La inauguración de la Línea Roja está prevista para el 30

César Dockweiler, gerente ejecutivo de la empresa estatal Mi Teleférico, confirmó anoche a través de la cuenta de Facebook de la firma que la Línea Roja comenzará operaciones comerciales el viernes 30. “El gran día está cerca, El viernes 30 de mayo, a las 7.00 am en instalaciones de la Estación Central (sic)”, se inaugura el servicio, escribió.

En esa misma cuenta se informó que las tarjetas inteligentes para pagar por el viaje ya pueden ser reservadas a través de internet. La personalizada tiene un costo de Bs 50 y la normal Bs 30. Ambas incluyen un crédito para el pago de los viajes de Bs 10 y Bs 15, respectivamente.

“Habilitamos la reserva (...). Recuerda que las personalizadas, tendrán tus datos y te dan la opción de recuperar tu crédito en caso de pérdida”, publicó. Para hacer la reserva se debe ingresar a la página web www.miteleferico.bo. En el lado izquierdo, se encuentra el ícono “reserva tu tarjeta”, al que se debe dar un clic.

La tarjeta normal es de color azul cielo con el logo de Mi Teleférico al centro. La personalizada es de color mostaza, que incluye nombre y apellidos del usuario en el costado inferior izquierdo y el logo de la empresa estatal.

El transporte por cable es un proyecto del Gobierno nacional en el que invierte $us 234,6 millones. El sistema cuenta con tres líneas: Roja, Amarilla y Verde. La primera —que será inaugurada los próximos días— tiene tres estaciones: 16 de Julio, sobre la avenida Panorámica Norte de El Alto; Cementerio, en la avenida Entre Ríos; y la Estación Central.

El teleférico comienza a operar el viernes 30

El viernes 30 de mayo se iniciarán oficialmente las operaciones de Mi Teleférico con la inauguración oficial de la línea Roja, la primera de las tres que comprende el sistema de transporte por cable.
La información fue publicada por el ejecutivo de la empresa estatal Mi Teleférico, César Dockweiler, en su cuenta de Twitter. "El gran día se acerca, la línea Roja de @miteleférico se inaugurará el viernes 30 de mayo a las 7 am en instalaciones de la Estación Central”, escribió aunque no adelantó las tarifas.
El lunes comenzará la venta de tarjetas en las estaciones y ciertos puntos del centro paceño.
La línea Roja atenderá a la población entre 5:00 y las 22:00.

Las tarjetas de Mi Teleférico se venderán desde el lunes

La venta de tarjetas cero contacto que servirán para el pago del uso de la línea Roja de Mi Teleférico se iniciará el próximo lunes, anunció la empresa estatal, aunque no dio el costo de las tarifas del servicio próximo a inaugurarse oficialmente.
"Nosotros pretendemos empezar a hacer la comercialización de las tarjetas ya desde el próximo lunes”, informó a la red UNO el ejecutivo de la estatal Mi Teleférico, César Docweiler.
Reiteró que habrá cinco tipos de pago del pasaje del teleférico: un ticket para un solo viaje; una tarjeta cero contacto para usuarios frecuentes y otra tarjeta especial para personas con capacidades diferentes, de avanzada edad y estudiantes.
La cuarta modalidad de pago será una tarjeta para turistas y, por último, la tarjeta "nominada”, que tendrá un registro especial con el nombre, apellido y datos personales del usuario, para que en caso de pérdida se pueda recuperar el crédito que tenía.
Dockweiler adelantó que las tarjetas serán comercializadas en puntos del centro paceño, pero también en las estaciones del teleférico. "Hemos previsto una localización en San Francisco y en el MegaCenter para poder llegar a la población, pero, principalmente, vamos a estar atendiendo en las estaciones”, dijo.
Informó que el costo de las tarjetas será variable. "La nominal será más cara porque precisa un registro especial con el nombre del usuario. Si uno la pierde, al comprar otra se recargará el crédito anterior”, resaltó.
En la presentación de la imagen de Mi Teleférico, Dockweiler calculó que el precio del plástico será entre siete y 15 bolivianos.

Terminales del teleférico, sin gremiales

La Alcaldía de El Alto no otorgará permisos para el asentamiento de comerciantes en áreas cercanas a las estaciones del teleférico, tanto de la Línea Roja como de la Amarilla, informó el secretario ejecutivo edil, Sergio Choque. “No se permitirá el asentamiento, porque se pretende que este sistema se conecte sin problemas a otros sistemas de transporte que se crearan en El Alto”.

El jefe de la Unidad de Asentamientos de la Alcaldía, Carlos Oropeza, tuvo la misma respuesta e indicó que no analizarán ninguna posibilidad de asentamientos en el lugar, al referirse a la Línea Amarilla, ubicada en Ciudad Satélite. El martes, en este sector, vecinos de este barrio y la zona colindante, Túpac Amaru, se enfrentaron con un grupo de gremiales que intentaba ubicarse allí.

Sin embargo, el secretario general de la Federación de Gremiales de esta urbe, Rodolfo Mancilla, aseguró que apoyarán la presencia de los comerciantes. “Las autoridades deben ponerse en los zapatos de nuestros afiliados, porque ése es su sustento, no tienen sueldos ni salarios fijos.

Pero el presidente del Plan 561 de Ciudad Satélite, Manuel Vargas, aseguró que los vecinos no permitirán vendedores, ni en ese sector ni en otro cercano al teleférico. Choque informó que la avenida Panorámica, donde se halla la puerta principal de la estación de la línea amarilla, será ampliada de dos a tres carriles.

Vecinos se enfrentan por un área cerca del teleférico

Un área destinada a la ampliación de la avenida Panorámica Sur, cerca de la estación Mirador de Mi Teleférico en Ciudad Satélite, es motivo de peleas entre gremiales, que buscan un puesto de venta, y vecinos, que defienden un área verde y no aceptan vendedores.
Al menos una veintena de comerciantes se apostó ayer con tarimas cerca de la estación Mirador. Su representante, Claudio Huanca, dijo que hace dos años se conformó la Asociación de Gremialistas Mirador Teleférico Línea Amarilla y que su trámite de legalidad se encuentra en la Alcaldía de El Alto. "Por eso hemos hecho un asentamiento pacífico”, explicó.
Esta acción fue denunciada por el presidente de Control Social del Plan 561 de Ciudad Satélite, Manuel Vargas, quien dijo que pedirá los planos de la construcción de la estación Mirador, para verificar hasta dónde llegan las obras con el objetivo de posibilitar la ampliación a lo ancho de la avenida Panorámica Sur.
"Si se concreta esta ampliación no habrá ningún asentamiento”, afirmó Vargas, quien informó que hace un mes hay peleas entre comerciantes y vecinos de Ciudad Satélite y de la zona Túpac Amaru, que está en la jurisdicción del municipio de La Paz.
Aproximadamente a las 11:30 de ayer, los comerciantes y vecinos de Túpac Amaru se enfrentaron. Un vecino de esta zona, Santos León, dijo que lo que se quiere es que respeten el área verde.
Dockweiler recordó que este tema es competencia de gobiernos municipales. El alcalde Édgar Patana dijo, en su momento, que no se permitirán asentamientos cerca de las estaciones.

Llegaron las cabinas; la línea Amarilla funcionará en agosto

De amarillo brillante, ayer, 70 de las 169 cabinas de la línea Amarilla de Mi Teleférico fueron presentadas oficialmente en la estación Mirador de Ciudad Satélite. La segunda línea del servicio de transporte por cable tiene 80% de avance y se prevé que empiece a operar en agosto.

"Las 169 cabinas de la línea Amarilla ya están en nuestro país. En este momento, 70 cabinas están siendo instaladas en el parking”, informó el ejecutivo de la empresa estatal Mi Teleférico, César Dockweiler.
Ayer, decenas de técnicos trasladaban las cabinas con maquinaria pesada al parking -espacio donde se guardan-, mientras obreros avanzaban la obra gruesa en exteriores de la estación de Ciudad Satélite.
La línea Amarilla mide tres kilómetros y 740 metros y es la más larga de las tres del sistema, en comparación con la línea Roja, que está concluida, y la Verde. Conecta El Alto con La Paz desde el Mirador de Ciudad Satélite, con una parada intermedia en la calle Moxos y avenida Buenos Aires (estación Buenos Aires) y otra en la calle Méndez Arcos (estación Sopocachi) hasta finalizar en la Curva de Holguín de Obrajes (estación Libertador).
Dockweiler informó que la obra gruesa de la estación Mirador tiene un avance del 100% y la obra fina, 30%. Las otras tres paradas -dijo- tienen un adelanto de 82% y 15%, respectivamente; mientras que el sistema electromecánico ha avanzado en 94%.
El ejecutivo recordó que la línea Amarilla tiene 31 torres, y de ellas 27 ya fueron instaladas y cuatro están en construcción.
"A la fecha, todos los terrenos de la construcción de la línea Amarilla han sido liberados”, recalcó el Dockweiler, quien no precisó cuántos predios y viviendas fueron expropiados para la habilitación de esta línea.
En días pasados, entre las estaciones Mirador y Buenos Aires, se realizó el tendido de cable. No se requirió de un helicóptero, como sucedió en la línea Roja. "En las dos otras secciones sí se utilizará un helicóptero”, adelantó.
De acuerdo con el cronograma de la línea Amarilla, la segunda quincena de junio concluirá el tendido del cable; en julio se realizarán las pruebas electromecánicas y, a finales de agosto, ya concluidas las obras civiles y obtenida la certificación, se comenzará la etapa de preoperación comercial.

El mismo proceso se realizó en la línea Roja, que aún no entra en funcionamiento. Dockweiler recalcó que aún se realizan obras en áreas exteriores de esas estaciones. "Antes de fin de mes tiene que estar funcionando y prestando servicio comercial”, dijo el ejecutivo de Mi Teleférico.

Dieciséis minutos de viaje
El viaje en la línea Amarilla desde la estación Mirador (Ciudad Satélite de El Alto) hasta la cuarta parada, la estación Libertador (Curva de Holguín de Obrajes), demorará 16 minutos, según la empresa estatal Mi Teleférico.
Las estaciones de la línea Amarilla tendrán un parque de comidas, un mirador, áreas comerciales y áreas culturales, anunció el ejecutivo de Mi Teleférico, César Dockweiler.
Además, la estación Mirador tendrá una vía especial para conectar con el transporte terrestre. "Justamente se está coordinando para que se haga un reordenamiento de las líneas de buses y minibuses y podamos establecer este sistema integrado de transporte”, dijo. Precisó se coordina con operadores de transporte para que el servicio de Mi Teleférico llegue a más barrios.
Oruro también hace gestiones para tener su propio teleférico. "La Gobernación orureña está encabezando las negociaciones para tener un línea que suba hasta la Virgen del Socavón”, informó Dockweiler.

Sistema electromecánico de Línea Amarilla tiene un avance del 92%

Las cuatro estaciones y 27 de las 31 torres de la Línea Amarilla de Mi Teleférico ya fueron montadas y el sistema electromecánico tiene un avance del 92%, por lo que se prevé que comience a operar en septiembre, informó ayer el gerente ejecutivo de la empresa estatal, César Dockweiler.

“El avance de las obras tiene varios componentes. Uno es el sistema electromecánico, el cual tiene 92% de avance. Esta línea está dividida en tres secciones, en la primera ya se hizo el tendido del cable; para las otras dos se requerirá el uso de un helicóptero”. La empresa informó de los avances de este tramo e hizo un recorrido a sus cuatro estaciones con periodistas.

El sistema de transporte por cable es un proyecto del Gobierno nacional que invierte en la obra $us 234,6 millones. El teleférico que unirá las ciudades de La Paz y El Alto contará con tres líneas: Roja — que está próxima a iniciar operaciones comerciales—, Amarilla y Verde.

La Amarilla parte de Ciudad Satélite en El Alto (Estación Mirador), se dirige a la primera parada intermedia de la calle Moxos y avenida Buenos Aires (Estación Buenos Aires), continúa hacia la estación intermedia ubicada en la confluencia de las calles Méndez Arcos y Cervantes (Estación Sopocachi) y termina en la Curva de Holguín (Estación Libertador).

Extensión. La Línea Amarilla es la más larga del teleférico metropolitano ya que tiene una extensión de 3.883 metros. Le sigue la Verde con 3.830 metros y la Roja, con 2.664 metros.Todas las estaciones tienen el techo metálico ya instalado y pintado de amarillo. En cuanto a las obras civiles, en tres de las paradas aún se realiza la obra gruesa, excepto de la Estación Mirador que está concluida.

“En esta estación (Ciudad Satélite) está construido el parqueo de las 169 cabinas de la Línea Amarilla. Aquí se concluyó con la obra civil gruesa. El avance general de ese componente en todas las estaciones es del 82%”, sostuvo Dockweiler. El parqueo de las cabinas de este ramal se encuentra en un primer piso de la estación, a diferencia del de la Línea Roja, que está en un sótano.

El tercer componente son las obras en las áreas exteriores, que aún no comenzaron. Sin embargo, el gerente ejecutivo de Mi Teleférico precisó que cuando se terminen de acomodar las cabinas empezarán esos trabajos.

La autoridad calculó que a mediados de junio se realizará el tendido de cable en las dos secciones faltantes con un helicóptero y que hasta julio se colgarán cabinas y se harán las pruebas de peso, para recibir la certificación de operación. “Esperamos que en agosto se pueda iniciar la preoperación comercial, como con la Línea Roja, y que en septiembre opere oficialmente el sistema”, detalló.

Avance de la Línea Verde

Teleférico

En la Línea Verde de Mi Teleférico está por concluir el montaje del sistema electromecánico en sus estaciones. Asimismo, se informó que los predios para levantar las 29 torres ya fueron liberados. Las cabinas llegarán en los próximos meses y se calcula que este ramal estará listo dos meses después que la Línea Amarilla.

Pelea en El Alto por asentamiento de gremiales

Un grupo de vecinos de la zona Túpac Amaru de El Alto y afiliados a la denominada Asociación de Comerciantes Minoristas Mirador Teleférico Línea Amarilla, se enfrascaron en una gresca ayer debido al asentamiento de unos 200 vendedores en inmediaciones de la estación de partida del segundo ramal de Mi Teleférico.

“Hace dos años hemos iniciado un asentamiento gremial pacífico. Tenemos derecho al trabajo. Los que se oponen son personas de la hoyada de La Paz, que no tienen nada que ver en la jurisdicción de El Alto”, protestó Claudio Huanca, secretario ejecutivo de esa asociación. Los 200 gremiales buscan operar todos los días en las afueras de la Estación Mirador. Para ello comenzaron a tramitar su personería jurídica y las autorizaciones de la Alcaldía de El Alto.

Manuel Vargas, presidente de la Junta de Vecinos Plan 561 de Ciudad Satélite, sostuvo que el sitio donde se asentaron los comerciantes debe ser usado para ampliar la avenida, por lo que solicitaron al gobierno local alteño denegar el permiso.

Santos León, representante de la zona Túpac Amaru, indicó que rechazan la instalación de los feriantes porque prevén que se adueñe el desorden de todo ese sector. “Luego (los vendedores callejeros) se van a sentir dueños de las calles, quieren convertir esta zona en otra Ceja y no lo vamos a permitir”, advirtió.