La Alcaldía y el Ministerio de Obras públicas volverán a reunirse la próxima semana.
Mientras las autoridades del municipio de La Paz y la empresa estatal Mi Teleférico interambian criterios sobre las nuevas líneas que se construirán en esta urbe, dos grupos de personas salieron a manifestarse a favor y en contra de las rutas propuestas para la Línea Blanca.
Tras el encuentro, las autoridades afirmaron que habrá un intercambio técnico hasta la reanudación del diálogo que, se prevé, que sea entre el lunes y martes de la próxima semana.
LAS POSICIONES. El alcalde Luis Revilla calificó de importante la reunión que se realizó este jueves sobre la Línea Blanca del Sistema de Transporte por Cable y se acordó que el Gobierno Municipal y la empresa Mi Teleférico compartirán información sobre los estudios que sustentan sus propuestas. Se prevé que este diálogo sería retomado entre el lunes y martes próximo, que sería la definitiva para asumir decisiones.
"Hemos quedado en que el Gobierno Municipal tiene que enviar una documentación importante a Mi Teleférico; lo mismo Mi Teleférico, para que en la próxima reunión abordemos dos temas específicos que ha propuesto el Ministro (Milton Claros). Son los temas de la oferta y demanda de viajes, que es esencial porque tiene que ver con cuántas personas serán beneficiadas con el proyecto del Teleférico y se compartirá información más detallada sobre las dificultades geológicas".
Por su parte, el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, señaló que en el encuentro se respondieron preguntas que hicieron los técnicos del Gobierno Municipal de La Paz y el mismo alcalde Luis Revilla. "Hemos acordado que el tema ilegal no es importante, lo importante es el tema técnico".
EL CONFLICTO. Entre los temas abordados, se tocó la necesidad de profundizar el aspecto geológico y la oferta y demanda de viajes.
Dockweiler afirmó que los trabajos en las áreas públicas para la implementación de esta línea continúan en ejecución.
"Nosotros seguimos trabajando tal cual lo hemos informado al Alcalde hoy (jueves). Le hemos dado un informe detallado de los avances que tenemos hasta hoy, cuánto se avanzó, cuánto tenemos en fábrica, qué actividades hemos desarrollado en los espacios públicos que estamos ocupando. Es de conocimiento del Alcalde que las obras continúan en ejecución", manifestó el administrador.
14 temas se habrían debatido durante el encuentro que duró al menso siete horas.
MOVILIZACIONES APOYAN Y RECHAZAN ASPECTOS DE LA LÍNEA BLANCA. La mañana de ayer, decenas de personas se manifestaron en la zona de Miraflores y en el centro de la ciudad de La Paz, para apoyar y rechazar los trazos sugeridos para la construcción de la Línea Blanca del teleférico que, en una primera instancia, prevé subir por la avenida Busch, desde el Parque Triangular, hasta la plaza Villarroel.
Hay pedidos para que este sector se traslade a dos cuadras atrás de esta avenida y otra propuesta que indica que sería factible extender el paso por Villa Copacabana y Villa San Antonio.
POSICIONES EN CONTRA. Las personas que afirman ser también vecinos de Miraflores y otros interesados en este proyecto señalaron que hay muchas personas que necesitan llegar al sector más cercano al complejo hospitalario de Miraflores. Incluso hay gente que, desde El Alto, llega con regularidad a esta zona y que el viaje en otros medios es complicado.
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viernes, 3 de julio de 2015
jueves, 2 de julio de 2015
Trazo de la Línea Blanca del Teleférico desata debate en las redes sociales
La pugna por el trazo de la Línea Blanca del teleférico se trasladó a las redes sociales como el Facebook y registró un intenso debate en la mañana de hoy, mientras se reunían el gerente de la empresa estatal Mi Teleférico, César Dockweiler, y el alcalde de La Paz, Luis Revilla, para definir la suerte del recorrido del transporte por aire.
Mi Teleférico propone que la Línea Blanca, que parte de la Plaza Villarroel, pase por la avenida Bush, la plaza Triangular y la Avenida Arce, mientras que la Alcaldía sugiere alterar el trazo de tal forma que pase por Villa Copacabana, Villa San Antonio y Villa Armonía.
El debate se intensificó luego de que Mi Teleférico, a través de sus cuentas de Facebook y Twitter, informaba sobre el curso del diálogo de la mañana. Los mensajes provocaron comentarios a favor y en contra desde cuentas particulares.
Para defender el trazo de Mi Teleférico, fueron creadas al menos cuatro páginas en Facebook: Si Al Teleférico-Línea Blanca; Estación Teleférico Plaza Triangular; Tu y yo por Mi Teleférico; y Comité de Defensa de Mi Teleférico, que reúnen 1.505, 785, 485 y 412 seguidores, respectivamente. En las cuentas se publicaron memes que desacreditan a la Alcaldía y denuncian un boicot político de Soberanía y Libertad (Sol.bo), partido de Revilla.
Otra cuenta fue creada en Facebook por quienes de defienden la postura de la Alcaldía. No Estoy De Acuerdo Con Esta Línea Blanca de Mi Teleférico, es la cuenta y cuenta con 1.124 seguidores.
Mi Teleférico y Alcaldía de La Paz intercambian detalles técnicos y acuerdan nueva reunión
La empresa estatal Mi Teleférico y la Alcaldía de La Paz acordaron el jueves, después de dialogar por más de siete horas, reunirse nuevamente entre el lunes o martes de la próxima semana, con el objetivo de continuar el debate sobre el trazo de la Línea Blanca.
El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó que hasta reanudar las conversaciones con la Alcaldía de La Paz, se acordó intercambiar información netamente técnica entre ambas instituciones, sobre las dos propuestas que se tienen para la construcción de Línea Blanca.
"Lo que hemos acordado con nuestro Ministro de Obras Públicas (Milton Claros), es de que el día de hoy vamos a intercambiar cartas con las que vamos a hacer la solicitud de la información que cada uno requiere de cada una de las partes. Hemos acordado de que el día lunes, máximo el día martes (de la próxima semana) tenemos que reunirnos nuevamente con una evaluación de todo este análisis que habíamos realizado", informó tras la reunión.
Señaló que en la reunión de hoy (jueves) la empresa Mi Teleférico respondió a preguntas que hicieron los técnicos del Gobierno Municipal de La Paz y el mismo alcalde Luis Revilla.
"Hemos acordado que el tema ilegal no es importante, lo importante es el tema técnico", agregó.
Dijo que se acordó también que mientras continúe el diálogo con la Alcaldía de La Paz, los trabajos en la Línea Blanca continuarán con normalidad.
"Nosotros estamos trabajando en argumentaciones técnicas y sólidas que hemos presentado hoy a nuestro municipio y vamos a entregar todos los estudios para que se analicen", sostuvo.
En medio de la reunión, un grupo de vecinos de la zona de Miraflores se apostó a las afueras del encuentro, y con cánticos y vitoreos pidió que se continúe con el trazo de la Línea Blanca planteado por la empresa Mi Teleférico.
La empresa Mi Teleférico defiende que la Línea Blanca debe comenzar en la Plaza Villarroel, continuar hasta el Monumento Bush, Plaza Triangular, y terminar en la Estación Libertador de la Línea Verde, en la Curva de Holguín.
Por su parte, la Alcaldía de La Paz sostiene que la Línea Blanca debe comenzar en la Plaza Villarroel, pero seguir hacia las villas Copacabana, San Antonio y Armonía, para finalizar en la Estación Libertador, en lugar de atravesar Miraflores.
Continúa la oposición al proyecto de la Línea Blanca
Grupos de vecinos de Miraflores se movilizaron este jueves y se dividieron en dos bandos: los que desean la línea blanca del Teleférico por la Avenida Busch y los que apoyan la propuesta de la Alcaldía que postula la ruta por Villa Armonía, Villa San Antonio y Villa Copacabana.
El jueves se reunieron el alcalde Luis Revilla y el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, en las oficinas del Ministerio de Obras Públicas para intentar llegar a un acuerdo. Mientras Dockweiler asegura que la mejor alternativa es atravesando la avenida Busch, por ser más estable para colocar las torres. Revilla defiende la posibilidad de que el trazo unas las villas Copacabana, San Antonio y Armonía. La empresa estatal teme que ésta última no sea apropiada por su largo historial de deslizamientos e inestabilidad geológica. La ventaja de la propuesta municipal es que sirve a cinco y no solo a dos barrios de la ciudad.
En la puerta del Ministerio de Telecomunicaciones, grupos de vecinos, portando carteles y gritando ¡Línea Blanca para la Busch! le pedían a la Alcaldía no poner trabas para la construcción de ésta.
"Queremos la línea blanca porque conecta a todos de La Paz y El Alto y es una línea importante para nosotros, además el mismo alcalde Revilla sabe que las villas son una zona inestable", indicó uno de los vecinos. Ese es el argumento de Dockweiler para preferir el trazo sobre la Avenida Busch al de las tres villas.
Otros grupos de vecinos respaldaron al alcalde. Quienes están en contra del trazo por la Avenida Busch bloquearon esa vía pidiendo que se respete el proyecto original que pasa por la ladera este.
"Pedimos que retiren toda maquinarian y que repongan el parque triangular, porque lo han dañado" manifestó el vecino Julio Rivas a la Red Uno.
El alcalde Revilla manifestó que en la reunión con Dockweiler se trataron temas técnicos y que la siguiente semana se tomará decisiones definitivas sobre la ruta de la construcción de la Línea Blanca.
El jueves se reunieron el alcalde Luis Revilla y el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, en las oficinas del Ministerio de Obras Públicas para intentar llegar a un acuerdo. Mientras Dockweiler asegura que la mejor alternativa es atravesando la avenida Busch, por ser más estable para colocar las torres. Revilla defiende la posibilidad de que el trazo unas las villas Copacabana, San Antonio y Armonía. La empresa estatal teme que ésta última no sea apropiada por su largo historial de deslizamientos e inestabilidad geológica. La ventaja de la propuesta municipal es que sirve a cinco y no solo a dos barrios de la ciudad.
En la puerta del Ministerio de Telecomunicaciones, grupos de vecinos, portando carteles y gritando ¡Línea Blanca para la Busch! le pedían a la Alcaldía no poner trabas para la construcción de ésta.
"Queremos la línea blanca porque conecta a todos de La Paz y El Alto y es una línea importante para nosotros, además el mismo alcalde Revilla sabe que las villas son una zona inestable", indicó uno de los vecinos. Ese es el argumento de Dockweiler para preferir el trazo sobre la Avenida Busch al de las tres villas.
Otros grupos de vecinos respaldaron al alcalde. Quienes están en contra del trazo por la Avenida Busch bloquearon esa vía pidiendo que se respete el proyecto original que pasa por la ladera este.
"Pedimos que retiren toda maquinarian y que repongan el parque triangular, porque lo han dañado" manifestó el vecino Julio Rivas a la Red Uno.
El alcalde Revilla manifestó que en la reunión con Dockweiler se trataron temas técnicos y que la siguiente semana se tomará decisiones definitivas sobre la ruta de la construcción de la Línea Blanca.
Concejo pretende rebajar pasajes de Línea Azul
Buscan rebajar los pasajes de la línea azul del teleférico para que más pobladores accedan a este servicio.
Tras la reunión sostenida entre los legisladores del Concejo con el gerente de la empresa estatal Mi Teleférico, César Dockweiler, la vicepresidenta del Concejo Municipal de El Alto, Nancy Mamani, informó que se busca rebajar los pasajes de la Línea Azul del teleférico, debido a la importante presencia de ciudadanos de escasos recursos.
A su turno, presidente del Concejo Municipal de El Alto, Oscar Huanca, dijo que sostendrán más reuniones de coordinación durante el proceso y la construcción de las líneas, buscando el beneficio de los vecinos del sector norte y sur de la comuna alteña.
La reunión se llevó cabo a solicitud del Concejo Municipal, para que César Dockweiler, exponga los detalles técnicos de la obra, donde se observó el costo del pasaje de tres bolivianos, monto que está en tratativas, para la rebaja, a fin de beneficiar a los alteños.
La concejala Mamani indicó: “El gerente de Mi Teleférico sustentó que los pasajes son sujetos a un estudio científico, pero que analiza que en un futuro pueda rebajar el monto, en tanto está sujeto a un análisis técnico y económico”.
La autoridad estatal explicó de manera detallada el proyecto de las seis futuras líneas (Azul, Morada, Naranja, Blanca, Celeste y Café) que se construirán en los municipios de El Alto y La Paz. Del total de líneas dos beneficiarán exclusivamente a la ciudad de El Alto refiriéndose a la zona norte y sur con sus colores (azul y morada).
La Línea Azul del teleférico conectara la zona norte con la sur de la ciudad de El Alto, con pa radas en la Plaza La Paz, La Universidad Pública de El Alto (UPEA) y el surtidor de la ex-tranca de Rio Seco.
miércoles, 1 de julio de 2015
Reportan paralización de línea Amarilla del teleférico
Poco después de las 09:00 la línea Amarilla del Teleférico quedó paralizada por algunos minutos sin que haya una explicación, de acuerdo con un testimonio reportado por la red Erbol. Esta línea une Ciudad Satélite y la Curva Olguín, en el ingreso a la zona de Obrajes.
"La gente quedó colgada en las cabinas”, dijo una de las afectadas. "En tierra”, las filas empezaron a crecer al menos en la estación de Ciudad Satélite, en algo más de dos cuadras. Poco después el servicio volvió a normalizarse.
"La gente quedó colgada en las cabinas”, dijo una de las afectadas. "En tierra”, las filas empezaron a crecer al menos en la estación de Ciudad Satélite, en algo más de dos cuadras. Poco después el servicio volvió a normalizarse.
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