jueves, 17 de agosto de 2017

Inician ‘Lectura al Vuelo’ en Mi Teleférico



La empresa de transporte por cable Mi Teleférico inició ayer junto a la Universidad Salesiana y la editorial Don Bosco el programa Lectura al Vuelo, dirigido a niños y niñas.

En una primera parte, el proyecto se implementará solo los miércoles y rotará entre las estaciones de Mi Teleférico.

Salvador Vega Rueda, coordinador de la carrera de Ciencias de la Educación de la ‘U’ Salesiana, informó que gracias a la editorial Don Bosco se imprimieron entre 2.500 y 3000 ejemplares de un libro que integra 12 cuentos cortos destinados a los más chicos.

La dinámica es prestar a cada niño o niña el texto de cuentos para que lea durante su viaje por las cabinas. En su destino, el menor debe devolver el libro al punto destinado para la entrega.

La siguiente estación en la que se impulse la lectura al vuelo será en la Amarilla y continuará por la Verde y la Azul, en la ciudad de El Alto.

Los cuentos fueron elaborados por estudiantes de primer año de la Universidad Salesiana. “Aproximadamente nos entregaron entre 7 y 8 cuentos”, dijo el coordinador.

Cada historia lleva una moraleja porque según los objetivos religiosos que tiene la casa de estudios superiores se quiere aportar a la educación y enfatizar en los “valores” que deben adquirir los niños y niñas. El proyecto forma parte del programa ‘Lectura con Altura’, de Mi Teleférico.

domingo, 13 de agosto de 2017

Mi Teleférico tuvo una pérdida neta de Bs 102 millones en 2016


Aunque en la parte operativa registra superávit, la empresa de transporte por cable Mi Teleférico registró en 2016 una pérdida de 102,3 millones de bolivianos, atribuible a la depreciación de sus equipos y exposición a la inflación, según datos oficiales publicados en su Memoria 2016-2017.

"El resultado de la gestión 2016 alcanzó una pérdida de 102.387.334 bolivianos, de los cuales 46.493.353 bolivianos corresponden a resultados por exposición a la inflación procedente de la aplicación de la norma contable 3 del ajuste por inflación, tal como se revela en el inciso d) de la Nota 2 y Nota 10 a los estados financieros, que representan el 45,41% de la pérdida del ejercicio”, señala el dictamen de la firma de Auditores Consultores Zabala SRL incluido en la Memoria.

La compañía fue contratada para la realización de la auditoría externa a los estados financieros y resultados logrados de la Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico-gestión 2016.

Ese informe de auditoría también subraya que la empresa, al 31 de diciembre de 2016, registró "la aplicación de la depreciación respecto a los años de vida útil en el rubro Equipo Electromecánico, en base a la información recibida del fabricante, situación que fue comunicada para su aceptación a la Administración Tributaria dentro de los 20 días hábiles antes del cierre de la gestión fiscal, en cumplimiento del artículo 25 del Decreto Supremo 24051, importe registrado que alcanza los 64.100.416 bolivianos del total de la depreciación de los activos fijos por el ejercicio terminado al 31 de diciembre de 2016”.

Página Siete solicitó una explicación a la empresa y envió un cuestionario que no fue respondido hasta el cierre de edición.

Los datos de la Memoria revelan que en 2015, Mi Teleférico registró una pérdida de 151,1 millones de bolivianos (ver gráfica sobre el Estado de Recursos y Gasto Corriente Comparativo).

La utilidad o pérdida neta resulta luego de restar impuestos, reserva legal, la utilidad y gastos operativos. Mientras que la utilidad operativa se genera de la diferencia de los ingresos y egresos por el servicio.

En la Memoria, Mi Teleférico destaca como uno de sus principales logros el superávit de 17 millones de bolivianos obtenidos, que servirán para garantizar la sostenibilidad de la empresa.

"De tal forma que en 2016 hemos logrado tener un superávit cercano a los 17 millones de bolivianos, el cual va a servir para financiar el mantenimiento y operación del sistema de transporte”, afirma el gerente administrativo financiero, Edwin Alcón, en el documento.

La empresa estatal asegura que no requiere subvención de ningún tipo por parte del Estado, y que Mi Teleférico se convirtió en un modelo por seguir para firmas públicas y privadas.

El ingreso total que tuvo la compañía en 2016 fue de 96.591.849 bolivianos, mientras que los egresos sumaron un total de 79.079.209 bolivianos, dejando una utilidad operativa total de 17.512.640 bolivianos, que serán destinados principalmente para el financiamiento del mantenimiento y operación del sistema de transporte por cable.

"No nos olvidemos que por el alto valor de la inversión del equipo electromecánico, también los costos de mantenimiento son altos; por lo tanto, nosotros tenemos capital asegurado para realizar los mantenimientos correspondientes que requiere el sistema de transporte”, explica Alcón en la Memoria.

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Punto de vista
Wilson Villarroel Ex- superintendente Transportes

El riesgo es que no haya inversión

Todo emprendimiento de carácter comercial ha de tener una, dos y hasta tres gestiones con pérdidas hasta que se posicione en el mercado. La otra arista es que la empresa no iba a ser una empresa de transporte masivo como se creyó podía ser, es una empresa de transporte alternativo, eso limita sus ingresos. Tercero, la inversión en tecnología y de equipos es muy grande. Yo en lo personal creo que el costo real de boleto es más alto de lo que se está cobrando. Ahora, un servicio público no necesariamente debe ser provisto a costo en todos los casos, pueden haber circunstancias en que tenga que operar por debajo de costo, es decir subvencionado por el Estado, pero eso no es lo deseable, eso a la larga va a generar una carga económica para el Estado.

Respecto al superávit que estaría registrando la empresa, no es que desconfíe de su balance, pero hay maneras de presentar los estados financieros de una gestión, pueden operar subsidios cruzados, eso es válido. La presentación seguro mostrará una manera de radiografiar el emprendimiento. Mi Teleférico no sólo es una gran inversión, sino elevados costos de operación.

El riesgo de seguir con pérdidas netas es que la empresa no haga el mantenimiento que se necesita y no se incorporen elementos tecnológicos que hacen a la seguridad y calidad del servicio. La incorporación de tecnología de punta exige inversiones y mantenimiento constante de los equipos con los que se presta servicio.


jueves, 10 de agosto de 2017

Oruro Según gobernador Vásquez Existe riesgo de que se reviertan los Bs. 64 millones otorgados para el Teleférico

El gobernador del departamento de Oruro, Víctor Hugo Vásquez Mamani, hizo referencia ayer ante los medios de comunicación del tratamiento que se realizará hoy jueves en sesión del Concejo Municipal sobre el convenio Intergubernativo para el proyecto Teleférico Turístico Virgen del Socavón e indicó que existe el riesgo de que los 64 millones de bolivianos podrían revertirse si continúan las demoras en la ratificación de este convenio.

Vásquez afirmó que no deberían existir observaciones de los concejales munícipes ya que las mismas fueron explicadas a detalle y resueltas en la reunión realizada con el vicepresidente del ente legislativo municipal, David Choque, días atrás, por tanto cree que en la sesión sí se aprobará el convenio intergubernativo que permitirá que la Empresa de Transporte por Cable "Mi Teleférico" administre los recursos otorgados por el gobierno central para concluir la obra.

"Si no hay los 64 millones de bolivianos la obra del teleférico no se termina, por tanto el Concejo Municipal debe decidir si terminamos o paralizamos la obra y si deciden ratificar el convenio pues le diremos al pueblo orureño la fecha en la cual debe ser entregada la obra, existe el peligro de que se revierta el dinero al Estado y como consecuencia se paraliza la obra, no existe ningún plazo para ratificar este convenio creo que solo pasa por la voluntad y espero que nuestros concejales tengan la buena fe de ratificar el convenio intergubernativo" manifestó Vásquez.

La primera autoridad departamental sostuvo que el tema del tiempo de administración de "Mi Teleférico" posterior a la conclusión del proyecto está aún por definirse, en relación a que es de carácter social y su beneficio económico no es el mismo a otro tipo de proyectos, por tanto hacer referencia a que el teleférico orureño generará una fuerte cantidad económica cada año es difícil de predecir reiterando su carácter de proyecto social; además indicó que la Gobernación sí participará de la administración ya que también está aportando un monto económico importante en esta obra.

"Si se ratifica el proyecto al mismo tiempo pueden emitirnos una recomendación que estaría referida a la reconsideración de la administración del teleférico, pero primero debemos dar el paso de la ratificación y concluir la obra luego ya se puede ver cómo será la administración", complementó Vásquez.

El proyecto Teleférico Turístico Virgen del Socavón comprende, en su primer tramo, desde el Santuario de la Virgen del socavón hasta el cerro Santa Bárbara, a los pies del monumento de la imagen sagrada, su inauguración de obras fue en agosto de 2015, a cargo de la empresa Telecabinas Poma, el presupuesto asignado a esta obra es de 128 millones de bolivianos, del total, el gobierno central se comprometió a destinar el 50% (64 millones), el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), debe aportar con el 30% y el Gobierno Autónomo Municipal de Oruro (GAMO), el restante 20%.

En principio estaba previsto que la obra se culmine antes del carnaval de 2016, pero a la fecha sigue inconclusa.

Mi Teleférico espera 60.000 nuevos pasajeros



Con el funcionamiento de las líneas Naranja y Blanca, la empresa estatal Mi Teleférico espera a 60.000 nuevos pasajeros por día, con lo que la cifra de personas transportadas a diario alcanzará a 170.000.

César Dockweiler, gerente ejecutivo de la Empresa Estatal de Transporte por Cable, informó que “se esperan unos 60.000 pasajeros más, 30.000 por cada línea, con lo que estaríamos transportando más de 170.000 personas”.

Actualmente, Mi Teleférico transporta, en sus cuatro líneas, 110.000 personas entre las ciudades de La Paz y El Alto.
Inauguración en octubre

Dockweiler confirmó que la inauguración de la Línea Naranja será en la primera quincena de octubre, aunque la fecha exacta aún no está definida.

Todavía se continúa con las obras civiles en algunas de las estaciones y se espera las certificaciones internacionales para poner en marcha el servicio comercial de la línea.

Con relación a la Línea Blanca, el gerente de la empresa estatal señaló que se está realizando un trabajo especial en el sector de la Avenida del Poeta, debido a la construcción de las estaciones Blanca y Celeste, por lo que la fecha de apertura del servicio al público todavía no está definida a cabalidad.

sábado, 5 de agosto de 2017

Para concejal Henry Rojas el teleférico debe ser ejecutado de forma integral

El convenio intergubernativo para la ejecución del proyecto Teleférico Turístico Virgen del Socavón en el municipio, será ratificado por el Concejo Municipal de Oruro una vez que se presente toda la documentación requerida, además de establecer un compromiso para una visión integral articulando la zona Sur y Norte en un servicio que pueda ser rentable por sus operaciones, según el presidente de la comisión de Desarrollo Productivo del Concejo Municipal, Henry Rojas.

Para Rojas, no es considerable perder 64 millones de bolivianos que equivalen al 50% del financiamiento económico otorgado a través de la empresa "Mi Teleférico", pero que más allá de la economía destinada para la culminación del tramo turístico es importante trabajar poniendo en marcha los otros tramos complementarios para generar rentabilidad favorable para el departamento y el municipio.

"(De ser) Integral siendo vinculado al transporte masivo de personas, no solamente al tema turístico y eso implica desarrollar dos ramales que son importantes, uno hacia el sector Sur que entiendo ya están elaborados los proyectos, y otro al sector Norte donde una de las paradas sería hacia el mercado central en una de sus opciones", indicó Rojas.

Afirmó que este proyecto en su primera fase, vale decir en el aspecto turístico, no generaría la rentabilidad acorde a la inversión destinada en el tiempo, siendo necesario proyectar su conclusión final en beneficio de la población por ser usuaria y a su vez generando recursos para su administración.

En ese sentido, si bien se presentaron problemas en el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gad-Oru), que inviabilizaron la inversión económica, es importante concretar el financiamiento otorgado por el Estado a través de "Mi Teleférico", caso contrario la obra quedaría inconclusa por la inexistencia de presupuesto económico.

"Quién financiará si no tomamos esta opción de financiamiento, en ese sentido, yo entiendo que el Concejo Municipal se pronunciará, obviamente resguardando los bienes que son del Estado y del municipio fundamentalmente, pero que habría que dar viabilidad a la ejecución y conclusión de este proyecto", indicó.

En cuanto a la forma de administración del mismo, todavía será un tema de tratamiento durante la próxima semana, luego de concluir con la revisión de toda la documentación solicitada para ratificar el documento de convenio.

El proyecto Teleférico Turístico Virgen del Socavón, fue presupuestado en 128 millones de bolivianos, de los cuales, el 50% está comprometido a pagar por el Gobierno Central, 30% el gobierno Departamental, y 20% la Alcaldía, el inicio de obras se registró en agosto de 2015 y a la fecha tuvo varias postergaciones para su entrega.

Piden reunirse con el gobernador Vecinos no aceptan que empresa estatal administre teleférico orureño

Una reunión entre el gobernador del departamento, Víctor Hugo Vásquez, y la dirigencia de la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve), podrá esclarecer varias dudas sobre la ejecución y administración del proyecto Teleférico Turístico Virgen del Socavón, luego que la posición vecinal rechace la forma de administración que estaría a cargo de la empresa estatal con sede en La Paz "Mi Teleférico" y no así por el departamento ni el municipio orureño.

Esta posición fue dada a conocer en los recientes días luego de que varias autoridades ediles hayan manifestado que no es considerable que el gobierno departamental y municipal queden al margen de la administración del teleférico, más aun cuando ambos entes son financiadores del 50% del presupuesto total de 128 millones de bolivianos.

"Nunca vamos a estar de acuerdo con eso, yo no sé porque las autoridades orureñas han aceptado cuando esto no debía ser así, nosotros como orureños tenemos que administrar nuestros proyectos que se quedan en Oruro, y no así como ha establecido en ese convenio", indicó Alex Conde, presidente de la Fedjuve.

Por tanto, la dirigencia de los vecinos remitió una nota a la primera autoridad del departamento, Víctor Hugo Vásquez, solicitando una reunión para explicar los alcances de las clausulas establecidas en el convenio inter gubernativo entre el Gobierno Nacional, departamental y municipal.

Por otra parte, se instó a las autoridades a encaminar un trabajo enmarcado en la transparencia, ya que de lo contrario será la ciudadanía quien censure la actuación en la posibilidad de existir acciones irregulares.

"Me parece que están vulnerando lo que se tiene que hacer en un camino correcto cuando se tiene este tipo de obras donde se maneja millones de bolivianos, entonces, lo que queremos nosotros como federación, es transparencia porque después, igual nomas nos vamos a enterar de algunos actos que están cometiendo y vamos a tomar medidas", aseguró.

Se espera que esta reunión pueda llevarse a efecto la próxima semana, ya que también se conocerá la determinación que asuma el Concejo Municipal de Oruro respecto al documento de convenio.



PROYECTO

La ejecución del proyecto Teleférico Turístico Virgen del Socavón inició el 2015, el primer anhelo era que la obra, que comprende desde el Santuario de la Virgen del Socavón al cerro Santa Bárbara, a los pies del monumento de dicha imagen, sea entregada antes del carnaval 2016, pero por problemas en la gestión de los recursos en la gobernación es que se tuvo contrariedades que retrasan la obra.

Es así que el Presidente Evo Morales, comprometió el 50% del financiamiento (Bs. 64 millones) para concluir la obra, dejando el otro 50% para la Gobernación (30%) y la Alcaldía (20%), aunque para ejecutar este cometido dicho convenio debe ser aprobado en primera instancia por el Concejo Municipal.

jueves, 3 de agosto de 2017

Gobernador afirma que se subsanaron observaciones al convenio del "Teleférico"

El gobernador del departamento de Oruro, Víctor Hugo Vásquez, expresó ayer ante medios de comunicación, que el martes 1 de agosto se reunió con el vicepresidente del Concejo Municipal, David Choque, se subsanaron y explicaron las observaciones que realizaron los miembros del ente legislativo municipal en relación al convenio intergubernativo del proyecto Teleférico Turístico "Virgen del Socavón".

Para la primera autoridad departamental, la reunión fue fructífera y la misma sirvió para despejar algunas dudas e inclusive algunos "malentendidos" respecto a diversos puntos establecidos en el convenio intergubernativo, el mismo que tiene por objetivo que la empresa estatal de transporte por cable "Mi Teleférico" administre los 64 millones de bolivianos otorgados por el gobierno para la conclusión del proyecto, tras las aclaraciones respectivas se generó el compromiso de aprobar este convenio en sesión a realizarse el jueves 10 de agosto.

Recordemos que dicho convenio fue tratado en sesión de Concejo el martes reciente, pero fue rechazado debido a que faltaría cierta documentación para ser analizada por los ediles, aspecto que retrasaría el desembolso del dinero comprometido por el Presidente Evo Morales para la conclusión de dicho proyecto.

"Nos hemos reunido con los concejales y también el alcalde (Edgar Bazán) en las pasadas horas, en las cuales hemos acordado 8 puntos de los 11 que realizaron los miembros del Concejo Municipal respecto al convenio intergubernativo, estamos preparando toda la documentación que nos están solicitando, vamos a acelerar este aspecto y vamos a devolver al Concejo, por la conversación que hemos tenido, en palabras del vicepresidente y de los miembros de todas las comisiones, sería el próximo jueves 10 de agosto la fecha en la que ellos aprobarán este documento", manifestó el gobernador Vásquez.

La autoridad departamental añadió que entre las observaciones realizadas por los concejales munícipes que fueron subsanadas y aclaradas, están aspectos como el de suponer que la Empresa Telecabinas Poma ya no concluiría la obra, lo cual no sería cierto ya que la empresa cumplirá su contrato, otro aspecto observado fue la solicitud del proyecto a diseño final, pero según el gobernador la modalidad de este proyecto es "llave en mano", es decir la contratación directa de una empresa para la construcción de una obra, que se realizó en la gestión de otra autoridad departamental.

"Tres observaciones corresponden a la Alcaldía que son relacionadas a temas más de forma y no así de fondo que se van a solucionar también en el menor tiempo posible, una vez que tengamos la aprobación correspondiente vamos a analizar e informar sobre la fecha de entrega definitiva de la obra", complementó Vásquez.

El proyecto Teleférico Turístico Virgen del Socavón, es una obra iniciada en agosto de 2015, en ese entonces la ilusión era que la obra concluida sea entregada antes de febrero de 2016, tal como añoraba el gobernador Vásquez que estuvo en el inicio de obras. El presupuesto destinado a este proyecto es de 128 millones de bolivianos, de los cuales, el gobierno del Presidente Morales se comprometió a cubrir el 50% (Bs. 64 millones), pero administrados por la empresa estatal "Mi teleférico".