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jueves, 30 de junio de 2016

Video Mi Teleférico organiza un festival de música en Irpavi por el aniversario de La Paz

Modifican plaza Palenque por la línea Morada


La plaza Carlos Palenque, ubicada en el Faro Murillo de El Alto, será transformada por la construcción de una estación de la línea Morada. El busto del "Compadre” fue retirado en presencia de su familia. Mi teleférico se comprometió a hacer un nuevo monumento de cuerpo entero e instalarlo en la zona cuando se inaugure el servicio.

"Cuando se ha retirado el monumento de Carlos Palenque, nos comprometimos a restaurarlo y entregarlo a la familia. Actualmente está en los almacenes de la Base Aérea” , informó el gerente de la estatal Mi Teleférico, César Dockweiler.

Anunció que un monumento de cuerpo completo será entregado en la inauguración de la línea Morada. Aseguró que los dirigentes de la zona también avalaron el cambio de la plaza.

"Como empresa también tenemos respeto y admiración por Carlos Palenque, así que hemos definido que en lugar de la plaza pequeña que era, se hará una reformación, se va cambiar totalmente”, dijo Dockweiler.
Aseguró que el nuevo monumento será ubicado en una de las principales plazas de la "mega estación” de Faro Murillo. Actualmente la familia Palenque trabaja una base, con un mensaje de los hijos, para sostener el busto removido.

"Es la estación más grande y habrá un monumento de cuerpo entero de mi papá. Incluso estamos en tratativas con juntas vecinales para que la estación del teleférico lleve su nombre”, dijo a Página Siete Jorge Luis Palenque, hijo del "Compadre”.

Un dron realizará el tendido de cable de la línea Azul en El Alto

Mi Teleférico usará un dron para el tendido de cables de la línea Azul a finales de julio, anunció el gerente de la estatal, Cesar Dockweiler, en la inspección del avance de obras, que llega al 75%. Cuatro de las cinco estaciones del ramal alteño están montadas y tienen avances de obra fina. Se prevé que inicie operaciones en marzo de 2017.

"A finales de julio estaremos con el tendido del cables. En esta ocasión será con un equipo especial porque no vamos a usar helicóptero, como en las otras líneas, sino un dron”, dijo Dockweiler.

Ejecutivos de la estatal Mi Teleférico inspeccionaron ayer el avance de obras en las estaciones de la línea Azul en compañía de concejales y representantes de los distritos beneficiados de El Alto. Este ramal operará exclusivamente en esa urbe.

"El 100% del equipo electromecánico está fabricado y ya está montado en cuatro de las cinco estaciones; también 30 de las 38 torres de está línea. Estamos con muy buen avance: 75% ”, evaluó Dockweiler.

Los concejales evidenciaron que ya se realiza la obra fina en las estaciones de Río Seco, La Paz y Libertad, y en parte de la estación 16 de Julio. La estación de la Universidad Pública de El Alto (UPEA) aún está en obra gruesa.

"Ha habido problemas por la liberación de predios. Estos ya se han regularizado en su mayoría, todavía tenemos unos siete pendientes. En el caso de la UPEA se habilitó vías alternas en la 13 de Septiembre, Sucre A y B para poder empezar la edificación”, informó el gerente de la estatal.

Durante la inspección, funcionarios de Mi Teleférico explicaron que se realiza un estudio para determinar el costo del pasaje. Anunciaron que será accesible.

"Es un servicio muy esperado por todos los alteños porque va a conectar la extranca con la estación de la línea Roja de la zona 16 de Julio. Si el pasaje fuera tres bolivianos, sería demasiado. Se hará un estudio para determinar un precio accesible para todos”, dijo la presidenta del Comité de Descentralización del Concejo, Nancy Mamani.

Al respecto, Dockeweiler aclaró que Mi Teleférico es un proyecto orientado a una actividad social para atender la necesidad de transporte. Sin embargo, recalcó, debe tener un pasaje que sea suficiente para sostener los costos de operaciones.

"Aún no hemos definido tarifas. Este no es un proyecto con fines de lucro al 100%, la tarifa debe ser accesible para la población. Por otro lado, no debe requerir apoyo económico para el mantenimiento y administración. Es una difícil fórmula a trabajar”, dijo Dockweiler.

La extensión de la línea Azul es de 4.880 metros, es la más larga del proyecto Mi Teleférico. Tiene un costo aproximado de 90 millones de dólares.

"El 95% de los equipos ya está en el país, lo último en llegar son las cabinas. En diciembre serán las pruebas y para el aniversario de El Alto va a estar en funcionando”, adelantó el gerente.

Además anunció "varias sorpresas” para el aniversario de la ciudad de La Paz. Entre ellas la campaña juliana por la que la tarifa en la línea Verde será de dos bolivianos si se paga con tarjeta Normal o Dorada


Línea Azul operará desde marzo de 2017

El gerente ejecutivo de la Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico, César Dockweiler, informó que la Línea Azul iniciará operaciones comerciales en marzo de 2017, cuando se celebre el 32 aniversario de El Alto.

“Logramos avanzar en la construcción de las estaciones, la Línea Azul tiene cinco estaciones, las que están en construcción, cuatro de ellas ya tienen implementadas al 100% su equipo electromecánico”, declaró en una inspección a las obras en la urbe alteña.

De las 38 torres que tiene la línea, 30 están instaladas y ocho en implementación, mientras que el tendido del cable se ejecutará a fines de julio con un dron especial para este tipo de trabajos.

Dockweiler señaló que en diciembre se realizarán las pruebas del equipo electromecánico, antes de su operación comercial el 6 de marzo del próximo año.

martes, 28 de junio de 2016

Teleférico abre pasantías para universitarios

La empresa estatal Mi Teleférico abrió plazas para que estudiantes universitarios de diferentes carreras puedan ser parte del programa ‘Trabajo con altura’.

El período de inscripción está abierto desde ayer, se extiende hasta el 15 de julio, y los postulantes podrán hacerlo a través de la página web trabajoconaltura.miteleferico.bo, donde deberán llenar un formulario.

Son seis los requisitos que deben presentar los aspirantes: el formulario de registro con sello de la universidad, fotocopia de la cédula de identidad, hoja de vida, certificado de notas o récord académico, fotocopia de la factura de luz o agua para corroborar el domicilio y la libreta de servicio militar en el caso de los varones.

Son cinco universidades y cinco institutos de formación técnica superior que ya tienen convenio para este tipo de pasantías con la empresa de transporte por cable, se trata de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), Universidad Pública de El Alto (UPEA), Universidad Salesiana, Universidad Central y Universidad Tecnológica Boliviana.

Los institutos que forman parte del acuerdo son el Superior Industrial Pedro Domingo Murillo, Instituto Brasil-Bolivia, Instituto Atenea, Técnico Tecnológico Ayacucho y Superior Don Bosco El Alto.

Es el tercer año que se realiza el programa de ‘Trabajo con altura’, donde los estudiantes seleccionados son capacitados en atención al cliente y prestan sus servicios en las áreas de atención en taquilla y en andén durante cuatro horas, cinco días a la semana, labor por la cual reciben una remuneración económica.

lunes, 27 de junio de 2016

Miles vibraron con 'viaje musical' en el Teleférico



Una grata sorpresa se llevaron los pasajeros del Teleférico el pasado sábado, cuando abordaron alguna de las cabinas de la línea amarilla, en la que músicos de la Orquesta Sinfónik de la Universidad Privada Boliviana deleitaban con sus acordes.

La iniciativa, desarrollada entre la empresa estatal junto a la Alianza Francesa, en el marco del programa 'Do Re Mi Teleférico', acompañaron el recorrido entre la estación Sopocachi a Mirador, y viceversa.


Cada artista interpretó al menos tres melodías. Pasadas las 19.00 el grupo completo realizó una presentación en la ciudad de El Alto. Tanto el espectáculo, como la compañía musical en el recorrido, no tuvieron un costo adicional al pasaje.

"Do Re Mi Teleférico es una actividad perteneciente a Cultura Teleférico que tiene como objetivo impulsar el talento musical de jóvenes brindando escenarios libres para presentaciones gratuitas", explica la estatal de transporte por cable.



A los acordes de charangos, violines, saxofones y melodiosas voces, los usuarios del Teleférico reaccionaban emocionados ante la música, además de poder conversar algunos minutos con los artistas. Se prevé que la experiencia se pueda repetir próximamente.

Música selecta en el aire

Un paseo diferente fue el de ayer en la linea amarilla del teleférico desde sopocachi hasta satélite, pues la música se apoderó de las cabinas.

EL público quedó sorpredido por el talento nacional, pedía referencias para saber dónde actuaban los 15 artistas: Cristina Wayar, Miguel Ángel Salazar, Edwin Lucero, Akiko Makiyama, Marcelo Aguilar, Tere Morales, Alfredo Paredez, Víctor Aliaga, Susana Rengel, Isabel Zeballos, Pamela Sotelo, Richard Quisbert, Julia Peredo, David Quisbert, Gustavo Fernández, Justa Copa y Bernando Rosado, quienes deslubraron con música clásica lírica y nacional.

viernes, 24 de junio de 2016

Sinfónik UPB y Alianza Francesa llevan música al cielo de La Paz

Celebrando la “Fête de la Musique” (Fiesta de la Música), por iniciativa de la Sinfónik de la Universidad Privada Boliviana (UPB) y la Alianza Francesa, cantantes líricos, músicos sinfónicos, intérpretes de música nacional e internacional elevaran su arte al cielo de La Paz, brindando conciertos individuales en cada una de las cabinas de la línea Amarilla de Mi Teleférico.

La iniciativa se desarrollará entre las 15:00 y las 19:00 horas del sábado 25 de junio, en 15 cubículos del transporte aéreo, en el tramo que va desde la zona de Sopocachi hasta la zona Ciudad Satélite de El Alto. Los pasajeros podrán disfrutar del singular espectáculo musical solo pagando el valor del pasaje (Bs 3). Al final de la tarde los músicos cerrarán la tarde con una presentación en la estación del teleférico en la urbe alteña.

Se interpretarán más de 100 canciones y obras musicales durante las cuatro horas programadas para esta actividad: Ópera, Jazz, Música Latinoamericana, Música Nacional, Musicales y otros, explica Rita Calvo, directora ejecutiva de la Sinfónik UPB.

Los músicos que estarán en aire paceño son Cristina Wayar (flauta y voz), Miguel Ángel Salazar (chello), Edwin Lucero (violín), Akiko Makiyama (soprano), Marcelo Aguilar (barítono), Teresa Morales (cantante), Alfredo Paredez (charango y guitarra), Víctor Aliaga (saxofón), Susana Rengel (soprano), Isabel Zeballos (oboe), Pamela Sotelo (soprano), Richard Quisbert (violín), Julia Peredo (cantante de jazz), David Quisbert (violín), Gustavo Fernández (violín), Justa Copa (flauta)y Bernando Rosado (charango).




jueves, 23 de junio de 2016

Músicos se subirán a las cabinas del teleférico para dar recitales

La Paz vivirá una inédita fiesta de la música. Por primera vez, 15 artistas bolivianos, entre cantantes e instrumentistas, dejarán por unas horas los escenarios de los teatros y se subirán a las cabinas de la línea Amarilla del teleférico para ofrecer conciertos "en los cielos”.

El objetivo de la iniciativa, según los organizadores, es ofrecer al público de La Paz y El Alto un "viaje musical inolvidable”. El recorrido se realizará en las cabinas de la línea Amarilla, que recorre la ruta desde Sopocachi hasta Mirador (Ciudad Satélite) y viceversa. La cita será el sábado 25 de junio desde las 15:00 hasta las 19:00.

"Me siento muy afortunada de participar en este proyecto musical porque me permitirá acercarme a la gente”, dijo emocionada Susana Renjel, quien interpretará canciones de la música italiana.

Su colega, Pamela Sotelo destacó la iniciativa. "Es algo muy positivo. Es una manera de llevar música a la gente. Es también una excelente oportunidad para que los artistas podamos intercambiar con el público. Será una experiencia única e inolvidable”, comentó la cantante, quien alista para el sábado un repertorio que va desde piezas italianas hasta cuecas.

Entre los otros músicos que aceptaron el reto de ofrecer conciertos "en los aires de La Paz” están Cristina Wayar, Miguel Ángel Salazar, Edwin Lucero, Akiko Makiyama y Marcelo Aguilar .

La actividad, bautizada como la Fiesta de la Música 2016, es organizada por la Alianza Francesa de La Paz, Mi Teleférico y la Orquesta Sinfónik de la Universidad Privada Boliviana (UPB).

"Para nosotros es muy importante apoyar este tipo de iniciativas innovadoras para los paceños. Hace varios años hemos celebrados la Fiesta de la Música y hemos buscado una manera diferente”, contó Nicolás Duvialard, director de la Alianza Francesa de La Paz.

Según los organizadores, los músicos se subirán -de en uno- cada 10 cabinas y tocarán al menos tres melodías. "Por el precio de un pasaje podrás viajar desde Sopocachi hasta Ciudad Satélite o viceversa con música en vivo de forma íntima y única”, dice la nota.

"El proyecto nació de la idea de llevar la música a los cielos a través de las cabinas del teleférico. Para esto, tendremos un músico por cabina que no sólo son sinfónicos, sino también de jazz , música popular y folklórica”, recordó Rita Calvo, productora de la Orquesta Sinfónik.

Calvo contó que se interpretarán al menos 100 composiciones. "Cada uno de los 15 músicos ofrecerá un repertorio diferente. Habrá piezas clásica y de autores nacionales”, dijo. Entre las piezas que interpretarán están
I dreamed a dream (Musical Les Misèrables), Tango Illimani (Néstor Portocarrero), Lago de los cisnes (P. Tschaikovsky), Regreso (Matilde Cazasola) y No le digas (Willy Claure) y otros.

César Dockweiler, gerente ejecutivo de la empresa Mi Teleférico, dijo que la gente podrá elegir con qué intérprete desea realizar su viaje en las cabinas. "Evaluaremos esta experiencia para hacer réplicas en las otras líneas”, comentó. Una vez concluido el recorrido musical, el elenco completo de la Orquesta Sinfónik ofrecerá un concierto gratuito, a las 19:00, en la estación Mirador (Ciudad Satélite).

Repertorio incluye desde la cueca Regreso hasta Lago de los cisnes

Participantes Los músicos que ofrecerán conciertos en las cabinas de línea Amarilla del teleférico son Cristina Wayar, Miguel Ángel Salazar, Edwin Lucero, Akiko Makiyama, Marcelo Aguilar, Tere Morales, Alfredo Paredez, Víctor Aliaga, Susana Rengel, Isabel Zeballos, Pamela Sotelo y Richard Quisbert. A la lista se suman Julia Peredo, David Quisbert, Gustavo Fernández, Justa Copa y Bernando Rosado.
Repertorio Se interpretarán temas como Somewhere (Musical West Side Story), I dreamed a dream (Musical Les Misèrables), I could have danced all night (Musical My Fair Lady), Habanera (Ópera Carmen), Brindisi (Ópera La Traviata) y otros.
Otras temas Se tocará también piezas como Tango Illimani (Néstor Portocarrero), Gabriel’s oboe (Ennio Moricone), Menuet, suite No.2 (J. S. Bach), Concierto en re menor, primer movimiento (Tomaso Albinoni), Lago de los cisnes (P. Tschaikovsky), Saba, Caribean Concert ( Kees Vlak) y Romanza 1 (R. Schumann).
Canciones Los músicos también interpretarán las cuecas La ñico ñico, Flor de Chuquisaca, Infierno verde, Cholita paceña y Claveles rojos. Además, se tocará piezas como Huayño de carnaval, Bailecitos, Recuerdos de Sucre, Carnavalitos tradicionales y Diablada tradicional. A la lista se suman Regreso (Matilde Cazasola) y No le digas (Willy Claure). También sonará Niña Camba y Palmeras (Gilberto Rojas).

Cierre de vías por obras de línea Blanca origina caos

El cierre de la calle Nicaragua y del carril de subida de la avenida Busch por trabajos en la línea Blanca del teleférico origina congestión vehicular en Miraflores y reclamos de los vecinos. La Alcaldía, que dio permiso para el corte de vías, no descarta realizar ajustes a la medida.

Desde ayer, y por el lapso de tres meses, a solicitud de la empresa Mi Teleférico, la comuna autorizó cortes viales en la avenida Busch, entre Nicaragua y Villalobos, y en la calle Nicaragua, entre Argentina y Busch. En esos 90 días se realizarán los trabajos en las estaciones de la línea Blanca que construye la estatal.

Ayer, primer día de la medida, hubo problemas de congestión, aunque se instalo un nuevo semáforo en el sector y se reprogramó el sistema semafórico de la zona para facilitar al tráfico.

"Evaluaremos en el transcurso de la semana para ver si hay medidas adicionales que deba tomar nuestra secretaría de transporte en coordinación con la empresa que está desarrollando las obras”, declaró al respecto el alcalde Luis Revilla.

El secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos, informó que para ejecutar dichos cortes se coordinaron acciones con autoridades de Tránsito y funcionarios de Mi Teleférico.

"Hemos analizado el sector y hemos definido que se va a proceder a la demolición de una isleta que tenemos en la intersección de la parte baja de la plaza Triangular, entre las avenidas Saavedra y Argentina. Vamos a hacer la reposición del asfalto y vamos a cambiar el sentido de la avenida Saavedra en este tramo, hasta que duren los trabajos de Mi Teleférico”, dijo Burgos.

Construcción en plaza Triangular No descartan ajustes al cierre de dos vías

Debido a la congestión vehicular que provocó en pasados días el cierre de la calle Nicaragua y del carril de subida de la avenida Busch por trabajos en la Línea Blanca del teleférico, el alcalde Luis Revilla anunció la posibilidad de realizar ajustes a la medida en los siguientes días a fin de resolver el problema vehicular que se generó en el sector.

La comuna, a solicitud de la empresa Mi Teleférico, autorizó el cierre de la calle Nicaragua y del carril de subida de la avenida Busch, desde este miércoles y por el lapso de tres meses.

“Evaluaremos en el transcurso de la semana para ver si hay medidas adicionales que deba tomar nuestra Secretaría de transporte en coordinación con la empresa que está desarrollando las obras”, expresó la autoridad.

Se trata de los cortes viales en la avenida Busch, entre Nicaragua y Villalobos, y en la calle Nicaragua, entre Argentina y Busch. A la conclusión de los trabajos de la Línea Blanca, Mi Teleférico realizará la reposición de los espacios públicos afectados.

Para efectivizar dichos cortes, la comuna colocó hace días un nuevo semáforo y reprogramó todo el sistema semafórico del sector para facilitar al tráfico vehicular.

viernes, 17 de junio de 2016

Trabajos en Línea Blanca Vías de plaza Triangular cerradas por tres meses


La Alcaldía autorizó el cierre de dos vías por los trabajos que se realizan en la estación de la Línea Blanca de la Plaza Triangular.

A partir del sábado 18 de junio se realizará el cierre del carril de subida de la Avenida Bush, entre calle Nicaragua y Calle Villalobos, de acuerdo con un comunicado de Teleféricos Doppelmayr. También se realizará un corte temporal de la calle Nicaragua, entre la avenida Argentina y la avenida Busch.

La Alcaldía autorizó el cierre de estas dos vías de Miraflores, por los trabajos que se realizan en la estación de la Línea Blanca de la plaza Triangular, para lo cual la empresa Mi Teleférico solicitó el debido permiso, señaló el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos.

La comuna autorizó el cierre de la calle Nicaragua y del carril de subida de la avenida Busch, a partir del miércoles 22 de junio y por el lapso de tres meses.

Burgos informó que para ejecutar dichos cortes, la mañana de ayer se realizó una inspección, juntamente con autoridades de Tránsito y funcionarios de Mi Teleférico.

“Hemos analizado el sector y hemos definido que se va a proceder a la demolición de una isleta que tenemos en la intersección de la parte baja de la plaza Triangular, entre las avenidas Saavedra y Argentina. Vamos a hacer la reposición del asfalto y vamos a cambiar el sentido de la avenida Saavedra en este tramo, hasta que duren los trabajos de Mi Teleférico”, dijo.

Los cortes viales en la avenida Busch, entre Nicaragua y Villalobos, y en la calle Nicaragua, entre Argentina y Busch, permitirán que se prosiga con la ejecución de trabajos de la Línea Blanca de Mi Teleférico. A la conclusión de estos trabajos, dicha empresa realizará la reposición de los espacios públicos afectados.

La autoridad edil informó que la comuna colocará en los siguientes días un nuevo semáforo y reprogramará todo el sistema semafórico del sector para facilitar al tráfico vehicular.

Según el secretario municipal de Movilidad, Mi Teleférico confirmará cuándo empezará con la demolición de la isleta, que se encuentra en la intersección de las avenidas Saavedra y Argentina.

Recordemos que en pasadas semanas, el Ministerio de Trabajo hizo conocer que entregó ya un informe para que la empresa Mi Teleférico pueda continuar con las obras de la Línea Blanca, en la plaza Triangular.

Según señalaron se habría sancionado con multas a la empresa contratista, a cargo de la construcción, a la empresa subcontratista y a la supervisora, por el accidente ocurrido el 7 de mayo pasado.

Después del accidente en la estación de la plaza Triangular de Miraflores, los vecinos aún temen que se presenten nuevos accidentes en el sector, razón por la que piden a la constructora Consorcio Cottienne, a cargo de las obras, asumir las acciones necesarias para garantizar la seguridad de los transeúntes.

Por su parte, los personeros de la constructora indicaron que se procedió a la instalación de vallas provisorias y letreros de prevención, para resguardar la seguridad de los peatones.

miércoles, 15 de junio de 2016

Trabajo levanta la paralización de obras en estación de la Línea Blanca del Teleférico

El Ministerio de Trabajo dispuso el reinicio de obras en la estación de la Línea Blanca del Teleférico, en la plaza Triangular, y dejó sin efecto la orden de paralización debido al colapso de parte de la estructura.

La mañana del 7 de mayo, una parte de la estructura de la nueva estación colapsó y dejó ocho heridos: seis obreros y dos transeúntes.

Días después, la jefa departamental de Trabajo de La Paz, Evelyn Viscarra, explicó que existían indicios de un mal apuntalamiento y determinó la paralización de obras.

Según un comunicado del Ministerio de Trabajo, se tomó la determinación de levantar la paralización de obras porque se verificó que el 7 de junio la Empresa Constructora Cotienne y la supervisora Alwa dio cumplimiento a todas las recomendaciones.

Mi Teleférico bate récord de transporte

El gerente ejecutivo de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler informó que el lunes 13 de junio, día en que se cumplió un paro de transporte público, la empresa estatal "batió récord" y atendió al menos a 179.876 mil personas que usaron este medio para dirigirse a sus destinos. Recomendó comprar tarjeta de usuario para evitar las largas filas.

martes, 14 de junio de 2016

Video Mi Teleférico y la Unifranz recolectarán ropa de invierno

Confusión y caos reinó en el teleférico



Caos y confusión reinó en la línea Amarilla del teleférico durante las primeras horas del paro de transporte que colapsó la sede de Gobierno la jornada de ayer. Los usuarios fueron víctimas de empujones, oleadas y revendedores de boletos.

Aproximadamente a las siete de la mañana, el frío que diariamente hace temblar a los alteños es lo que menos importa cuando lo urgente es descubrir la manera más rápida de llegar a La Paz. Sin duda el teleférico parece la mejor opción para centenares de personas que se agolpan en al menos ocho filas serpenteantes que desde la
estación de la línea Amarilla, en Ciudad Satélite, llegan hasta el Faro Murillo.

La confusión y desesperación hacen presa de la multitud. En la aglomeración difícilmente puede distinguirse el principio o el final de las filas. "No sabemos si es para entrar con boletos, con tarjetas o si es para comprar los boletos”, se quejan los usuarios.

En medio de las filas no falta quien comercia con el disgusto de quienes están apurados y no pueden esperar por casi tres horas para subir a una cabina. Y en la clandestinidad, aprovechan para revender los pasajes, que cuestan tres bolivianos, en cinco.

Con el boleto en mano, los "apurados” aprovechan el caos para acomodarse donde pueden sin respetar a quienes hacen fila. Los empujones revuelven cualquier intento de orden. "Usted no estaba aquí”, reclaman y para evitar problemas muchos empiezan otra vez la fila.

Filas extensas en el teleférico

Las 11 estaciones de las líneas Roja, Amarilla y Verde operaron normalmente y brindaron el servicio a la gran afluencia de personas, que optaron por el transporte por cable.

La empresa desplegó un operativo especial para el traslado de la población, desde El Alto hasta La Paz, debido al paro de 24 horas que cumplieron los choferes del servicio público, señaló el gerente de la empresa estatal ‘Mi Teleférico’, César Dockweiler.

Dijo que ayer la demanda rebasó la capacidad instalada, sin embargo se realizó un operativo especial para responder a la demanda. “La administración realizó una atención especial a los usuarios, porque fueron cientos de personas que se trasladaron entre El Alto y La Paz”.

EL DIARIO pudo evidenciar que este transporte facilitó el traslado de la gente, pero en la estación de la Línea Roja excedió su límite, puesto que las largas filas por momentos provocaron caos entre las personas.

Dockweiler reconoció que la demanda sobrepasó la capacidad de las líneas Roja, Amarilla y Verde. La mayoría de las cabinas subían y bajaban al cien por ciento de su capacidad y el personal desplegado se dedicaba a ordenar las filas y vender en ellas mismas los boletos para el uso del transporte por cable.

lunes, 13 de junio de 2016

Largas filas de personas en las líneas del Teleférico para transportarse

Frente al paro de transporte, el servicio del Teleférico es una alternativa para movilizar a las personas que requieren transportarse, pero la gran afluencia de gente rebasó la capacidad de traslado del servicio por cable.

En la ciudad de El Alto, la línea Amarilla y Roja fueron ideales para hacer frente al bloqueo del transporte, aunque para utilizar el servicio se requería hacer una fila de cuadras y cuadras de extensión.

En Ciudad Satélite, el alboroto y desorden fue tan grande que había tres filas para subir al teleférico que provocaron a más de un pasajero hacer doble fila por la falta de información.

Además, para avanzar un par cuadras era necesaria aproximadamente 30 minutos de fila y se requería tiempo similar o superior para llegar hasta la estación.

En la línea Roja del Teleférico había similar movimiento de personas, quienes indicaban que era mejor ir por este medio de transporte que por la autopista, que desde tempranas horas estaba copado por los transportistas.

Teleférico despliega operativo especial para traslado de pasajeros ante el paro de choferes

El gerente de la empresa estatal 'Mi Teleférico', César Dockweiler, informó el lunes que esa empresa desplegó un operativo especial para el traslado de la población, desde El Alto hasta La Paz, debido al paro de 24 horas que cumplen los choferes del servicio público.

"Hoy (lunes) es un día inusual para nosotros, la demanda sobrepasa la capacidad instalada; sin embargo, hemos hecho el despliegue de un operativo especial en el que no necesariamente nos hemos quedado con la cantidad de personas que siempre atendemos, sino que ha salido la parte administrativa a hacer la atención especial a nuestros usuarios", dijo.

El transporte público de la ciudad de La Paz realiza esta jornada un paro y bloqueo de vías, en rechazo a la tarifa interciudad y las rosetas que entrega la Alcaldía paceña tras la verificación de la mejora del servicio.

Ante esa situación, dijo Dockweiler, que el teleférico es más requerido porque la población necesita trasladarse, por las líneas Amarilla y Roja son muy concurridas.

En un recorrido que efectuó la ABI evidenció que ese transporte facilita el traslado de la gente, pero en la estación de la Línea Roja sobrepasó su límite, puesto que las largas filas llegaban y giraban el Polifuncional de la Ceja de El Alto, lo que generó un caos entre las personas.

Según el Gerente de 'Mi Teleférico' recibió el reporte de la masiva presencia de personas para trasladarse, cuya fila incluso supera las ocho cuadras.

"Estamos al máximo de nuestra capacidad, la mayoría de las cabinas están viniendo al cien por ciento de su capacidad y el personal desplegado, ordenará las filas y venderá en ellas mismas los boletos para el uso del transporte", sostuvo.

Indicó que ante el masivo requerimiento, se habilitaron otros puntos de recarga de tarjetas del teleférico para acelerar la atención al usuario.

viernes, 10 de junio de 2016

Una de las últimas etapas de la obra Inició montaje de la terminal inferior del teleférico de Oruro

Pretendiendo culminar para finales de julio, desde el reciente miércoles se inició con el montaje de la estación inferior o también denominada estación motriz en la parte electromecánica del teleférico turístico de la ciudad de Oruro, prácticamente una de las últimas etapas de la obra.

Según el especialista de montaje de la empresa POMA, Wilber Oña, se cuenta con un avance en el montaje del equipo electromecánico, que constituye las cinco torres y el montaje de la estación superior, está en un 55 por ciento (%), por lo que se quiere avanzar más con el montaje de la estación inferior, para culminar con el trabajo en el teleférico.

"Hemos iniciado con el montaje de la estación inferior o estación motriz, toda la estructura metálica, cubiertas, sistemas de freno, poleas motores, entonces vamos a tener un lapso de aproximadamente un mes y medio, con estos trabajos", remarcó.

Sobre la estación superior, se puede considerar prácticamente concluido, con un avance del 99%, por lo que se estima que con la llegada de los motores correspondientes, en algunos meses, se podrá ver resultados más tangibles.

El superintendente de obra de la empresa POMA, Renaud Gorria, explicó que este trabajo se inició por que la parte civil, es decir el hormigón donde se asentará toda la maquinaria, habría sido concluida, lo que permite avanzar de manera más rápida en la conclusión del teleférico.

Uno de los inconvenientes que se tropieza, es la falta de pago en algunos ítems, esperando una respuesta oportuna de las autoridades, pero se quiere demostrar el compromiso con el trabajo, aunque la parte económica determinará la conclusión de los trabajos en los plazos correspondientes.

"Todo depende de la parte económica, que es complicada, tenemos algunos problemas con eso, en la parte civil nos perjudica mucho, pero en el montaje podemos seguir avanzando, por ello orgullosos de mostrar que nuestro compromiso está, hacemos todo lo posible", explicó Gorria.

lunes, 6 de junio de 2016

La Línea Roja del teleférico no atenderá esta semana



Las operaciones en todas las estaciones de la Línea Roja de Mi Teleférico permanecerán suspendidas durante toda esta semana, debido a labores de mantenimiento de las cabinas y el sistema de transporte. Esta mañana este servicio ya se encontraba suspendido para el público.

La semana pasada, al anunciar esta suspensión, el gerente de la empresa estatal, César Dockweiler, explicó que "el mantenimiento se realiza cada año con el propósito de garantizar la seguridad a los pasajeros. El sábado 11 (de junio) se reabrirán nuestras operaciones en la Línea Roja".

Desde este lunes hasta el viernes las puertas de las estaciones: Taypi Uta (Estación Central), Ajayuni (Cementerio General) y Jach’a Qhatu (Feria 16 de Julio, El Alto) mantendrán las puertas cerradas para poder cumplir con los estándares de calidad que requiere el servicio de transporte por cable que funciona desde 2014.

La Línea Roja fue inaugurada el 30 de mayo de ese mismo año y a la fecha transportó a más de 16,5 millones de pasajeros. (06-06-16)

jueves, 2 de junio de 2016

Línea Roja suspende operaciones del 6 al 10 de junio

La línea Roja del teleférico suspenderá operaciones entre el lunes 6 y el viernes 10 de junio. Durante esos cinco días se realizará el mantenimiento anual del primer ramal del sistema de transporte por cable, que el 30 de mayo cumplió dos años.

"Vamos a iniciar el trabajo de mantenimiento desde el lunes 6 de junio y va a durar hasta el viernes 10 de junio. El mantenimiento se realiza cada año con el propósito de garantizar la seguridad a los pasajeros. El sábado 11 (de junio) ya se reabrirán nuestras operaciones en la línea Roja”, informó ayer el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.

Según un comunicado de la estatal, en ese periodo de suspensión del servicio se harán tareas preventivas en todo el sistema mecánico, eléctrico e hidráulico. También se realizarán trabajos de mantenimiento en balancines de torres y se efectuarán revisiones extraordinarias en todo el cable de la línea.

Dockweiler recalcó que las tres líneas en uso del teleférico -la Roja, Amarilla y Verde- deben someterse a un mantenimiento una vez al año con el objetivo de mantener los más altos estándares de seguridad. Aclaró que cada noche los tres ramales reciben mantenimiento, pero se requiere de un periodo más largo una vez cada año para realizar tareas en las partes "mayores”.

La línea Roja une las zonas Max Paredes de La Paz y 16 de Julio de El Alto. Tiene tres estaciones: la primera ubicada en la exestación de trenes, la segunda en la avenida Entre Ríos (sector del Cementerio) y la tercera en la avenida 16 de Julio de la ciudad de El Alto.

Comenzó sus operaciones el 30 de mayo de 2014, como la primera línea del sistema de transporte por cable, que actualmente construye otros ramales en La Paz y El Alto.

De acuerdo con el gerente de Mi Teleférico, la línea Roja del teleférico mueve 35% de los pasajeros de la empresa. Hasta el momento transportó a 16.588.946 pasajeros.

Mi Teleférico premiará al pasajero 50 millones


El servicio de transporte por cable que realiza Mi Teleférico está a poco de transportar a su pasajero 50 millones, quien recibirá una variedad de premios, informó el gerente general de la empresa, César Dockweiler.
“Estamos muy cerca de conocer al pasajero 50 millones, estimamos que en 35 ó 40 días más lo vamos a conocer; se sumaron 16 empresas, entre aéreas, hoteleras, de alimentación y una serie de compañías que nos ayudarán a premiar al pasajero 50 millones”, declaró a los periodistas.
El valor de todos los premios alcanza la suma aproximada de 19.000 bolivianos, entre pasajes aéreos, paquetes turísticos, electrodomésticos y alimentos.
Dockweiler indicó que el afortunado podrá ser identificado en cualquiera de las estaciones de las tres líneas. “El día que presumimos se dé la premiación, desplazamos nuestros equipos a todas las estaciones y el rato que sabemos desde la Estación Central, sorprendemos a la persona”, explicó Dockweiler.

LíNEA ROJA EN MANTENIMIENTO
En la oportunidad, el gerente de la empresa pública informó que la línea Roja —que une la zona 16 de Julio en El Alto con el Cementerio General y la Estación Central en La Paz— cumplió dos años en servicio y por lo mismo ingresará en período de mantenimiento.
Del 6 al 10 de junio se cerrarán las operaciones comerciales y se tendrá “un mantenimiento a profundidad de los componentes mayores, poleas y una inspección al cable”.
La línea Roja fue la primera que ingresó en servicio, el 30 de mayo de 2014, y tiene el récord de pasajeros transportados en un solo día, 56.199 personas, el 7 de enero de 2016.

puntada
VISITAS GUIADAS PARA ESCOLARES
A partir de junio, está en marcha el programa Aventúrate, que consiste en visitas guiadas para escolares de inicial y primaria. El mismo funcionará los lunes, martes y viernes en la línea Roja.
educación medioambiental
En el programa Aventúrate se desarrollará educación medioambiental para los escolares. Quienes desean participar solo deben enviar una carta de solicitud para ser incluidos en el programa. La primera escuela fue la Unidad Educativa Antofagasta.
UNA PARTE DE LAS CABiNAS DE LÍNEA AZUL YA ESTÁ EN BOLIVIA
El 60 por ciento de las cabinas de la línea Azul, ya está en Bolivia, Mi Teleférico espera iniciar las pruebas electromecánicas a finales de este año.

Mantenimiento del teleférico Línea Roja suspenderá servicio por cinco días

La Línea Roja del teleférico suspenderá operaciones entre el 6 y 10 de junio de este año, para el mantenimiento anual de medio de transporte, anunció ayer el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.

“Vamos a iniciar el trabajo de mantenimiento desde el lunes 6 de junio, y va a durar hasta el viernes 10 de junio. El mantenimiento se realiza cada año con el propósito de garantizar la seguridad a los pasajeros. El sábado 11 de junio ya se reabrirán nuestras operaciones en la Línea Roja”, informó.

Según Dockweiler, el mantenimiento anual de las líneas del teleférico es de mucha importancia para garantizar la seguridad a todos los pasajeros.

Aclaró que el mantenimiento a las líneas del teleférico se realizan todas las noches, pero dijo que se requiere de un período más largo una vez cada año para mantener las partes “mayores”.

La Línea Roja tiene tres estaciones: la primera ubicada en la ex Estación Central; la segunda en la avenida Entre Ríos, en la zona del Cementerio; y la tercera en la avenida 16 de Julio en la ciudad de El Alto.

De acuerdo con Dockweiler, la Línea Roja del teleférico mueve 35% de los pasajeros de la empresa y hasta el momento transportó a más de 16,5 millones de pasajeros.

Plaza San Martín Ministerio dio orden para reanudar trabajos en estación de Línea Blanca

El gerente de la Empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, anunció que el Ministerio de Trabajo remitió un informe en el que señala que pueden reanudar las obras de la Línea Blanca, en la plaza San Martín, en Miraflores.

“Tras el accidente, la empresa Mi Teleférico abrió un proceso de investigación del hecho. Los resultados señalan claras evidencias de fallas del equipo técnico de los procesos constructivos”, dijo.

“Los resultados de la investigación fueron remitidos al Ministerio de Trabajo, cuyas autoridades realizaron una inspección para verificar las causas del accidente, de la cual presentaron un informe en que se señala que podemos reiniciar las obras de la Línea Blanca de Mi Teleférico”, dijo.

“Hasta el momento, hemos decidido que no reiniciaremos los trabajos, porque hemos exigido a la empresa constructora cinco informes importantes: la reingeniería de procesos constructivos, las auditorias, la conformación de un comité especial dedicado a revisar procesos constructivos, los elementos de seguridad en exteriores y la revisión completa en el sector, donde se construye la Línea Blanca”, señaló.

En los próximos días, dijo, deberá presentarse todos estos requisitos y después darán la orden para proseguir con las obras, ya que asegura que la “prioridad es la seguridad de la población”.

“No queremos que se presente otro percance más, mientras no estemos convencidos de que los nuevos procesos nos garantizarán la seguridad de los vecinos”, dijo la autoridad.

MINISTERIO DE TRABAJO

Entretanto, el Ministerio de Trabajo hizo conocer que entregó ya un informe para que la empresa Mi Teleférico pueda continuar con las obras de la Línea Blanca, en la plaza Triangular.

Según se supo, se habría sancionado con multas a la empresa contratista, a cargo de la construcción, a la empresa subcontratista y a la supervisora, por el accidente ocurrido el 7 de mayo pasado.

Después del accidente en la estación de la plaza Triangular, en Miraflores, los vecinos y transeúntes temen que se presenten nuevos accidentes en el sector, razón por la que piden a la constructora Consorcio Cottienne, a cargo de las obras, asumir las mayores acciones necesarias para garantizar la seguridad de los transeúntes.

Por su parte, los personeros de la constructora indicaron que se procedió a la instalación de vallas provisorias y letreros de prevención, para resguardar la seguridad de los peatones.

miércoles, 1 de junio de 2016

Crece expectativa por avance en línea Azul de Mi Teleférico


Vecinos de la zona 16 de Julio, Distrito Municipal 6 de El Alto, se encuentran expectantes por el avance de obras de la línea Azul del Teleférico, que llegará hasta Río Seco. Mientras la torre en la plaza La Paz tiene un avance de más del 50 por ciento.
De acuerdo con el proyecto, la línea Azul es construida en la ciudad de El Alto. Inicia en inmediaciones de la estación Jach’a Qhathu de la línea Roja (16 de Julio), se extenderá en dirección a la plaza Libertad, continuará por la avenida 16 de Julio, pasando por la UPEA, hasta llegar a la Estación de Servicio Quemada, en el cruce de Río Seco.
De acuerdo con informes proporcionados por el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, se prevé instalar el cableado de la línea Azul a finales de este año y su inauguración está programada para marzo de 2017, mes aniversario de El Alto.

Expectativa
En un recorrido realizado por Cambio se constató que los vecinos siguen atentos el avance de esta obra de gran impacto para las zonas por donde recorrerá. Así lo reflejó Antonia Melgarejo, quien en su condición de ama de casa sostuvo que con este transporte muchos problemas que tienen con los choferes se podrán solucionar.
“Esto nos va a beneficiar porque esto es más rápido, no tiene paradas en cada esquina, me parece que está bien porque ahorrará tiempo”, afirmó.
A esas declaraciones se sumó Juana Aparicio, quien pidió a las autoridades encargadas de este servicio que el pasaje no sea elevado. “Nos va a ayudar, pero espero que el pasaje no sea tan elevado”, refirió. Para Mary Mamani, la construcción del Teleférico en su zona es impresionante por la cantidad de maquinaria y personas que trabajan.
“Esto está bien porque los transportistas hacen su gusto con los pasajes, pero ahora el Teleférico nos salvará y eso demuestra que la ciudad de El Alto está creciendo”, afirmó.

APOYO DE FEJUVE
El secretario de Organización de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de El Alto, Agustín Mamani, expresó su beneplácito por el avance de la obra, que en su criterio contrarrestará el abuso que cometen algunos transportistas con el ‘trameaje’.
“Creemos que es un medio de transporte más eficiente y beneficioso para los vecinos y pediremos que se amplíe a otros distritos de El Alto”, afirmó.

Datos
ó La línea Azul del Teleférico contará con cinco estaciones y tendrá una longitud de 4.934 metros.
ó Se tiene previsto contar con 223 cabinas, se construirán 40 torres y el recorrido que se realice en el viaje será de 17,95 minutos.
ó En la estación de la plaza La Paz se tiene más del 50 por ciento de avance.

Caso Línea Blanca del teleférico Población pide medidas para evitar accidentes

Tras el accidente de 7 de mayo en la estación del teleférico, que se construye en la plaza San Martín de la zona de Miraflores, los vecinos y transeúntes temen que se presenten nuevos accidentes en el sector, razón por la que piden a la constructora Consorcio Cottienne, a cargo de las obras, asumir acciones para garantizar la seguridad de las personas.

Mauro Blanco, vecino de la zona, señaló que la plaza San Martín es uno de los sectores más concurridos de Miraflores, por lo que es necesario y oportuno asumir estrictas medidas de seguridad, mientras dure la construcción de esta estación de la Línea Blanca.

“En la zona se encuentran varias universidades, escuelas y otras instituciones de salud, por lo que es un lugar muy transitado, situación que preocupa considerando los niveles de riesgo que se presentan con la construcción de la estación del teleférico”, dijo.

Los vecinos temen que se presenten otros accidentes. “Al mediodía el lugar está poblado, principalmente, de niños que salen de las escuelas, que necesariamente transitan por el sector (donde se construye la estación), para abordar una movilidad para dirigirse a sus domicilios”, señaló Juan Sardón, otro vecino.

“Es urgente que la empresa a cargo de las obras asuma medidas de seguridad, para evitar riesgos innecesarios para las personas que transitan por el lugar”, dijo uno de los transeúntes que pasaba por el lugar Ramón Rodríguez.

Por su parte los personeros de la constructora Consorcio Cottienne, a cargo de las obras de la Línea Blanca, indicaron que se procedió a la instalación de vallas provisorias y letreros de prevención, para resguardar la seguridad de los peatones.

Un informe de la empresa Mi Teleférico señala que la constructora Consorcio Cottienne asumió las responsabilidades, cuando se desplomó el alero de una de las estructuras de la Línea Blanca, en la plaza San Martín, razón por la que inmediatamente se pusieron vallas y letreros, para resguardar a los peatones.

De acuerdo al documento en los próximos días se espera que el Ministerio de Trabajo otorgue el permiso para reiniciar con las obras en la plaza Triangular, ya que en unos días más se cumplirá un mes del paro de la construcción.

El ingeniero civil, Raúl Ordoñez, señaló que la seguridad y las condiciones laborales dependen en última instancia de los sistemas de prevención que asuman los responsables de una obra.