El gerente de la Empresa Estatal de Transporte por Cable "Mi Teleférico", César Dockweiler, aseguró este lunes que el 12 de octubre, día de las elecciones, el Teleférico no funcionará en cumplimento de la Ley 026 del Régimen Electoral.
El inciso c del parágrafo II del artículo 152 de la Ley 026 establece la prohibición del traslado de electores de un recinto a otro por cualquier medio de transporte.
"La empresa del Teleférico va a hacer la paralización respectiva de las actividades, para que las personas puedan cumplir con su obligación y su derecho en estas elecciones. Este domingo 12 de octubre, el teleférico no va a abrir sus puertas, no va funcionar, no va transportar personas y todos nos vamos a dedicar a esta fiesta democrática", dijo Dockweiler a radio Panamericana.
Aseguró además que el 12 de octubre será un día "extraño" tanto para la empresa como para la población, porque son muy pocas las ocasiones que el Teleférico paraliza sus operaciones de manera anunciada y obligatoria.
El pasado 3 de octubre la vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE), Dina Chuquimia, anunció que el Teleférico que opera tanto en la ciudad de La Paz como en El Alto, no deberá funcionar el 12 de octubre, día de las elecciones generales.
Las líneas que se encuentran funcionando y paralizarán sus actividades serán la Roja, que inicia en la ex Estación de Ferrocarriles de La Paz hasta la zona 16 de Julio de El Alto, y la línea Amarilla, que inicia en la zona de Ciudad Satélite en El Alto hasta la Curva de Holguín de la zona Sur de la urbe paceña.
lunes, 6 de octubre de 2014
viernes, 3 de octubre de 2014
Mi Teleférico inicia el lunes 4 obras en Curva de Holguín
El lunes, la estatal Mi Teleférico comenzará cuatro obras complementarias en el área exterior de la Estación del Libertador de la Línea Amarilla —donde los usuarios tienen dificultades para cruzar la avenida y los vehículos ocasionan congestión—, las que tomarán un mes.
Los trabajos incluyen la construcción de un cuarto carril desde esa parada, situada en la Curva de Holguín, hasta la entrada al showroom de Toyota; un quinto carril para instalar el intercambiador modal, que contará con seis bahías en el carril de subida de la Avenida del Libertador; una acera peatonal; una parada para el intercambio modal con dos bahías en el carril de bajada de la mencionada arteria, cerca de la plaza Mirador, y la señalización horizontal y vertical.
El proyecto también incluye la edificación de una pasarela en la Curva de Holguín, la que será concluida hasta diciembre. El alcalde de La Paz, Luis Revilla, efectuó ayer, junto con sus técnicos y personeros de la empresa de transporte por cable, una inspección a este ramal y tras recibir una explicación de los trabajos pendientes, autorizó su ejecución
“Vinimos a revisar las soluciones que está planteando Mi Teleférico para mejorar el tránsito de los peatones y vehículos, y evitar riesgos”, explicó Revilla. Mientras duren las faenas, la Guardia Municipal apoyará en el ordenamiento del tráfico vehicular en esa estación.
César Dockweiler, gerente ejecutivo de la firma, informó que la ejecución de todos estos proyectos tomarán aproximadamente un mes. “Solo estábamos esperando la autorización de la Alcaldía para iniciar los. El lunes comenzarán las labores en la Curva de Holguín”, apuntó.
En los siguientes días también se iniciarán tareas similares en la Estación Sopocachi de este ramal. Revilla no descartó que se tenga que cambiar el sentido de la circulación vehicular en las vías donde se encuentra esa parada. Sobre la Estación Buenos Aires, Dockweiler dijo que los trabajos comenzarán cuando se termine el edificio y se trasladen las vendedoras del mercado Rosas de Cotahuma. La próxima semana se entregarán todas las obras complementarias de las tres estaciones de la Línea Roja.
Analizan parada del LaPazBus
Alcaldía
El Gobierno Municipal de La Paz y la empresa estatal Mi Teleférico analiza la posibilidad de instalar una parada del LaPazBus Laderas, que opera con los buses PumaKatari, en la Estación del Libertador de la Línea Amarilla, informó ayer el coordinador edil de Programas, Edward Sánchez. “De acuerdo con la evaluación, vamos a ver la habilitación. Recordemos que una parada del bus debe tener ciertas características como exclusividad y no puede ser compartida”, añadió.
Para evitar que el sistema se pare, Mi Teleférico toma cuatro medidas
Las líneas Roja y Amarilla de Mi Teleférico sufrieron cortes del servicio por el inadecuado uso de los usuarios, problemas de energía eléctrica y señales erróneas de los sensores. Por ello, la firma anunció que tomó cuatro medidas para reducir la repetición de este problema.
Su gerente ejecutivo, César Dockweiler, explicó que en cada evento se sigue un protocolo —reconocimiento, reacción y el rearmado y reinicio del sistema— que permite establecer por qué se detuvo.
¿Cuántas veces se paralizaron las cabinas con pasajeros dentro? El directivo no proporcionó la cantidad, pero explicó que el 60% se debió a un inadecuado uso de los usuarios. En este caso, el tiempo de detención fue de entre 20 segundos a tres minutos.
“Una vez, un niño dejó su pie afuera y tuvimos que retroceder todo el sistema. Por ello, ahora estamos haciendo el control para que los menores ingresen al fondo de las cabinas y los adultos se queden cerca de las puertas (1), señaló.
El 7% fue ocasionado por problemas con la energía eléctrica. Para resolver estas contingencias, Dockweiler conversó con la empresa distribuidora DeLaPaz. En el caso del ramal amarillo se cambió el generador cuya falla ocasionó que se detenga el servicio el día de la inauguración.
“Se ha establecido un protocolo de comunicación. También se definió que nosotros analizaremos el grado de sensibilidad de nuestros equipos, para ver si no están muy sensibles y ajustarlos (2)”, dijo.
Detalles. El restante 33% de las detenciones se produjo por las señales erróneas de los sensores del sistema electromecánico, la mayoría producidos por la mezcla del lubricante de los cables con el polvo.
Por ello se instruyó efectuar un mantenimiento más meticuloso a los cables (3). Además, se decidió re- capacitar al equipo humano para que su reacción sea más rápida cuando ocurran estos eventos (4).
La red metropolitana (La Paz-El Alto) de transporte por cable es un proyecto del Gobierno nacional de $us 234,6 millones que en la primera fase consta de tres ramales: rojo, amarillo y verde. El primero comenzó a operar el 30 de mayo tiene 126 días de operación (2.142 horas). El segundo fue abierto al público el 15 de septiembre y tiene 18 días de operación (306 horas).
“No estamos hablando de desperfectos. Tenemos el indicador (según el cual) del total de horas que se tenían programadas, la Línea Amarilla operó el 98,7%, lo que está a la par del parámetro del teleférico de Londres, mientras que la Roja está por encima del 99%. En ambos casos, nuestro sistema es más complejo”, expuso.
En los dos ramales, solo 11 de las detenciones duraron entre 4 minutos hasta casi 25, el último producido en la inauguración de la Línea Amarilla. El servicio también sufrió un corte programado el martes 30 de septiembre debido a una tormenta eléctrica, medida que solo se toma cuando el fenómeno está sobre la línea.
Otros datos del sistema por cable
Verde
Sobre la Línea Verde, el Gerente Ejecutivo de Mi Teleférico informó que el equipo electromecánico estará certificado hasta el lunes, y que la operación comercial empezará después del 15 de octubre.
Premio
Este fin de semana, Mi Teleférico calcula que llegarán a transportar al pasajero cinco millones. Dockweiler dijo que ese usuario recibirá de regalo un televisor y un pasaje La Paz-Santa Cruz-La Paz cortesía de BoA.
El teleférico parará cada vez que haya tormentas eléctricas
Cuando se registren tormentas eléctricas en inmediaciones de las estaciones de las tres líneas del teleférico, el sistema dejará de operar por el tiempo que dure el fenómeno meteorológico, advirtió la estatal Mi Teleférico. El corte del pasado martes en la línea Amarilla fue programado precisamente por los rayos.
"Esto se va ha realizar las veces que tengamos tormentas eléctricas por encima de nuestras estaciones. El objetivo es resguardar estos equipos electrónicos que tenemos, que son muy valiosos. Si cayera un rayo podría afectar por mucho tiempo el servicio”, explicó ayer el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.
El ejecutivo hizo estas declaraciones en referencia al corte en el servicio de la línea Amarilla el martes por la noche. Página Siete observó entonces que entre las 20:17 y 20:50 las cabinas permanecieron detenidas.
"Fue un corte programado, paramos unos 20 minutos, pero en el momento en que hicimos la parada la comunicamos a los usuarios. No había nadie en las cabinas, los bajamos a todos (los pasajeros) mientras pasaba la tormenta eléctrica”, informó el ejecutivo de Mi Teleférico.
Reiteró que el sistema del teleférico tiene sensores que envían señales de alerta y que, por protocolo, durante las tormentas se debe dejar de operar. Con el paro del pasado martes -dijo Dockweiler- se protegieron los "equipos electrónicos que cuestan muchísimo dinero”.
En estos 19 días de operación de la línea Amarilla se registraron más de una decena de cortes en el servicio. El primero fue el día de inauguración y, según Mi Teleférico, se debió a una baja de tensión de energía eléctrica. El segundo, el 25 de septiembre, se debió a una alza de tensión de energía. Los otros paros se atribuyen a errores de los usuarios.
Según la evaluación de Dockweiler, el 60% de los cortes fue por el mal uso del servicio que realizan los pasajeros; el 7% por alzas o bajas de energía eléctrica; y el 23% se produjo por fallas en los sensores del sistema. "Estamos mejorando la educación a la ciudadanía en cabinas”, dijo.
En la segunda fase de ejecución de las otras líneas anunciadas por el presidente Evo Morales, la empresa Mi Teleférico incluirá un radar meteorológico. "Nos hará conocer con anticipación el estado en que viene la tormenta eléctrica para tomar decisiones adecuadas”, dijo Dockweiler. Mientras tanto, trabaja con el Servicio Nacional de Meteorología y Hidrología.
Asimismo, Mi Teleférico, en coordinación con el Ministerio de Medio Ambiente y Agua, inició una campaña de reforestación. Autoridades plantaron árboles en la Estación Central.
Alcaldía coordinará las obras en las estaciones
La Alcaldía de La Paz autorizará las obras y desplegará a la Guardia Municipal para el control del tráfico y del comercio informal en las estaciones del teleférico. Estudia la instalación de una parada del PumaKatari en la Curva de Holguín.
"Hemos bajado de la estación de Ciudad Satélite y analizamos cada uno de los problemas y puntos que existen en relación al tráfico y a cambios de sentido de vías que se tienen que hacer en Sopocachi y en la Curva de Holguín la ampliación de la vía y la habilitación de carriles adicionales, además del control del comercio informal”, explicó ayer el alcalde Luis Revilla.
La autoridad edil hizo una inspección de las tareas adicionales a realizarse en las estaciones para solucionar el problema peatonal, vehicular y de asentamientos. Aclaró que la empresa Mi Teleférico se hará cargo de las obras, pero la propuesta deberá ser aprobada por la comuna. "Ahora estamos revisando su propuesta para que la aprobemos lo más antes posible”, dijo.
Según el ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, el miércoles se realizó la reunión del comité metropolitano, en la que se dio a conocer la necesidad de solucionar temas de acceso a la estación Libertador y el control de asentamientos y cambios viales. Los trabajos en la Curva de Holguín empezarán el lunes.
El lunes, la Verde recibe certificación
Este domingo, el sistema electromecánico de la línea Verde, el tercer ramal del teleférico, estará listo y el lunes recibirá la certificación para sus operaciones.
"Este fin de semana estará listo el sistema electromecánico de línea Verde. Estará en condiciones de transportar con calidad y seguridad”, dijo ayer el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.
Agregó que el lunes el ramal recibirá la certificación internacional de fabricación, de implementación y operación. El gerente de la estatal no precisó la fecha de inauguración, pero afirmó que será luego de las elecciones presidenciales.
"Antes de las elecciones no va a estar lista la línea Verde, no es el propósito. No queremos que se confunda que estamos inaugurando obras por temas electorales”, afirmó.
Informó que aún faltan las obras civiles y trabajos en las áreas exteriores de las tres estaciones verdes, por lo que aún no tienen con precisión cuándo será la inauguración.
Agregó que los funiculares, que serán instalados en la estación de Obrajes, estarán listos a mediados del mes de diciembre. "Precisará trabajos de ingeniería civil y equipos electromecánicos”, explicó.
"Esto se va ha realizar las veces que tengamos tormentas eléctricas por encima de nuestras estaciones. El objetivo es resguardar estos equipos electrónicos que tenemos, que son muy valiosos. Si cayera un rayo podría afectar por mucho tiempo el servicio”, explicó ayer el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.
El ejecutivo hizo estas declaraciones en referencia al corte en el servicio de la línea Amarilla el martes por la noche. Página Siete observó entonces que entre las 20:17 y 20:50 las cabinas permanecieron detenidas.
"Fue un corte programado, paramos unos 20 minutos, pero en el momento en que hicimos la parada la comunicamos a los usuarios. No había nadie en las cabinas, los bajamos a todos (los pasajeros) mientras pasaba la tormenta eléctrica”, informó el ejecutivo de Mi Teleférico.
Reiteró que el sistema del teleférico tiene sensores que envían señales de alerta y que, por protocolo, durante las tormentas se debe dejar de operar. Con el paro del pasado martes -dijo Dockweiler- se protegieron los "equipos electrónicos que cuestan muchísimo dinero”.
En estos 19 días de operación de la línea Amarilla se registraron más de una decena de cortes en el servicio. El primero fue el día de inauguración y, según Mi Teleférico, se debió a una baja de tensión de energía eléctrica. El segundo, el 25 de septiembre, se debió a una alza de tensión de energía. Los otros paros se atribuyen a errores de los usuarios.
Según la evaluación de Dockweiler, el 60% de los cortes fue por el mal uso del servicio que realizan los pasajeros; el 7% por alzas o bajas de energía eléctrica; y el 23% se produjo por fallas en los sensores del sistema. "Estamos mejorando la educación a la ciudadanía en cabinas”, dijo.
En la segunda fase de ejecución de las otras líneas anunciadas por el presidente Evo Morales, la empresa Mi Teleférico incluirá un radar meteorológico. "Nos hará conocer con anticipación el estado en que viene la tormenta eléctrica para tomar decisiones adecuadas”, dijo Dockweiler. Mientras tanto, trabaja con el Servicio Nacional de Meteorología y Hidrología.
Asimismo, Mi Teleférico, en coordinación con el Ministerio de Medio Ambiente y Agua, inició una campaña de reforestación. Autoridades plantaron árboles en la Estación Central.
Alcaldía coordinará las obras en las estaciones
La Alcaldía de La Paz autorizará las obras y desplegará a la Guardia Municipal para el control del tráfico y del comercio informal en las estaciones del teleférico. Estudia la instalación de una parada del PumaKatari en la Curva de Holguín.
"Hemos bajado de la estación de Ciudad Satélite y analizamos cada uno de los problemas y puntos que existen en relación al tráfico y a cambios de sentido de vías que se tienen que hacer en Sopocachi y en la Curva de Holguín la ampliación de la vía y la habilitación de carriles adicionales, además del control del comercio informal”, explicó ayer el alcalde Luis Revilla.
La autoridad edil hizo una inspección de las tareas adicionales a realizarse en las estaciones para solucionar el problema peatonal, vehicular y de asentamientos. Aclaró que la empresa Mi Teleférico se hará cargo de las obras, pero la propuesta deberá ser aprobada por la comuna. "Ahora estamos revisando su propuesta para que la aprobemos lo más antes posible”, dijo.
Según el ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler, el miércoles se realizó la reunión del comité metropolitano, en la que se dio a conocer la necesidad de solucionar temas de acceso a la estación Libertador y el control de asentamientos y cambios viales. Los trabajos en la Curva de Holguín empezarán el lunes.
El lunes, la Verde recibe certificación
Este domingo, el sistema electromecánico de la línea Verde, el tercer ramal del teleférico, estará listo y el lunes recibirá la certificación para sus operaciones.
"Este fin de semana estará listo el sistema electromecánico de línea Verde. Estará en condiciones de transportar con calidad y seguridad”, dijo ayer el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler.
Agregó que el lunes el ramal recibirá la certificación internacional de fabricación, de implementación y operación. El gerente de la estatal no precisó la fecha de inauguración, pero afirmó que será luego de las elecciones presidenciales.
"Antes de las elecciones no va a estar lista la línea Verde, no es el propósito. No queremos que se confunda que estamos inaugurando obras por temas electorales”, afirmó.
Informó que aún faltan las obras civiles y trabajos en las áreas exteriores de las tres estaciones verdes, por lo que aún no tienen con precisión cuándo será la inauguración.
Agregó que los funiculares, que serán instalados en la estación de Obrajes, estarán listos a mediados del mes de diciembre. "Precisará trabajos de ingeniería civil y equipos electromecánicos”, explicó.
jueves, 2 de octubre de 2014
“Los árboles embellecen Mi Teleférico”
Al conmemorar el Día Nacional del Árbol en La Paz, el Ministerio de Medio Ambiente y Agua iniciará hoy desde horas 10.00 la forestación en la Estación Central de la línea Roja del Teleférico.
Para ello, el titular de esta cartera de Estado, José Antonio Zamora, juntamente con autoridades de Gobierno, personalidades de medios de comunicación y niños sembrarán plantines de árboles como una iniciativa para despertar la responsabilidad de conservarlos como un recurso natural invalorable.
La iniciativa “Los árboles embellecen Mi Teleférico” impulsada por el Ministerio de Medio Ambiente y Agua (MMAyA) y la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”, surge en procura de divulgar la importancia de la preservación de árboles para el país”, informó.
En ese sentido, y bajo la lógica que los niños asumen actitudes de los adultos, es que niños presentes en el acto también plantarán un árbol con las personalidades del ámbito televisivo.
El significativo evento contará con la participación de ministros de Estado, el gerente general de MI Teleférico, personalidades de medios de comunicación, estudiantes y público en general.
La autoridad además dijo que “esta celebración de octubre conlleva la iniciativa de sensibilizar a los bolivianos y bolivianas a proteger y conservar los árboles. En ese sentido estamos llevando adelante varias campañas en todo el país”.
Para ello, el titular de esta cartera de Estado, José Antonio Zamora, juntamente con autoridades de Gobierno, personalidades de medios de comunicación y niños sembrarán plantines de árboles como una iniciativa para despertar la responsabilidad de conservarlos como un recurso natural invalorable.
La iniciativa “Los árboles embellecen Mi Teleférico” impulsada por el Ministerio de Medio Ambiente y Agua (MMAyA) y la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico”, surge en procura de divulgar la importancia de la preservación de árboles para el país”, informó.
En ese sentido, y bajo la lógica que los niños asumen actitudes de los adultos, es que niños presentes en el acto también plantarán un árbol con las personalidades del ámbito televisivo.
El significativo evento contará con la participación de ministros de Estado, el gerente general de MI Teleférico, personalidades de medios de comunicación, estudiantes y público en general.
La autoridad además dijo que “esta celebración de octubre conlleva la iniciativa de sensibilizar a los bolivianos y bolivianas a proteger y conservar los árboles. En ese sentido estamos llevando adelante varias campañas en todo el país”.
miércoles, 1 de octubre de 2014
Usuarios de la Línea Amarilla, sin acceso a los servicios higiénicos
Los servicios higiénicos en las cuatro estaciones de la Línea Amarilla de Mi Teleférico —por la que se desplazan de lunes a viernes un promedio de 45.000 personas al día y 50.000 los fines de semana— no están abiertos al público, constató ayer La Razón.
Tampoco fue colocada la señalética para que el usuario sepa dónde están los baños. El gerente ejecutivo de la empresa estatal, César Dockweiler, aseguró que las baterías sanitarias “están habilitadas”, es decir que están concluidas y funcionan.
“Muchos técnicos no saben que esos baños están para la gente. La gente puede solicitar y ellos están en la obligación de prestar. Es probable que se trate de una falta de coordinación. Tomaremos cartas en el asunto”, anunció el directivo.
La Línea Amarilla es la más larga del sistema de transporte por cable, un proyecto en el que el Gobierno nacional invierte $us 234,6 millones. Tiene cuatro estaciones —Mirador (El Alto), Buenos Aires, Sopocachi y Del Libertador (La Paz)— y fue inaugurada el 15 de septiembre.
“El fin de semana fui a pasear con mi hijito. Como la fila tardaba, a mi pequeño le dieron ganas de ir al baño. Cuando pregunté a los trabajadores dónde quedaban los sanitarios, me respondieron que no estaban habilitados. Tuve que ir a la calle”, contó Esther Aguirre.
Problema. A raíz de ese testimonio, La Razón efectuó dos recorridos al mediodía y después de las 16.00 y constató que es cierto. Después de buscar —porque no hay letreros que indiquen dónde están—, guardias y agentes de andén confirmaron que los servicios higiénicos no están abiertos al usuario.
En la Estación del Libertador, quien escribe esta nota, sin identificarse como periodista, preguntó a un empleado dónde quedaba el baño. “No hay baños aquí”, fue la respuesta.
En la Estación Mirador llegó hasta la puerta de ingreso y tampoco observó ninguna señal que indique dónde están los servicios higiénicos. Cuando consultó a una funcionaria dónde quedaban los baños, respondió: “aún no están habilitados”. Lo mismo se había repetido antes en las estaciones Buenos Aires y Sopocachi.
Tras el recorrido del mediodía, La Razón habló con Dockweiler, quien aseguró que los servicios higiénicos fueron abiertos al público desde el día en que fue inaugurado el servicio. “Los baños están habilitados en su integridad. Debe haber un error en la información”, apuntó.
Además anunció que iba a tomar cartas en el asunto para resolver el problema. Por la tarde, este diario hizo un nuevo recorrido para ver si los baños ya estaban abiertos y constató que no. Tomó contacto nuevamente con el Gerente Ejecutivo de Mi Teleférico, quien admitió que para abrir los servicios se tiene que capacitar al personal de limpieza y de seguridad, proceso que no tiene fecha, y anunció que la señalética será colocada este fin de semana. Así que si va a usar este ramal, tome sus previsiones.
Minibuses cobran Bs 2 en el sur
Ilegal
Las líneas de minibús que operan en el Macrodistrito Sur crearon un recorrido hasta la Estación del Libertador de la Línea Amarilla por el que cobran Bs 2, pese a que la tarifa debería ser de Bs 1,50.
Tiempos
Los viajes en la Línea Amarilla de Mi Teleférico, desde Ciudad Satélite a Tembladerani, a Sopocachi y a Obrajes toman 3,89 minutos (min), 10,10 min y 16,84 min, respectivamente.
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