transporte por Cable Mi Teleférico, César Dockweiler, anunció que el tendido del cableado en la segunda sección de la Línea Blanca concluirá en julio.

“De acuerdo con las previsiones que tenemos, estimamos concluir el tendido del cable el mes de julio para la Línea Blanca (…) Estamos hablando del tramo Parque Triangular y la zona de San Jorge”, precisó la autoridad.

Explicó que la demora no es por causa de la parte electromecánica, sino porque se atrasó el trámite para la liberación de terrenos y la construcción del edificio para la estación de San Jorge, que tendrá 40 metros de alto.

“Hay dos espacios que todavía se deben liberar, sin eso no podemos hacer la construcción civil y luego el montaje de la torre 12”, afirmó.

Además de ese problema, dijo que se presentaron diferencias entre vecinos miraflorinos y la Alcaldía paceña, que afortunadamente fueron allanadas satisfactoriamente porque se acordó la reparación de áreas verdes afectadas en el proceso de construcción y la mejora de otras en esa zona céntrica de la ciudad.

“El proceso de coordinación —yo diría— ha sido muy favorable porque ha permitido no solo pensar en el proyecto del Teleférico, sino también en otros proyectos adicionales que están vinculados a la Línea Blanca”, dijo Dockweiler.

Afirmó que estas obras anexas se entregarán entre los meses de julio y agosto, antes de la inauguración de la Línea Blanca.

Además informó que el proyecto del primer museo aéreo en el mundo ya está siendo trabajado, iniciativa que salió también de las reuniones que se entablaron con vecinos.

“Queremos recuperar la historia de nuestro país, donde hay una serie de monumentos de varios héroes, pero además de eso recuperar la historia de Poto Poto, que era el nombre que tenía antes Miraflores”, concluyó la autoridad.

viernes, 19 de mayo de 2017

Oruro Afirma el gobernador Vásquez Falta firmar un convenio para el financiamiento del Teleférico

Según el gobernador Víctor Hugo Vásquez, en los próximos días se desarrollará la firma de un convenio entre la Gobernación y el Gobierno nacional, para contar con el financiamiento prometido por el Presidente Evo Morales, y de esta manera concluir el proyecto del Teleférico.

La explicación de la primera autoridad del departamento de Oruro, refiere a que si bien se tiene el compromiso del Primer Mandatario del país, para que el proyecto del Teleférico se concluya, se debe esperar algunos trámites, como la firma del mencionado convenio, y lograr los 64 millones de bolivianos que se requiere para terminar de financiar la obra.

"Ya tenemos el decreto supremo, en estos días vamos a firmar el convenio para fluir el financiamiento correspondiente, que muy gentilmente el Gobierno Central, nos ha facilitado el 50% del financiamiento que equivale a 64 millones de bolivianos", enfatizó Vásquez.

Pero después de firmar este convenio, este documento deberá pasar por la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro (ALDO), y el Concejo Municipal, para que sea ratificado y corra el trámite de desembolso.

"Primero hay que firmar este convenio, que debe estar ratificado por la Asamblea Departamental y por el Concejo Municipal, una vez concluido este trámite, vamos a poder presionar a la empresa, para que concluya cuanto antes", enfatizó Vásquez.

La obra del Teleférico de Oruro es encarada por la empresa Asociación Accidental Telecabina Poma, con un contrato que se firmó a mediados de noviembre del 2014, el costo de la construcción tiene un costo de 18,5 millones de dólares (aproximadamente 127 millones de bolivianos).

En enero de esta gestión, se anunció que no se empezaría a realizar el cableado del Teleférico hasta después del Carnaval de Oruro, pero si bien se observa algún avance en las obras, no es el esperado.

Record: Mi Teleférico trasladó a 194.971 pasajeros en un solo día



César Dockweiler, gerente ejecutivo de la Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico, informó que durante la jornada de paro del transporte público se transportó a 194.971 pasajeros, lo que representa un récord en el servicio.

“Ayer (miércoles) fue extraordinario, hemos destinado mucha más gente para que trabaje en las estaciones. Abrimos antes y rompimos nuestro propio récord porque hemos transportado a 194.971 pasajeros, lo que significa una cifra importante para la empresa Mi Teleférico”, declaró Dockweiler a los medios de comunicación.

Detalló que las dos líneas también rompieron sus récords de transporte de usuarios en un día. En el caso de la Línea Verde se trasladó a 36.552, mientras que en la Roja la cantidad fue de 68.789, lo cual es mayor en relación con el anterior récord, que estaba fijado en 34.372 en el primer caso y 66.803 en el segundo.

Las otras dos líneas también tuvieron gran afluencia, pero no superaron los récords que se tenían anteriormente, en el caso de la Amarilla llegó a 73.111 y la Azul a 16.519.

Bs 262 millones en recaudación
Dockweiler presentó ayer la rendición pública de cuentas de la empresa estatal, donde informó que la recaudación que obtuvo la firma desde el inicio de operaciones de la primera línea (29 de mayo de 2014) hasta el 30 de abril de 2017 alcanzó a Bs 262.242.799, de los cuales el 86% corresponde a la venta de pasajes a sus usuarios y el restante 14% fue ingresos por publicidad, alquiler y concesiones, parqueos, sanitarios, entre otros.

Mi Teleférico también transportó —hasta el 15 de mayo de 2017— a 77.644.587 pasajeros, de ese total, el 25% corresponde a personas con discapacidad (4.729), además de 21.855 de la tercera edad y 38.749 estudiantes, todos beneficiados con la tarifa preferencial, que consiste en el pago de la mitad del precio normal del pasaje.

Proyectos para 2017
En la oportunidad, Dockweiler ratificó la entrega de las líneas Naranja y Blanca hasta fin de año, la primera en octubre y la segunda en diciembre. Adelantó que ese mes se concluiría un tramo de la Línea Celeste.

Dijo que se encuentran en plena construcción las líneas Morada, Café y Celeste, que serán entregadas en la próxima gestión, mientras que la Plateada y la Dorada entrarán al servicio de los usuarios en 2019.

Cifras del Teleférico

El anterior récord de transporte en un solo día era del 13 de junio de 2016 —también día de paro del transporte— con 179.876 usuarios.
La Línea Amarilla es la más utilizada, desde su inauguración transportó a 39,5 millones de personas.
La Red de Integración Metropolitana tendrá un total de 11 líneas.

miércoles, 10 de mayo de 2017

Mi Teleférico inicia tendido del cable guía de la Línea Naranja y varias vías son cerradas

Personal de la empresa Doppelmayr inició este miércoles el tendido del cable guía para la Línea Naranja del Teleférico. Para este proceso, se dispuso el corte de vías en cercanías de la plaza Villarroel y la avenida Tejada Sorzano, en Miraflores, además de la avenida Periférica.

El ramal Naranja conectará con la Línea Roja en la Estación Central. El nuevo tramo contará con estaciones en la avenida Armentia, Periférica y culminará en la Plaza Villarroel de Miraflores, donde se vinculará con la Línea Blanca de la red metropolitana del servicio de transporte por cable.


“Es un despliegue que estamos haciendo con todas las normas de seguridad, hemos coordinado con el Gobierno Municipal del La Paz, con la Policía Boliviana, Bomberos y Tránsito para que no tengamos ningún inconveniente durante esta operación”, explicó César Dockweiler, gerente de la empresa estatal Mi Teleférico en declaraciones a la red Unitel.

Las vías a ser cortadas hasta el mediodía son: la calle Villarroel, que se conecta con la plaza del mismo nombre, un tramo de la avenida Tejada Sorzano, la avenida Las Américas y la calle Monje. En la segunda fase, que se prevé realizar durante la tarde de este lunes, se cortarán vías del entorno de la avenida Juan José Torrez (periférica), entre ella la Pedro Tarifa, Diego de Peralta, Puerto Rico.

El proceso consiste en llevar un cable guía, hecho de material sintético, a cada una de las torres. Para ello se utiliza un dron que sobrevuela cada punto, allí un técnico recibe el cable y lo encamina. Posteriormente, se reemplazará la cuerda sintética por el cable definitivo, denominado tractor, que está construido de acero. (10/05/2017)

Comienza el tendido del cable para la Línea Naranja del teleférico


La empresa estatal Mi Teleférico inició este miércoles por la mañana el tendido del cable para la Línea Naranja, cuyo trazo empieza en la Estación Central de la Línea Roja, sigue a la estación Armentia, luego Periférica y termina en la Plaza Villarroel, desde donde empieza la Línea Blanca.

El tendido del cable se realizó con la ayuda de un drone especial (vehículo aéreo no tripulado), que inicialmente tendió un cable sintético en el primer trazo de la Línea Naranja, entre la Plaza Villarroel y la Estación Periférica, y de ahí prevé avanzar paulatinamente hacia la Armentia hasta llegar a la Estación Central de la Línea Roja; sin embargo, se verá las condiciones del tiempo, sobre todo el viento, según fuentes institucionales.

El drone tendió un cable sintético, que es el nexo para la colocación de los cables de acero, hasta llegar al definitivo que se usará para el transporte de los pasajeros, de acuerdo a información institucional.

La operación comenzó desde la Plaza Villarroel hasta la Estación de la Periférica, tarea que fue coordinada por el gerente de Mi Teleférico, Cesar Dockweiler.

sábado, 6 de mayo de 2017

Teleférico busca consensos con Villa Dolores

La empresa Mi Teleférico sostuvó el jueves una reunión con vecinos de Villa Dolores, con el fin de avanzar en los acuerdos que allanen el camino para instalar dos torres de la Línea Morada en las calles 8 y 9 de ese barrio.

La presidenta de la junta de vecinos de Villa Dolores, Fátima Machaca, informó sobre la reunión de socialización que llevaron adelante personeros de la empresa estatal con los vecinos, para abordar el tema de las líneas Morada y Plateada, las que pasarán por esa zona.
Respecto a la Línea Plateada, indicó que no hay mayor conflicto porque los vecinos están contentos con la obra y coadyuvarán para su ejecución.

Sin embargo, en el tema de la Línea Morada, los vecinos y Mi Teleférico ingresaron en un cuarto intermedio en el diálogo debido a que aún se buscan consensos con relación a la ubicación para dos torres del sistema que deben instalarse en las calles 8 y 9 de Villa Dolores.

Machaca destacó la predisposición de técnicos de Mi Teleférico para instalar cámaras de vigilancia y reflectores en las torres para evitar que sean usadas por delincuentes.

La dirigenta adelantó que las reuniones entre ambas partes continuarán para hallar la mejor solución al problema y no entorpecer la ejecución de esta obra, de beneficio para todo El Alto.

viernes, 5 de mayo de 2017

El Gobierno destina Bs 64 MM para construcción del teleférico en Oruro



El Gobierno autorizó al Ministerio de Economía y Finanzas destinar Bs 64 millones para financiar la construcción del teleférico en la ciudad de Oruro. Los recursos son parte de la subvención comprometida para cancelar el 50% del proyecto.

El desembolso tiene por objetivo “realizar el aporte de capital en favor de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” por un monto de hasta Bs 64.310.400”, de acuerdo con el Decreto Supremo 3167 aprobado por el gabinete ministerial el 3 de mayo.

El compromiso de cancelar la mitad del costo de la obra fue asumido por el presidente Evo Morales el 10 de febrero, durante el 236 aniversario del departamento de Oruro.

Los recursos para financiar el proyecto provienen del Tesoro General de la Nación (TGN). (5/05/2017)

Oruro Ex trabajador del Teleférico dice que "Poma" no quiere cancelar sueldos

Cansado de esperar que la Empresa Poma, encargada del Proyecto Teleférico Turístico, no le paga, algo más de seis meses de sueldo, Andrés Cabrera decidió renunciar a su cargo como encargado del área de comunicación, indicando además, que no sería el único trabajador afectado con este conflicto, en caso de no llegar a una solución con la empresa, iniciará una huelga de hambre desde la siguiente semana.

El afectado recurrió al Ministerio de Trabajo, entidad que conminó mediante un instructivo, a la Empresa Poma, a cancelar los sueldos en deuda, que ascienden a más de 25 mil bolivianos, el pago debería hacerse efectivo hasta ayer, sin embargo este hecho no se concretó, ya que la intención de la empresa es cancelar solamente la mitad de lo adeudado.

"He tomado la decisión del retiro indirecto, debido a los meses que se me adeuda, y la empresa indica que no tiene dinero para cancelar, ellos no me quieren cancelar el finiquito que por ley me corresponde, que es más de 25 mil bolivianos, no me quieren pagar la lactancia de mi bebé que tiene un año, ni cancelar mi vacación, es por eso que estoy dispuesto a iniciar una huelga de hambre desde la siguiente semana, en caso de que no obtenga la respuesta adecuada por parte de la empresa", manifestó el ex trabajador del proyecto Teleférico, Andrés Cabrera.

El afectado sostuvo que trabajó un año y siete meses en la obra y esta no sería la primera ocasión que se tuvieron conflictos con los pagos, ya que antes del 10 de febrero, varios trabajadores realizaron un movimiento para el pago de una planilla, encabezados en esa oportunidad por Cabrera, consiguiendo en ese momento, la cancelación de dos salarios, quedando seis aún pendientes, los cuales son los que hasta el momento la empresa no hace efectivo.

Este conflicto generó que deba inclusive acudir a otras instancias, como la hipoteca de su casa, para realizar el pago de la operación de su esposa que se encontraría delicada de salud.

"Un día fui a solicitar que se me brinde un adelanto de 12 mil bolivianos para el tratamiento de corazón de mi hijo, ellos aceptaron solo por 8 mil, y cuando fui a recoger el dinero, me dijeron que me entregaban si firmaba un documento donde renunciaba a mis beneficios sociales, para que vean que mal actúan en esta empresa", añadió Cabrera.

Según el denunciante, son varias personas afectadas, entre electricistas, topógrafos, ingenieros, que por miedo a perder su fuente de trabajo, no acuden a las instancias pertinentes para realizar su denuncia.

LA PATRIA intentó contactarse con representantes y encargados de la Empresa Poma, sin embargo, estas no se encontraban en la ciudad, por lo que se espera su versión sobre este problema en cuanto estén a disposición.

jueves, 4 de mayo de 2017

Oruro Serían 64 millones de bolivianos Decreto que destina recursos económicos para concluir el Teleférico fue promulgado

El gobernador del departamento, Víctor Hugo Vásquez, anunció la jornada pasada, que finalmente y tras varias semanas de espera, se aprobó el decreto supremo para la asignación de recursos económicos, los mismos que se utilizarán para la conclusión del proyecto Teleférico.

De esta manera, el Gobierno central, tras el compromiso del Presidente Evo Morales, el pasado 10 de febrero, haría efectivo el pago del 50 por ciento de la deuda total que se tiene aún con la empresa Poma, encargada de la construcción del proyecto, es decir, la Gobernación recibirá 64 millones de bolivianos, mientras que el restante 50 por ciento, estaría ya garantizado por la institución departamental y el Gobierno municipal.

"Nos han llamado del gabinete del Presidente Morales, para hacernos conocer una noticia importante, porque se aprobó el decreto supremo para la asignación de recursos económicos del 50 por ciento, para concluir el teleférico, que aún está en construcción, es decir, se nos está asignando 64 millones de bolivianos, la nueva estructura financiera para la conclusión de este proyecto es que al Gobierno central le corresponde el 50 por ciento, 30 por ciento para la Gobernación y el 20 por ciento para el Gobierno Municipal, el 100 por ciento de la obra equivale a 128 millones de bolivianos", indicó el gobernador del departamento de Oruro, Víctor Hugo Vásquez Mamani.

Vásquez dijo que tras esta asignación de recursos, ya no existirán excusas técnicas ni económicas, para postergar más tiempo esta obra, por lo que en las siguientes horas recibirá el decreto y con este inmediatamente se procederá a convocar a una reunión técnica, junto con los miembros de la empresa Poma y fijar la fecha de la entrega definitiva del proyecto, que según la primera autoridad, actualmente se encontraría con cerca del 70 por ciento de avance físico.

"Vamos a hacer todos los ajustes necesarios, vamos a instruir, que la reunión ya no sea para deliberar, sino para ponernos de acuerdo sobre los plazos de conclusión y verificar los avances que tenemos en las distintas áreas de este proyecto" añadió Vásquez.

domingo, 23 de abril de 2017

Mi Teleférico' entrega más de Bs 29.000 en premios al pasajero 75 millones



La empresa estatal 'Mi Teleférico' entregó este viernes 13 premios valuados en más de 29.000 bolivianos al pasajero 75 millones, Henry Ajno, un joven de 22 años que cruzó el molinete de ingreso de la Estación Mirador de la Línea Amarilla, el miércoles.

"75 millones es un número realmente importante, un gran número, pero para nosotros no es el número, sino el servicio a las personas que cada día transportamos", dijo el gerente de 'Mi Teleférico', Cesar Dockweiler, en un acto especial.

Mencionó que el hecho de que las personas hayan confiado sus vidas a 'Mi Teleférico' 75 millones de veces significa un compromiso para que la empresa trabaje con mayor ahínco, responsabilidad, seguridad y calidad de servicio.

Los premios que se entregaron a Henry Ajno son una motocicleta marca Suzuki, un celular smartphone de última tecnología de Entel, un equipo de computación portátil de la empresa Quipus y un pasaje ida y vuelta en la aerolínea BoA, entre otros.

La empresa premió hasta la fecha a siete pasajeros registrados como un millón, 2 millones, 5 millones, 10 millones, 30 millones, 40 millones y 50 millones, de acuerdo con fuentes institucionales.

"Me siento emocionado, estoy feliz. Saltaría de la emoción hasta el cielo, saltaría con mi moto hasta el cielo", resaltó el pasajero 75 millones al recibir los premios. (21/04/2017)

Mi Teleférico estrena 11 sistemas de seguridad y un centro de control



La Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico inaugurará esta tarde 11 sistemas de seguridad y un moderno Centro de Control y Monitoreo, que le permitirán detectar incendios, intrusos, tormentas, problemas electromecánicos y otros.

La compañía invirtió $us 1,5 MM en este proyecto, que es parte de la Fase II de la megaobra. Al acto de inauguración asistirá el presidente del Estado, Evo Morales, informó César Dockweiler, gerente ejecutivo de la firma.

“El monitorear tres líneas era complicado y monitorear cuatro fue mucho más. Hay flujo de pasajeros que se reúnen en un solo punto y hay que tomar decisiones sobre la marcha, y antes de que ocurra un accidente debemos tomar acciones y apoyarnos en la tecnología para que todas nuestras operaciones sean más seguras”, añadió el directivo.

Los 11 sistemas del centro de monitoreo (ver infografía) permitirán “brindarle al usuario seguridad y calidad en nuestras operaciones, además de seguridad ciudadana”, añadió Dockweiler en un contacto con periodistas de diversos medios de La Paz.

Espere…

Entre los 11 sistemas del centro que se inauguran hoy, uno está destinado a controlar todo el conjunto electromecánico, con sensores que localizan cualquier irregularidad; hay otro de información al pasajero, que a través de pantallas instaladas en cada estación permite comunicar de cortes del servicio y otros.

Mi Teleférico inaugura sala de monitoreo de seguridad más grande de Bolivia con 1.300 cámaras



La empresa estatal Mi Teleférico inauguró el viernes, con la presencia del vicepresidente Álvaro García Linera, la sala de monitoreo más grande de Bolivia, tomando en cuenta las 1.300 cámaras de vigilancia instaladas en sus estaciones para garantizar la seguridad ciudadana de pasajeros y de la población en general.

"De hecho las zonas del teleférico, a partir de hoy, se convierten en las zonas más seguras de la ciudad de La Paz y de El Alto", remarcó García Linera, tras la inauguración de ese moderno sistema.

Según el vicepresidente, las 1.300 cámaras de vigilancia estarán en línea con el sistema de monitoreo que tiene la Policía Boliviana y el Ministerio de Gobierno, con el objetivo de acentuar las acciones de "respuesta inmediata" para garantizar la seguridad ciudadana de la población.

El mandatario felicitó a 'Mi Teleférico' por cumplir tres años de operación comercial en beneficio de la población y brindar a la gente un servicio de calidad, seguro y eficiente.

Gracias a una decisión política -agregó- las ciudades de La Paz y El Alto tienen en la actualidad el servicio de transporte más moderno, seguro y ecológico de Bolivia.

"Es la línea de transportes más extraordinario y sorprendente de Bolivia", subrayó.

Por su parte, el gerente de Mi Teleférico, Cesar Dockweiler, explicó que la sala de monitoreo tiene también 11 sistemas independientes para la detección de incendios, tormentas, manejo de megafonías y comunicación, entre otros, cuyo objetivo es mejorar los estándares de seguridad ciudadana en las estaciones y ampliar los indicadores de servicio de calidad de esa empresa.

"Esto nos permitirá dos elementos: primero mejorar nuestros estándares de seguridad y mejorar nuestros indicadores de servicio de calidad hacia nuestros usuarios", remarcó Dockweiler.

Agregó que algunas de las cámaras de seguridad de video vigilancia tienen micrófonos para identificar posibles gritos y actuar de manera inmediata, con ayuda de la Policía.

"Estas cámaras, que son de diferente tipo, van a poder visualizar efectos extraños y poder tomar decisiones con respecto a lo que haya sucedido, vamos a tener cámaras en las zonas de parqueo público, y estas cámaras van a poder detectar las placas de los vehículos que están saliendo para evitar de alguna manera algún secuestro. Algunas cámaras tienen micrófonos y se podrá detectar si alguna persona grita", sustentó. (21/04/2017)

García anuncia una tercera fase del proyecto del teleférico



El vicepresidente Álvaro García anunció este viernes, en el marco de la celebración del tercer aniversario de la empresa estatal Mi teleférico, una tercera fase del proyecto de transporte por cable en La Paz y El Alto.

“Cuando concluyamos este diseño estoy seguro que vamos a pensar en una tercera fase. Los paceños se merecen eso, los alteños se merecen el mejor transporte, servicio e inversión”, dijo García.

A la fecha, precisó la autoridad, el Gobierno invirtió $us 800 millones en las diferentes líneas del teleférico.

En la primera fase se construyeron los tres primeros ramales —Rojo, Amarillo y Verde—, con una inversión de $us 234,6 millones.

La fase II, en plena ejecución, prevé 50.570 metros cuadrados de superficie construida que cubrirán 20,3 kilómetros. Tiene a la línea Azul como la más larga con una longitud 4.934 metros (4,9 km) y que une la zona 16 de julio con Río Seco.


Mi Teleférico busca reconocimiento Guinness a tres años de su creación

Mi Teleférico celebra tres años de su creación y busca el reconocimiento de la Autoridad Global en Récords Mundiales, el Guinness, por la mayor cantidad de pasajeros transportados en un solo día.

“La Línea Amarilla transportó en un solo día 80.805 pasajeros, fue el 13 de junio de 2016, fue su récord, y es el teleférico en el mundo que más pasajeros transportó, estamos haciendo los trámites para tener el Guinnes Record como el teleférico que más pasajeros transportó en el mundo”, señaló el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.

Ésa es una de las muchas cifras récord que muestra la empresa estatal en la publicación Los números del Teleférico, texto que fue presentado como parte de la celebración por los tres años de creación de la empresa.

Con relación a la cantidad de pasajeros movilizados a través de las cuatro líneas del sistema de transporte por cable, se debe destacar los récords que tiene cada una. La Línea Amarilla tuvo a 80.805 pasajeros el 13 de junio de 2016, mientras que la Línea Roja transportó, el 20 de octubre de 2016, a 66,803 personas.

A poco de ser inaugurada la Línea Azul trasladó en sus cabinas a 64.275 pasajeros el 12 de marzo de 2016, mientras que la Línea Verde tuvo a 34.372 pasajeros circulando en un solo día en sus cabinas.

El 13 de junio de 2016, fue el día que se acarreó a más personas en el sistema: 179.876 pasajeros en las tres líneas que operaban porque se realizó el paro del transporte público terrestre. Actualmente se transporta un promedio de 120.000 personas en las cuatro líneas.

Sin subvención y con excedentes
A diferencia de otros sistemas de transporte público de pasajeros en el mundo, la firma estatal Mi Teleférico tiene la virtud, junto con el metro de Hong Kong, de no necesitar subvención económica del Estado para su funcionamiento, precisó Dockweiler.

Desde el funcionamiento del sistema de transporte, Mi Teleférico tuvo una recaudación aproximada de 250 millones de bolivianos, de sus dos fuentes de ingresos: la venta de pasajes junto al alquiler de espacios en las estaciones y en las publicidades en las cabinas, detalló el Gerente Ejecutivo de la empresa estatal. Solamente en 2016 se obtuvieron unos 17 millones de bolivianos de excedente, se generaron Bs 8 millones por impuestos y se aportó con Bs 5,5 millones para el pago del Bono Juancito Pinto.

Dockweiler destacó que el sistema de transporte no solamente es rentable, sino que también aporta a la economía nacional, además de tener los recursos suficientes para el mantenimiento constante de las líneas, la construcción de las nuevas líneas y la devolución al Tesoro General del Estado (TGE) de la inversión realizada para la construcción del sistema de transporte.

Dockweiler puntualizó que la inversión efectuada para la constitución de todo el sistema —de alrededor de 796 millones de bolivianos— será devuelta en su totalidad, en aproximadamente 30 años.

En la primera fase se invirtieron 234,6 millones de bolivianos; en la segunda fase se destinaron 450 millones de bolivianos, a los que se adicionaron otros 11,5 millones de bolivianos para el financiamiento de dos nuevas líneas y el Parque de las Culturas y la Madre Tierra, que será edificado en los predios de la ex Estación Central de trenes.

La Red en marcha
La Red de Integración Metropolitana (RIM), concepto con el cual nació Mi Teleférico, se encuentra en plena construcción, son 11 líneas de las cuales cuatro ya se están en operación, otras cuatro en plena construcción y las restantes tres en la etapa de planificación.

Las líneas Roja, Amarilla y Verde comenzaron a operar en el segundo semestre de 2014, la Línea Azul lo hizo el 3 de marzo de 2017, todas juntas transportan a unas 120.000 personas por día.

“Las siguientes en ingresar en servicio” serán las líneas Naranja y Blanca, entre octubre y diciembre de este año, además de un tramo de la Línea Celeste, mientras que las líneas Morada y Café se encuentran en construcción y está previsto que en 2018 inicien operaciones en beneficio de la población de las ciudades de La Paz y El Alto.

Las líneas Plateada, Dorada y Celeste se encuentran en planificación y estarán concluidas hasta 2019, concluyendo la segunda fase del proyecto de la RIM. “Hasta 2019 no habrá ninguna línea aislada, todas estarán interconectadas”, aseveró Dockweiler.
En la entrevista con Cambio dejó entrever que ya se viene planificando una tercera fase con nuevas líneas que serán construidas hasta 2025 y la posibilidad de nuevas fases que contemplan hasta 2030.

Absorber el 10% del transporte
Cuando se planificó el sistema de transporte por cable de pasajeros se hizo un estudio sobre la cantidad de viajes que se realizan en las ciudades de La Paz y El Alto y entre ellas, dando un promedio de 1,8 millones de viajes a diario. De ese total Mi Teleférico absorbió alrededor de 120.000 viajes.

Esas cifras irán en aumento por lo que la meta de la empresa es absorber el 10% de esos viajes, resaltó Dockweiler.

sábado, 22 de abril de 2017

Nuevo anuncio de Mi Teleférico por pérdida de áreas verdes

Ante las construcciones realizadas por la empresa estatal Mi Teleférico, para las nuevas líneas de transporte, que en algunos casos representa la tala de árboles, el gerente de la empresa César Dockweiler anunció nuevamente la ejecución del plan de arborización en los sectores afectados.

Con la evidente expansión que tendrá en 2018, la empresa “Mi Teleférico” procedió al talado de árboles de la urbe paceña y consecuente deterioro de áreas verdes, como lo sucedido en el parque José Martin (Triangular), la plaza Villarroel y otros sectores.

El gerente de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, indicó que la empresa como parte de su compromiso con la sociedad el año pasado comprometió la siembra de más de 1.500 árboles, sin embargo, aún se espera que el compromiso se cumpla.

La gestión pasada fue creado la “Brigada de enanito verdes” para que no solo se plante árboles, sino también los cuiden, pero los alcances de esta y otras iniciativas aún son insuficientes para remediar y recuperar todas las áreas verdes afectadas en la ciudad de La Paz.

viernes, 21 de abril de 2017

Teleférico: La Paz contará con moderno detector de tormentas



La Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico instalará un moderno detector de tormentas que permitirá anticiparse a la llegada de eventos climáticos a la sede de gobierno.

“Este sistema de detección de tormentas tendrá su principal punto de conexión en la estación Mirador, tiene 80 kilómetros de área de control, es decir que a 80 kilómetros sabremos si hay alguna tormenta, si esa tempestad se está acercando a alguna de las estaciones del Teleférico y con qué velocidad lo hace, para que tomemos decisiones adecuadas y con el tiempo correspondiente”, explicó César Dockweiler, gerente ejecutivo de la estatal de transporte por cable Mi Teleférico.

Este sistema protegerá los equipos electrónicos con los que opera el sistema y que podrían dañarse por la caída de un rayo en uno de los cables o torres.

Dockweiler precisó que las cabinas están protegidas ante la caída de un rayo durante una tormenta eléctrica, pero “es necesario proteger los equipos electrónicos y computadoras”, por ello y ante la llegada de una tormenta se detiene momentáneamente el servicio.

La información que se obtenga de este moderno sistema de detección de tormentas será monitoreada desde el centro de control y monitoreo que está en la ex Estación Central.

Información compartida
Además, los datos que se obtenga serán compartidos con la Dirección de Gestión Integral de Riesgos del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz.

El Centro de Control y Monitoreo de Mi Teleférico será inaugurado este viernes. Esta infraestructura cuenta con 11 sistemas de control para tener una vigilancia tecnológica de todo lo que ocurre en las estaciones, cabinas, torres y equipos del transporte por cable, además de otorgar seguridad a la población de El Alto y La Paz.

jueves, 20 de abril de 2017

Henry Ajno es el pasajero 75 millones de Mi Teleférico

A las 09.38 de ayer, Henry Ajno se convirtió en el pasajero 75 millones de Mi Teleférico, lo que le hace acreedor a varios premios valuados en 29.000 bolivianos, entre ellos una motocicleta Suzuki, de Imcruz.

“En la Línea Amarilla, estación El Mirador, el joven Henry Ajno Mamani, con carnet de identidad 9896886, es nuestro pasajero 75 millones y acreedor de premios de instituciones que están apoyando esta actividad”, dijo César Dockweiler, gerente de la Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico.

Por la normativa de la Autoridad de Juegos (AJ), la entrega se realizará mañana, “pero queremos reconocerlo en el acto del aniversario de Mi Teleférico. Como este evento será a las tres de la tarde y estará el presidente Evo Morales, será una entrega simbólica”, precisó.
paquete de premios

Ajno recibirá varios premios valuados en 29.000 bolivianos, entre ellos una motocicleta Suzuki, una computadora portátil de Quipus, un pasaje aéreo ida y vuelta de Boliviana de Aviación (BoA), un canastón de productos Breik, seis vales de consumo de Pollos Copacabana, dos vales de consumo de Planet Pizza, un Flash Memory de la empresa Clomii, un futbolín y una mochila con material escolar de Stabilo.

También un reloj Casio Edifice de Ocelot, un vale de consumo en farmacias Farmacorp, 365 helados Rocky de Delizia, un Smartphone de Entel, un plan de alimentación de NutriSanté y una tarjeta personalizada de Mi Teleférico.

Dockweiler expresó su satisfacción porque los premios recayeron en un usuario frecuente, además de que se alcanzó esa cifra de pasajeros en menos de tres años de servicio a la población. Anticipó que la siguiente promoción será para premiar al pasajero 100 millones.

miércoles, 19 de abril de 2017

Mi Teleférico premia a su pasajero 75 millones

La empresa estatal Mi Teleférico registró el miércoles al pasajero 75 millones, que cruzó el molinete de ingreso en la Estación Mirador de la Línea Amarilla, a quien entregará 29.000 bolivianos en premios, según fuentes institucionales.

Se trata de Henry Ajno Mamani, que será premiado en la Estación Taypi Uta de la Línea Roja o en la Estación Chuqi Apu de la Línea Amarilla en las próximas 48 horas.

Mi Teleférico anunció que premiará al pasajero 75 millones con un celular smartphone de última tecnología de Entel, una motocicleta marca Suzuki, un equipo de computación portátil de la empresa Quipus, un pasaje ida y vuelta en la aerolínea BoA, entre otros.

La empresa premió hasta el momento a siete pasajeros registrados como el un millón, 2 millones, 5 millones, 10 millones, 30 millones, 40 millones y 50 millones.

lunes, 17 de abril de 2017

Teleférico seguirá fuera de servicio por repuesto



Sorpresa, frustración y enojo fueron algunas de las emociones que manifestaron los turistas que no pudieron subir al Cristo de la Concordia durante el fin de semana largo, debido a que el teleférico se encuentra fuera de servicio por mantenimiento.

Según el jefe administrativo de parques de la Alcaldía, Roger Beltrán, los técnicos esperan un repuesto, que llegará del exterior, para reanudar las tareas de mantenimiento, por ello admitió que no existe una fecha fija para la conclusión de estos trabajos.

“Son los tableros de mando que hay que modernizar porque ya los repuestos son muy difíciles de conseguir y tenemos que estar a la espera que el fabricante nos envíe eso, pero ya no se están fabricando muy seguido”, precisó Beltrán.

Asimismo, explicó que este mantenimiento debería haberse realizado años atrás, pero que recién esta gestión se pudo agilizar la solicitud. El funcionario señaló que fueron pedidos hace un mes a la empresa suiza los repuestos que se requieren.

Se conoce que los repuestos tardarán en llegar por lo menos 15 a 20 días, sin mencionar que se necesitan otros tres días para realizar la instalaciones pertinentes.

“Nosotros venimos de La Paz, esperábamos hacer distintos paseos por la ciudad de Cochabamba, entre ellos subir al teleférico, pasear por el Cristo de la Concordia, estamos con niños pequeños y, lamentablemente, se nos complica subir a pie”, expresó Pedro Villegas, un turista que llegó desde La Paz junto a su esposa y sus hijos.

jueves, 13 de abril de 2017

Mi Teleférico promoverá el consumo de la leche

La Empresa de Transporte por Cable Mi Teleférico, junto con la firma PIL Andina, promoverá el consumo de leche y sus derivados, con la finalidad de incentivar el consumo de lácteos.

La empresa PIL Andina realizará campañas de promoción con el objetivo de incrementar la demanda de lácteos entre los usuarios del Teleférico. Para este cometido, la estatal Mi Teleférico otorgará a la compañía privada espacios publicitarios e islas comerciales en arrendamiento para desarrollar dicha actividad.

La iniciativa surgió después de conocer los datos del consumo de la leche y sus derivados en Bolivia. Actualmente, una persona consume 60 litros por año, cifra que representa un salto importante desde hace 10 años, cuando era 27 litros anuales.

De acuerdo con la recomendación de la Organización Mundial de la Salud (OMS), el consumo de lácteos debería alcanzar a 182 litros anuales, cifra que es superada —en la región sudamericana— solamente por Uruguay (240 litros) y Argentina (210 litros). A estas naciones les siguen Brasil (160 litros), Colombia (141 litros), Chile (140 litros), Paraguay (130 litros), Ecuador (110 litros), Perú (81 litros) y Bolivia.

viernes, 7 de abril de 2017

Para el Proyecto Teleférico Financiamiento comprometido por el Gobierno sería entregado este mes

El secretario general de la Gobernación del departamento de Oruro, Magín Herrera, manifestó que el desembolso económico, comprometido por el Gobierno Central, para la conclusión del Proyecto Teleférico Turístico, sería otorgado en el trascurso de este mes y de esta manera evitar mayores retrasos en el avance de la obra.

La autoridad departamental dijo que el retraso en el desembolso del 50 por ciento de la deuda actual de la gobernación con la Empresa Poma, encargada de la construcción, cifra que asciende a 35 millones de bolivianos, que había sido anunciado por el Presidente del Estado, Evo Morales, el 10 de Febrero, se debería a los trámites que se están realizando en las instancias gubernamentales, ya que el dinero proviene de los fondos fiscales.

"Es importante dar a conocer los procesos administrativos en los cuales actualmente se encuentra este trámite del desembolso, están en la etapa de la confección de la formulación de un documento que es el Decreto Supremo, que está en etapa de elaboración, para efectivizar la aprobación del traspaso de este monto económico, en este proceso están involucrados los técnicos de la Gobernación, así como los técnicos del Viceministerio de Inversión Pública y Financiera, pero también la Empresa "Mi Teleférico" que tiene experiencia en este proceso", manifestó Herrera.

La autoridad afirmó además que las normativas necesarias para agilizar el desembolso se están procesando, sin embargo, los tiempos para determinar los desembolsos de esta índole no son previsibles, debido al análisis que conlleva en instancias superiores, aunque por parte de la Gobernación lo que se está realizando es mantenerse pendientes en este aspecto para evitar que los trámites se prolonguen más tiempo, por lo que se estima que la próxima semana a más tardar se cuente con el documento de Decreto Supremo.

Según Herrera, una vez que se tenga el documento, ya se puede iniciar de manera inmediata el trámite necesario para efectivizar el desembolso de los 35 millones a nombre de la Gobernación de Oruro, no obstante, los trabajos referentes a la construcción del Proyecto del teleférico no se paralizarán ni un solo día.

"Este trámite tiene que ver con detalles técnicos y legales para evitar que exista algún empantanamiento y los tiempos se extiendan más de lo necesario, es por eso que vamos a hacer un seguimiento cercano al desarrollo de este trámite", agregó Herrera.

jueves, 6 de abril de 2017

Mi Teleférico instalará sistema para detección de tormentas y video vigilancia



El gerente de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, informó este jueves que en los próximos días se instalará en sus estaciones un sistema de control para la detección temprana de tormentas y un circuito cerrado de video vigilancia para acentuar la seguridad ciudadana en sus inmediaciones.

Según Dockweiler, ese sistema será el más moderno del país y se espera ponerlo en marcha con la presencia del presidente Evo Morales, por lo que todavía no se definió la fecha de su inauguración, pero se prevé que sea a finales de este mes.

"Estamos esperando la fecha para que el Presidente pueda dar a conocer qué día hará la entrega del centro de control más importante y moderno desde el punto de vista tecnológico, que ha sido instalado en las instalaciones de Mi Teleférico y que permitirá monitorear todo el funcionamiento del teleférico", dijo a los periodistas.

Manifestó que las cámaras de seguridad instaladas en las estaciones del teleférico estarán conectadas con el circuito cerrado de video vigilancia que tiene el Ministerio de Gobierno para fortalecer los operativos de lucha contra la inseguridad ciudadana en las ciudades de La Paz y El Alto.

Por otra parte, señaló que Mi Teleférico celebra este mes tres años de funcionamiento comercial, por lo que se prevé realizar 15 actividades especiales en sus estaciones, entre artísticas y culturales, además que se premiará al pasajero 75 millones. (06/04/2017)

Mi Teleférico estudia una 'tarifa accesible' para tramos largos



La empresa estatal Mi Teleférico estudia la la aplicación de tarifas que sean "accesibles" al público en general para los tramos largos de la red de transporte por cable que une a las ciudades de La Paz y el Alto, desveló su gerente César Dockweiler.

“Estamos encarando ya un estudio, ya hemos empezado, para definir la estructura tarifaria que permita dos elementos: Lograr una tarifa accesible a la sociedad y lograr la sostenibilidad de la empresa”, señaló en una entrevista con la radioemisora estatal Patria Nueva.

Dijo que el estudio concluirá en unos cuatro meses, lo que significa que los resultados se conocerán en julio de este año, antes de la inauguración de la Línea Naranja que unirá los barrios paceños de Pura Pura con Alto Miraflores.

Con la concreción de todos los ramales del sistema de transporte se unirá, por ejemplo, el barrio de Rio Seco en El Alto con el de Cotacota en el extremo sur de La Paz a través de varias líneas que tienen una tarifa individual de Bs 3.

“Estamos seguros que vamos a lograr satisfacer esa idea de los vecinos que sea accesible, que su viaje desde Río Seco no sea excesivamente elevada”, sostuvo. La única premisa de la firma, según dijo Dockweiler, es operar sin ningún tipo de subvención estatal.

“El Teleférico es un proyecto con orientación social, el transporte público lo utilizan las personas que no tiene su vehículo particular, que no pueden pagar taxi, por tanto se tiene que establecer una tarifa accesible para las personas de menores recursos”, justificó. (06/04/2017)

Video Teleferico Turistico de Oruro esta al 70%

miércoles, 5 de abril de 2017

Mi Teleférico celebra con 15 actividades y pasajero 75 MM

La Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico celebrará los tres años de su creación con 15 actividades artísticas culturales en sus estaciones y la premiación al pasajero 75 millones.

“Esperamos compartir esta gran fiesta que estamos organizando con todos nuestros usuarios y toda la población de La Paz y El Alto”, dijo César Dockweiler, gerente de Mi Teleférico.

Las actividades programadas por los tres años de la creación de la Empresa Estatal de Transporte por Cable comenzaron con la graduación de 135 voluntarios del programa Trabajo con Altura, que concluyeron su tiempo de servicio a la ciudadanía, además de capacitarse en su primera experiencia laboral.

Otras de las actividades serán la presentación de Mi Centro Vida, además de atención médica gratuita en la Estación Central, la Feria de la Salud al día siguiente, el Festival musical Do Re Mi Teleférico en su campaña contra la violencia a la mujer, mientras que el 11 de abril serán actividades con niños de los hogares Alalay y Arco Iris.

Se agasajará a los niños por su día, se hará una Expoarte con materiales de cartón el día 17, la Semana de la Madre Tierra, del 18 al 23, con el programa Deditos Verdes, mientras que el 21 habrá una expo Vive el Arte y un Do Re Mi Teleférico.

El 23 se celebran los tres años de creación de Mi Teleférico con la expo Vive el arte, mientras que el 28 se realizará una feria de seguridad.

Novedades

Se inaugurará el Centro de Control, un sistema de monitoreo moderno de estaciones, torres, cabinas y clima.
Se conocerá al pasajero 75 millones entre el 15 y el 25 de abril. Hasta el lunes hubo 73.460.721 usuarios.

miércoles, 29 de marzo de 2017

Tendido del cable del teleférico tendrá una duración próxima a 60 días

El proyecto del Teleférico Turístico, en su tramo del Campo Mariano del Santuario de la Virgen del Socavón, hasta el Monumento Escultórico Virgen del Socavón en el cerro Santa Bárbara, aún no tiene fecha definida para su entrega oficial, sin embargo, el representante legal de la Empresa Accidental Telecabina-Poma, Edson Acebo, mencionó que se alista uno de los procesos más complicados de trabajo como es el tendido del cable, que tendrá una duración de aproximadamente 60 días.

Acebo informó que en la planificación del proyecto, se estima que desde la próxima semana se inicie el proceso del tendido del cable principal por el que recorrerán las cabinas del tramo trazado, por lo cual personal especializado en este trabajo, proveniente de Francia, llegará hasta Oruro, con equipos y herramientas especializadas en el trenzado del cable y su instalación, la misma que representa un trabajo minucioso, por lo cual requiere un tiempo cercano a los dos meses para ser concluido.

"Estamos trabajando y dando el mayor de nuestros esfuerzos, ya vamos a comenzar con la instalación del cable, que es una de las partes más importantes, está llegando en los próximos días un equipo especial para el montaje, denominados malacates y personal especializado desde Francia para la instalación, queremos que la población sepa que estamos realizando un gran esfuerzo por el desarrollo de Oruro", manifestó Acebo.

Explicó que este proceso requerirá el cierre temporal de algunas calles, que se encuentran en el tramo del teleférico, para la instalación de andamios, además se realizará el movimiento de cables de energía eléctrica, lo que provocará cortes temporales de energía eléctrica, por lo que se está coordinando con la Empresa de Electrificación de Oruro (Ende DeOruro), para evitar cualquier contratiempo con los cortes eléctricos que serán programados y anunciados con anticipación a los vecinos.

También se coordinará con la Dirección Departamental de Tránsito, para que se colabore con el tráfico vehicular que será congestionado por el cierre de las vías adyacentes al proyecto.

AVANCE

Según el representante legal, mencionó que el avance físico de las obras civiles actualmente está cerca del 70 por ciento, mientras que en la parte mecánica, con el tendido de los cables se alcanzaría a concretar el 100 por ciento de estas obras, lo cual permitirá realizar un avance significativo de los ítems del proyecto en los próximos meses.

martes, 28 de marzo de 2017

Hasta fin de año entrarán en operación las líneas Naranja y Blanca del Teleférico



Dos nuevas líneas del Sistema de Transporte por Cable entrarán en operaciones hasta fin de año en La Paz. La Línea Blanca empezará a operar en octubre, mientras que la Naranja en noviembre, informó este lunes el gerente de la firma estatal, César Dockweiler.

En el caso de Línea Naranja, los avances son “muy importantes” con la instalación del equipo electromecánico, que “está prácticamente concluido”. Con relación a la Línea Blanca, se tiene un 65% de avance, por lo que resta algunas pruebas técnicas y el transporte de cabinas, añadió.

“Lo que nos falta en este proceso es terminar la construcción e instalación de las torres y el tendido de cables (de la Línea Naranja) que lo tenemos previsto para el mes de junio aproximadamente”, informó.

La Línea Naranja unirá los barrios San Sebastián, Zona Norte, Villa de la Cruz, Agua de la Vida, Alto Miraflores y Villa Fátima, entre otras zonas. Mientras que la Blanca comprende la plaza Villarroel, cerca al Monumento Busch, plaza Triangular y San Jorge. Los proyectos son construidos por la empresa austriaca Doppelmayr.

Ambas líneas forma parte de la Red de Integración Metropolitana. (27/03/2017)

domingo, 26 de marzo de 2017

Oruro Cívicos cuestionan retraso en obras del Teleférico

El presidente del Comité Cívico de Oruro, Pedro Challapa, manifestó que existe preocupación por parte del ente cívico, respecto al retraso existente en el proyecto del Teleférico, pese a que no existirían problemas del índole económico, debido a que en febrero, en conmemoración a la efeméride departamental, el Presidente del Estado Plurinacional, Evo Morales Ayma, garantizó el pago del 50 por ciento del saldo existente del proyecto.

Challapa mencionó que ya ha transcurrido algo más de un mes desde el compromiso de Primer Mandatario del país, y hasta el momento los avances del proyecto no son notorios, lo que hace que cada vez se retrase más su entrega definitiva, por lo que pidió que las autoridades encargadas de la supervisión de la obra soliciten a la empresa encargada acelerar los trabajos, y contratar mayor personal para que la obra se entregue en el menor tiempo posible.

Además expresó que los trámites para recibir el desembolso económico del Gobierno, deben acelerarse, mediante la primera autoridad del departamento y evitar que se presenten nuevos problemas del proyecto respecto al tema económico.

"No queremos que nuevamente el Gobierno central o el Presidente, se burlen del departamento, ya que hace más de un mes se comprometió a cancelar el 50 por ciento de la totalidad de lo adeudado en el proyecto del teleférico, y así garantizar la conclusión, pero hasta el momento no se dio el desembolso, creemos que el gobernador mediante sus instancias pertinentes deben acelerar los trámites para recibir este dinero y concluir de una vez por todas este proyecto que tiene mucho tiempo de retraso", indicó el presidente del Comité Cívico de Oruro, Pedro Challapa.

Por su parte el gobernador del departamento de Oruro, Víctor Hugo Vásquez Mamani, dijo que ya se están realizando los trámites necesarios para el desembolso que se recibirá del Gobierno, incluso ya en varias oportunidades funcionarios se trasladaron hasta la ciudad de La Paz, para hacer el seguimiento, sin embargo, ya que este dinero es proveniente de fondos fiscales, tiene un lapso de tiempo para concretar todos los trámites necesarios, es por eso que ya en las próximas semanas se estaría contando con el apoyo económico.

El presidente del ente cívico dijo que solicitará una audiencia en el transcurso de la semana con el gobernador Vásquez, para que sea la autoridad quien explique los detalles del proyecto y el motivo del retraso de la obra.

domingo, 19 de marzo de 2017

Un paseo por los cielos paceños a 20 Km/h

PANORÁMICA | EL JUEGO DE VISTAS PACEÑAS CRECE A MEDIDA QUE SE COMPLETA EL TEJIDO DE LA RED DE TELEFÉRICOS. EL RÉCORD DE USUARIOS LLEGÓ A 178.800 PERSONAS EN UNA JORNADA PARA UNA DE SUS LÍNEAS. SE PREVÉ QUE HASTA 2019 ESTÉ COMPLETO ESTE TREN AÉREO CONSIDERADO ÚNICO EN EL MUNDO.

Surcar los cielos de La Paz y El Alto se ha puesto de moda. Y la “moda” no sólo que dura ya dos años y nueve meses, sino que suma un nuevo atractivo, en promedio, cada semestre. Cada nuevo atractivo implica estrenar otra línea de la red de teleféricos. Por ello, recorrer las alturas paceñas promete ser un masivo divertimento sin que aún se prevea una fecha de decaimiento en el horizonte.

Ya funcionan cuatro líneas, articuladas en dos pares. La quinta se estrenará a mediados de año. Y se prevé que toda la red, conformada por nueve vías, estará concluida entre 2019. Entonces será posible realizar combinaciones de rutas aéreas virtualmente a todas las zonas de la sede de gobierno y unir de manera fluida las ciudades siamesas. Baste citar que en junio del año pasado la línea roja llegó a transportar 178.800 personas en un solo día.

Gracias a su singular topografía la hoyada paceña dio pie a la construcción de esta estructura elevada considerada única en el mundo. Mientras otras capitales recurrieron a la oscuridad de sus subsuelos y las redes de metros, La Paz optó por articular un tren aéreo anclado en sus serranías multicolores. Y claro, en este caso, privilegiada ventaja la constituyen singulares vistas que atrapan la atención hasta del más aburrido, aún en su enésimo viaje.

Son viajes en los que con la mirada y algo de intuición se puede conocer la historia de la metrópoli. Esos virtuales sobrevuelos demuestran, por ejemplo, que la frase “los paceños construyen sus casas hasta en la punta del cerro” no es una metáfora. Permiten también comprender por qué esta ciudad no sólo alterna diversos climas, sino que tiene un menú de temperaturas ambiente según sus alturas. Así, cualquier visitante que se aventure al nuevo tour de los teleféricos podrá experimentar los grados de diferencia que hay entre las zonas sur, centro y la altiplanicie alteña.

Desde el circuito aéreo es posible además advertir las transformaciones socioeconómicas de la sede de gobierno boliviana. Ya queda claro a dónde se fue el centro empresarial de esta urbe. Desde la línea verde se ve de extremo a extremo el nuevo “downtown” paceño organizado a lo largo del otrora residencial barrio de Cala Coto. Decenas de edificios, algunos ya de 30 pisos, compiten por ser el referente arquitectónico o el coloso de la zona sur.

Pero claro, 500 metros más arriba y desde el norte asoma imponente una exposición de cientos de rascacielos que reclaman su primacía. Desde la línea amarilla toca entonces observar el histórico centro paceño donde se asienta el poder político y financiero del país. Puentes elevados sobre abismos y serpenteantes dobles vías despiertan las primeras sensaciones de vértigo. La soberbia competencia de alturas continúa al llegar a El Alto.

Allí, a lo largo de la línea azul, quienes reclaman el título de elevada autenticidad son los célebres “cholets”. Constituyen aquellos edificios de siete u ocho plantas, pintados con colores intensos, colmados de ventanales polarizados y coronados por un tejado chalet. Al ver sus bases también resulta posible comprender por qué se considera que la feria 16 de Julio es la más grande de Latinoamérica. Pero, aún los “cholets” erigidos a casi 4.000 metros sobre el nivel del mar son relegados por los reyes de las alturas: aparecen ante las cabinas los nevados de la cordillera Real de los Andes. Surgen invencibles a la vista y el Illimani aparece por sobre todos ellos.

Luego toca descender, por la línea roja, desde aquel níveo imperio. Toca observar la quebrada del automóvil atrapado o los matices de la principal necrópolis paceña y “aterrizar”, casi todos meditabundos, en la centenaria Estación Central.

Seguramente, por ello surcar La Paz a 20 kilómetros por hora, sea entre celaje azul o misteriosa neblina, se puso de moda al parecer muy duradera.



"Esos virtuales sobrevuelos demuestran, por ejemplo, que la frase “los paceños construyen sus casas hasta en la punta del cerro” no es una metáfora"



"Al ver sus bases también resulta posible comprender por qué se considera que la feria 16 de Julio es la más grande de Latinoamérica. Pero, aún los “cholets” erigidos a casi 4.000 metros sobre el nivel del mar son relegados por los reyes de las alturas"



"Mientras otras capitales recurrieron a la oscuridad de sus subsuelos y las redes de metros, La Paz optó por articular un tren aéreo anclado en sus serranías multicolores"



lunes, 6 de marzo de 2017

En un día Línea Azul trasladó 41 mil pasajeros

El gerente de la Empresa Estatal por Cable “Mi Teleférico”, César Dockweiler, informó que este medio de transporte es autosostenible y genera excedentes. Destacó que la Línea Azul, en un día, transportó a 41 mil personas y la conexión con la Línea Roja ocasionó que esta última incremente el flujo de pasajeros en un 15%.

“En el punto de vista económico ya de la misma empresa esta debe ser, entre las tres o cuatro empresas de transporte público urbano, que ha logrado su autosostenibilidad (…). Hemos logrado la sostenibilidad, hemos sobrepasado el punto de equilibrio, generamos excedentes anualmente y de paso contribuimos a los bonos sociales”, afirmó, aunque no proporcionó datos.

Destacó que la empresa aporta al bono Juancito Pinto y al ritmo de crecimiento que va la empresa seguirán aportando con este beneficio social. Añadió que esta situación es diferente a las empresas de metros o trenes en otros países que requieren ser subvencionadas, “el teleférico es sostenible”, sostuvo.

Dockweiler resaltó que la Línea Azul que fue inaugurada el viernes y está conectada con la línea Roja a la altura de la feria 16 de Julio, en un solo día movió 41 mil pasajeros y ha generado un mayor flujo de pasajeros en la Línea Roja. Evaluarán este domingo la circulación de pasajeros producto de la feria.

Informó que “a diario el teleférico mueve entre 80 mil a 90 mil pasajeros, sin contar la Línea Azul que recién vamos a ver cuáles son los datos que nos va a dar como registro; 80 a 90 mil se mueven en la tres líneas del teleférico, de las cuales, entre la ciudad de La Paz y El Alto, es decir utilizando la Roja y la Amarilla se mueven más o menos 70 mil pasajeros, 60 mil a 70 mil. La línea Verde es la que menos pasajeros transporta”. (ANF)

sábado, 4 de marzo de 2017

Entregan línea azul de Mi Teleférico en El Alto

En conmemoración al 32 aniversario de la fundación de la ciudad de El Alto, ayer, el Gobierno entregó la Línea Azul de la empresa de trasporte por cable Mi Teleférico. Es la primera línea en la ciudad más joven de Bolivia y se prevé construir otras más para solucionar el problema trasporte.

“Hoy, Bolivia tiene grandes proyectos. Hoy, Bolivia es respetada en el mundo”, dijo el vicepresidente Álvaro García Linera, que entregó la obra en representación del presidente Evo Morales, que está en Cuba por motivos de salud.

La Línea Azul es la más larga, tiene 4,9 kilómetros. Su estación en la zona 16 de Julio conectará con la estación Jach’a Qhatu de la Línea Roja. Tiene una parada en la plaza La Paz y otra en la Universidad Pública de El Alto (UPEA), y se extiende hasta la extranca de río Seco, donde se encuentra la estación Waña Jawira.

Las primeras personas en utilizar el trasporte inaugurado este viernes fueron García Linera; el ministro de la Presidencia, René Martínez; de Obras Públicas, Milton Claros, y de Culturas, Wilma Alanoca.

Asimismo, el gerente Ejecutivo de la empresa de trasporte por cable, César Dockweiler, afirmó que la entrega de la línea se realizó en homenaje a esa ciudad. “El teleférico es resultado del proceso de cambio (…) sin el proceso de cambio, no tendríamos los recursos para hacer el teleférico”, agregó.

En la ciudad de La Paz, están en funcionamiento las líneas Roja, Amarilla y Verde, en las que se invirtió 234,6 millones de dólares. En los próximos meses será inaugurada la Línea Blanca, en la ciudad de La Paz.



viernes, 3 de marzo de 2017

La nueva Línea Azul del teleférico beneficiará a 18 barrios de la ciudad de El Alto



La Línea Azul de Mi Teleférico favorecerá directamente a 18 barrios de la ciudad de El Alto y el número de beneficiarios llegará a 500.000, informó ayer el gerente general de la empresa César Dockweiler. La línea será inaugurada hoy en la estación WañaJawira desde las 15.00.

"Se beneficiarán todas las personas que habitan en el lado norte de El Alto. Se tiene un estimado de 18 barrios que se encuentran colindantes a las estaciones, pero este número puede duplicarse ya que hay varias personas que viven más allá. Por eso estamos hablando de un estimado de 500.000 alteños que se beneficiarán con el servicio de la Línea Azul", dijo.

La inauguración de la línea está prevista para las 15.00 de este viernes en la estación WañaJawira en la extranca de Río Seco. Cinco estaciones tendrá el ramal que une las zonas 16 de Julio y Río Seco por medio de 38 torres y 208 cabinas en un tiempo de viaje estimado de 21 minutos.

Tras la inauguración, que se estima concluya a las 20.00, el ramal será habilitado al público. Mañana la atención será desde las 06.30 hasta las 23.30, a un costo de Bs 3. (03/03/2017)


La Línea Azul del teleférico inicia operaciones en El Alto en medio de dos homenajes



La Línea Azul de Mi Teleférico entró este viernes en operaciones y unirá en 21 minutos la zona 16 de Julio y la Extranca de Río Seco en El Alto. El presidente en ejercicio Álvaro García informó que la obra es parte de una serie de proyectos como parte del homenaje al 32 aniversario de El Alto, que de forma paralela recibía un homenaje de autoridades locales de oposición en el Concejo edil.

Cientos de personas se dieron cita en las cinco estaciones de la nueva línea del teleférico de 38 torres y 208 cabinas, que se suma a otras tres líneas que conectan a La Paz y El Alto. García dijo que el presidente Evo Morales pidió se inaugure la obra, ya que no sabe si estará el lunes o martes a Bolivia, tras el tratamiento médico que recibe en La Habana, Cuba.

"Desde Cuba mi reconocimiento al heroico pueblo alteño, que hoy recibe la línea azul de @ miteleferico # JallallaElAlto # GranSaltoAzul" (sic), escribió Morales en su cuenta de Twitter.

El 6 de marzo, es el aniversario de El Alto. García hizo un repaso a una serie de obras y proyectos para una de las ciudades más jóvenes de Bolivia como la construcción de un campo ferial, de diez modernas unidades educativas por $us 10 millones y del distribuidor en la Ceja de El Alto como un homenaje a su proyectista, el extinto padre Sebastián Obermaier.

De forma paralela, la alcaldesa de El Alto, Soledad Chapetón, de la opositora Unidad Nacional (UN), participaba de la Sesión de Honor del Concejo Municipal, dominado por opositores al oficialista Movimiento Al Socialismo (MAS), en homenaje a El Alto. Su correligionario gobernador Felix Patzi y el jefe de UN Samuel Doria Medina participaron de la sesión.

Ministros de Estado, entre ellos la exconcejal Wilma Alanoca, asistieron al acto central de inauguración de la Línea Azul. “No somos pobres, somos gente trabajadora que generamos riqueza y con eso hemos construido este teleférico”, afirmó García y añadió que Bolivia seguirá siendo ejemplo de “estabilidad económica, política, desarrollo tecnológico e identidad y tradición”.

La Línea Azul de Mi Teleférico favorecerá directamente a 18 barrios de la ciudad de El Alto y el número de beneficiarios llegará a 500.000. Tiene las estaciones en la zona 16 de Julio, Plaza Libertad, Plaza La Paz, Universidad Pública de El Alto (UPEA) y en la Extranca Río Seco, que demandaron la inversión e $us 75 millones.

En la mañana, Alanoca afirmó que no recibieron ninguna invitación para participar de los actos organizados por la alcaldía, que está en manos de la oposición.

García, en una especie de informe de actividades a favor de El Alto, recordó que está en marcha el proyecto del centro nuclear con fines pacíficos-medicinales, la doble vía de la autopista y las carreteras Río Seco-Desaguadero (de 10 carriles), Río Seque-La Cumbre y Río Seco-Desaguadero.

También recordó que se construirán otras tres líneas del teleférico, mientras que garantizó la provisión de agua con un proyecto multipropósito con $us 133 millones, además de proyectos de saneamiento básico.

Anunció la entrega de un moderno estadio y aseguró que 8 de cada 10 alteños cuenta con gas domiciliario. (03/03/2017)




jueves, 2 de marzo de 2017

Línea Azul lista para prestar sus servicios

Luego del anuncio del miércoles, en la víspera fue oficializado el funcionamiento de la Línea Azul del teleférico, que se extiende íntegramente por la ciudad de El Alto. El servicio será inaugurado el 3 de marzo, confirmó la empresa estatal de transporte por cable Mi Teleférico.

A través de su cuenta institucional de Facebook, la empresa Mi Teleférico anunció la inauguración, bajo el lema “El gran salto Azul”, que será el próximo 3 de marzo a las 15.00, en la Estación de la Ex Tranca de Río Seco.

Según la empresa, la Línea Azul del teleférico es “exclusiva de los alteños y alteñas, tendrá cinco estaciones con 208 cabinas que transportarán en 4,9 kilómetros a miles de personas”.

La Línea Azul comienza en la Estación 16 de Julio de El Alto, pasa por la Estación plaza Libertad, Estación plaza La Paz, Estación de la Universidad Pública de El Alto (UPEA) y termina en la Estación Ex tranca Río Seco.

El tiempo de viaje en la Línea Azul, desde la 16 de Julio hasta Río Seco, será algo más de 20 minutos.

El 17 de febrero, el gerente de la empresa ‘Mi Teleférico’, César Dockweiler, explicó que la Línea Azul iniciará operaciones con una tarifa de 3 bolivianos y de 2 bolivianos para las personas que pasen de manera directa desde la Línea Roja.

lunes, 20 de febrero de 2017

Once líneas operarán desde 2019 Mi Teleférico estudia tarifa social para los usuarios

La Empresa de Transporte por Cable Mi Teleférico está en proceso de análisis a objeto de implementar hasta 2019, una tarifa social para la población, en razón a que en dicho año estará en operaciones once líneas en un sistema integrado de transporte público.

El anuncio fue formulado por el gerente de la empresa estatal, Mi Teleférico, César Dockweiler, en la presentación de la rendición de cuentas del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, realizada en pasadas horas en la sede de Gobierno.

Según dijo la autoridad entonces la red se unirá mediante 11 tramos, tres de los cuales, están en operación.

Como se conoce, actualmente para cada tramo, el usuario debe pagar Bs 3.00 y si utiliza dos tramos la tarifa simplemente se duplica. Según dijo Dockweiler, la estatal se encuentra analizando una estructura de tarifas, considerando el carácter social de la firma pública. “Los usuarios, no tendrán que pagar la tarifa establecida en cada estación a la que accedan”, informó.

La autoridad indicó –asimismo– que hasta el 2019 estarán en funcionamiento 11 líneas integradas, y que permitirán interconectar el servicio en las ciudades de La Paz y El Alto. Hasta entonces la empresa estatal prevé una inversión global de, $us 800 millones.

“Habrá 11 líneas de teleférico hasta el 2019 que conformarán una red, cuatro que estarán operando hasta principios de marzo (roja, amarilla, verde y azul), además de los tramos de las líneas blanca y plateada que están en plena ejecución de obras, y hasta el 2019 estará funcionando toda la red”, puntualizó.

LÍNEA AZUL

Anunció también que el próximo mes, marzo, se inaugurará la línea azul, que unirá las estaciones, Jach’a Qhathu, de la Línea Roja con la populosa zona alteña de Río Seco, ubicada en la zona este de la ciudad de El Alto, siendo la línea más larga del sistema, que abarca 4,9 kilómetros, con 5 estaciones, 38 torres edificadas, 208 cabinas y con una inversión de $us 95 millones.

Hasta el momento, diariamente, 90 mil usuarios se trasladan a través de este sistema de transporte por cable, en los días de paro la cifra se duplica. Con la instalación de la línea azul, se prevé que entre 20 a 30.000 pasajeros lo utilicen. Es también previsible, que el servicio favorecerá a una mayoría de los estudiantes de la Universidad Pública de El Alto (UPEA).

jueves, 16 de febrero de 2017

Anuncian 11 líneas de teleférico hasta el 2019 con una inversión de $us 800 millones

Hasta el año 2019, la Empresa de Transporte por Cable Mi Teleférico pretende contar con un total de 11 líneas integradas entre sí y desplazadas en las ciudades de La Paz y El Alto con una inversión de aproximadamente 800 millones de dólares

La información fue proporcionada por el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler quien señaló que la propuesta inicial fue modificada con el anunció de la construcción de dos nuevas líneas alteñas: la plateada y la dorada, por el norte La Paz y El Alto, línea roja, morada y amarilla 16 de Julio llega a Faro Murillo y bajará hasta al lado de Correos que fue transferida, la línea morada

"Habrá 11 líneas de teleférico hasta el 2019 que conformarán una red -que tiene un avance del 40%- estamos hablando de 11 líneas, cuatro que estarán hasta principios de marzo (roja, amarilla, verde y azul), y otras en plena ejecución, y hasta el 2019 estará funcionando todas", afirmó a ANF.

Dockweiler señaló que al margen de las líneas: roja, amarilla y verde que operan de manera permanente, en marzo se inaugurará la línea azul en la ciudad de El Alto. "Se está fijando la fecha con el Presidente para los primeros días de marzo, y estará en funcionamiento para El Alto", dijo tras participar de la rendición de cuentas del Ministerio de Obras Públicas.

viernes, 10 de febrero de 2017

Oruro Gobierno central pagará 50% de la deuda del proyecto del teleférico

En la sesión de honor conjunta realizada ayer, en la cual estuvo el Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales, el Primer Mandatario comprometió a cancelar el 50 por ciento (%) de la deuda total que el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), tiene con la Empresa Telecabinas Poma, encargada de la ejecución del Proyecto Teleférico.

Morales mencionó que la deuda no le corresponde al Gobierno Central, sino al Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), sin embargo, ante el recorte presupuestario que habría sufrido esta institución, debido a la caída del precio internacional del petróleo, surgieron problemas para la cancelación de planillas de avance a los trabajadores, los cuales en días pasados amenazaron con realizar una huelga y movilizaciones si no recibían el pago de sueldos atrasados.

Aunque no se detalló cual es el monto económico exacto, que representa esta deuda, en días pasados el presidente de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro (Aldo), Zenón Pizarro, dijo que el aproximado de la cifra adeudada es de 70 millones de bolivianos, por lo que el Gobierno asumiría alrededor de 35 millones de bolivianos, siendo el restante 50 % asumido por la Gobernación del Departamento.

"Estamos agradecidos con el Presidente por este apoyo, ya que nos sacaremos esa piedrita del zapato que teníamos, como era la deuda del proyecto del teleférico, ya está garantizado el 50 % de lo adeudado y con eso desde mañana trabajaremos en los ajustes que habrá que realizar, y en los primeros días de la siguiente semana estaremos dando a conocer la fecha exacta de entrega de esta obra, que ahora tiene cubierto el 100 por ciento de los recursos económicos; no tenemos ningún problema con los trabajadores, la idea de iniciar un paro viene de pequeños grupos de oposición que están trabajando en el teleférico, que solo querían empañar el festejo de nuestro aniversario", expresó el gobernador del departamento de Oruro, Víctor Hugo Vásquez.

OBRAS

En su discurso el Presidente Morales, además garantizó la construcción de 10 unidades educativas, para el departamento, con una inversión de 60 millones de bolivianos de los cuales el 20 por ciento ya fue entregado al gobierno municipal, además confirmó la construcción de la Piscina Olímpica y el Teatro Nacional de Oruro, obras que en días pasados fueron aprobadas por la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro.

Vecinos piden reposición de áreas verdes “Mi Teleférico” acelera obras en Línea Blanca

La reposición de las áreas verdes tomadas por la empresa de transporte público aéreo “Mi Teleférico” para la construcción del tramo de la Línea Blanca se cumplirá hasta julio, además del remozado de otros parques circundantes, anunció su gerente César Dockweiler. Los vecinos esperan que se honren los compromisos de reponer las áreas afectadas.

Según el ejecutivo de “Mi Teleférico”, el tramo plaza Villarroel – plaza José de San Martín (plaza Triangular) ya hubiera sido concluida en su etapa más crítica, la que involucraba áreas verdes, reclamadas por los vecinos de Miraflores, por lo que se priorizarán los trabajos de reposición de estos espacios.

Aseguró que en ningún caso ambos espacios urbanos hubieran sido afectados en desmedro de la ciudad, sino más bien para su mejoramiento toda vez que inclusive se hubiera ganado espacio adicional de por lo menos dos mil metros cuadrados.

Con relación al uso de ese espacio público, el ejecutivo explicó que la tecnología aplicada y el teleférico subterráneo hacen que esta infraestructura sea única en el mundo, toda vez que el espacio utilizado está por debajo de la plataforma del denominado “Campo de Marte”, y una vez concluidas las obras este espacio urbano cumplirá las mismas funciones hasta antes de su intervención, además de ser mejorado.

En este sentido, afirmó que la propuesta de intervención de las áreas verdes plantea mejorar todas las existentes a lo largo de la Av. Busch y algunas adyacentes, para cuyo cumplimiento, en breve, se prevé la suscripción de un acuerdo con la comuna paceña.

Asimismo, aclaró que no obstante de haber concluido la primera fase de la línea blanca, cuya etapa de prueba se cumple satisfactoriamente, esta empezará a operar solo cuando se concluya la totalidad del tramo, es decir con el empalme en la curva de Holguín, resultado que se prevé cumplir hasta fin de año.

Sin embargo, los vecinos de la zona de Miraflores señalaron que por la construcción de la Línea Blanca, que corresponde a la segunda fase del proyecto del transporte por cable, se produjo daños irreparables al ornato público y a las áreas verdes, y recuperar las pérdidas tomará varios años.

“En la plaza Villarroel las pérdidas son preocupantes y el descuido del resto de los árboles es alarmante. Nadie se preocupa de los daños, también la Alcaldía debería poner sus buenos oficios para proteger elñ resto de las áreas verdes de este importante espacio de esparcimiento”, dijo Juan Blanco, vecino de la zona.

Los vecinos esperan que se honren los compromisos asumidos por el gerente de la empresa “Mi Teleférico”, César Dockweiler, de reponer las áreas afectadas, por el bien del vecindario.

jueves, 9 de febrero de 2017

Oruro Presidente de la ALDO: Gobernación no tiene recursos para el teleférico

El presidente de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro (ALDO), indicó que el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), no cuenta con los recursos económicos para la conclusión de las obras del Proyecto del Teleférico, por lo que la instancia legislativa, coadyuva en la gestión de recursos económicos ante el Gobierno central para poder entregar esta obra en el menor tiempo posible.

"Es preocupante la situación del Proyecto del Teleférico, ya que nosotros hemos realizado el proceso de fiscalización, y en los últimos meses han surgido varios inconvenientes en el tema económico, no es culpa del gobernador (Víctor Hugo Vásquez), ni del Gobierno Central, este problema se debe a la baja del precio internacional de los hidrocarburos y el petróleo, por lo que como consecuencia se ha recortado el presupuesto y se debe a la empresa encargada de la construcción de la obra; es por eso que tenemos que ver alternativas para conseguir el financiamiento y poder concluir esta obra" indicó el presidente de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro (Aldo), Zenón Pizarro.

Pizarro dijo que ya se realizaron varias conversaciones, por parte del ente legislativo y del gobernador del departamento, Víctor Hugo Vásquez, para la gestión de recursos ante el Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales, que han sido fructíferas, ya que hay un compromiso del Gobierno central de realizar un desembolso para concluir el proyecto, ya que, según la autoridad departamental, alrededor de 70 millones de bolivianos, sería un aproximado de la deuda que tiene la Gobernación con la Empresa Telecabina Poma, encargada de la construcción del tramo del teleférico turístico, que une el monumento a la Virgen del Socavón y el Campo Mariano del Santuario del Socavón.

"Queremos desmentir algunas declaraciones de asambleístas de oposición que mencionaban que se habría destinado recursos económicos de seguridad ciudadana, esos movimientos y modificaciones las realizamos nosotros como asamblea legislativa y en ningún momento se realizó esta acción, quiero enfatizar que otros recursos del POA destinado a otros aspectos se están destinando al teleférico, reitero que esto saldrá del gobierno central", agregó Pizarro.